Me presento con un mar de dudas...

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas a todos, hace ya tiempo que vengo leyendo y aprendiendo muchas cosas del foro, y creo que ya es hora de saludaros y darme a conocer.

Perdón por el tocho que se viene... pero como dice el título tengo algunas dudas que igual podéis ayudarme a despejar. Os cuento un poco mi situación.

Vereis, tengo 26 años y resido en Cantabria, zona de pleno monte, entre Palencia y Asturias, a tiro de piedra de Picos y Fuentes Carriondas. Incluso vivo fuera del pueblo, a un par de km por pista forestal.

Soy informático de profesión y fotógrafo de afición, aunque últimamente esto ultimo está ocupando casi todo mi tiempo. Y este es el punto del asunto, es decir, me encanta la naturaleza, quiero meterme de lleno en la fotografía de paisaje, fauna, nocturnas, etc y para ello necesito un vehículo que me lleve a todas partes del monte o que me deje lo más cerca posible del lugar a fotografiar, pues el equipo no es ligero...

En casa tenemos un Terrano II con el que nos movemos por las pistas, en invierno con nieve y unas ruedas de tacos se defiende bastante, aunque está algo bajo y como nieve más de 30cm ya se pone difícil.... pero como es un coche para la familia tampoco es cuestión de prepararlo, pues tiene que servir para todo.

Vamos, que mi idea es conseguir un 4x4 puro, un coche que pueda meterlo por cualquier sitio y que sepa que me da suficientes garantías de no dejarme tirado. Como mi presupuesto no es muy holgado, y quiero dejar una reserva destinada al mantenimiento, combustible, posibles gastos, etc lo ideal es encontrar algo barato y que no requiera una inversión muy grande para ponerlo a punto.

Y el Niva siempre me ha gustado, es un sueño que me muero de ganas de realizar.

Así que si no es mucha molestia, me gustaría que me dierais vuestra opinión, sabiendo un poco que es lo que necesito, igual me podéis aconsejar. Por ejemplo, creo que a un niva 1.6, con meterle colectores y unas sirocco 205/80/16 ya se quedaría en algo muy capaz.

Como no es para hacer kms no creo que eche en falta algunas comodidades de coches más modernos o mejor equipados. Sin embargo por lo que leo en el foro, en cuanto a mecánica y capacidades 4x4 no se queda corto.

Me interesa especialmente el comportamiento con nieve, pues es una zona que nieve mucho (hace 2 años nos cayeron 2m...) y el invierno es mi estación favorita, y la idea es poder usar el coche lo máximo posible en esas épocas.

Otra opción que también me gusta mucho, sobretodo por estética y por capacidades de preparación, aunque ya hablamos de presupuestos mayores, es un Jeep Cherokee XJ. Se que es muy diferente, pero me gustaría si alguien tiene experiencia con el o conoce un poco, que me comente a grandes rasgos si sería una opción válida comparada con el rusito.

Un tema que si considero algo importante es el consumo, pues si el Niva gasta lo mismo que un cherokee con motor 4.0 de casi 200cv (segun varios foros que he consultado, una media de entre 14-16l), ahí ya la comparación se me descuadra.... a igual consumo es un coche mucho más completo, y con mejores prestaciones, o eso me parece.

Vamos que como veis, estoy con un cacao terrible jejeje asi que antes de hacer nada consulto a los que saben...

En fin, no me enrollo más, un saludo a todos y desde ya muchas gracias.

Álvaro

Muchas gracias Cobo por la extensa crónica y consejos, ya tengo totalmente claro que necesito un Niva jejeje Ahora solo falta decidir si el 1.6 o el 1.7, ambos tienen pros y contras, aunque creo que me decanto más por el inyección, pues creo que al final me va a salir igual o más barato y me va a durar más tiempo, y para el uso que le quiero dar puede que vaya mejor.

Me lo tomaré con calma y estaré atento al mercado, a ver si sale algo.

Gracias a todos por la ayuda y consejos

Me alegro haberte aclarado las cosas.
Por cierto, en tu caso también me decantaría por un multipunto. Más potencia, más finura, menos consumo, etc.
Y salvo tocar la inyección, que no es normal tener que hacerlo, el resto de mecánica podrás trastearla tú mismo con el consiguiente ahorro económico y disfrute.
Suerte con la búsqueda

Si alguien sabe de algún 1.7i multipunto no muy allá de precio, que por favor me avise, que estoy buscando y como no veo mucho en las páginas típicas, igual sale algo por aquí.

Saludos y gracias

en esa web verde hay uno en Bilbao multipunto del 04 con 83.000km y creo que es forero
suerte con la busqueda

Ese lo tengo visto, y es el que mas se ajusta de los que hay ahora mismo. ¿Cual dirías que es la cantidad máxima de km que se puede mirar en un multipunto? Hay otro con 160mil por 2400€ supongo que son demasiados, no?

Es como cualquier otro coche. Es mas importante como este de cuidado (revisiones) que los km.

Bueno, después de mucho dar la lata por aquí, al final he comprado algo bastante diferente a lo que buscaba en un principio. Viendo que no había muchos Nivas 1.7i por la zona, y los que había se me iban de precio, empecé a mirar otras opciones, y he acabado comprando este y la verdad es que estoy muy contento con él.

Recién empezamos a conocernos pero creo que me va a dar muchas alegrías, no tiene nada que ver con el Lada, pero en el fondo yo creo que hay algunos parentescos... a ver que os parece jeje no me tiréis piedras

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Es un Montero mk1 del 87, tiene motor 2.5td y está algo preparado, lleva ruedas en 31x10.5x15, llantas algo desplazadas, suspensión reforzada y elevada, cabestrante, faros, snorkel, estriberas.... todo ello homologado.

Yo creo que para el uso que le voy a dar está muy bien, y lo más importante.... es que a mi me encanta la estética que tiene.

En fin, gracias a todos los que me habéis ayudado en este tema, y aunque al final no tenga un Niva, no dejo de disfrutar mucho de este foro, y desde luego que os seguiré leyendo.

Saludos

Una làstima. Te esperábamos en la familia

Que disfrutes tu compra en todo caso.

Saludos

alvaro_74 escribió:Bueno, después de mucho dar la lata por aquí, al final he comprado algo bastante diferente a lo que buscaba en un principio. Viendo que no había muchos Nivas 1.7i por la zona, y los que había se me iban de precio, empecé a mirar otras opciones, y he acabado comprando este y la verdad es que estoy muy contento con él.

Recién empezamos a conocernos pero creo que me va a dar muchas alegrías, no tiene nada que ver con el Lada, pero en el fondo yo creo que hay algunos parentescos... a ver que os parece jeje no me tiréis piedras

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Es un Montero mk1 del 87, tiene motor 2.5td y está algo preparado, lleva ruedas en 31x10.5x15, llantas algo desplazadas, suspensión reforzada y elevada, cabestrante, faros, snorkel, estriberas.... todo ello homologado.

Yo creo que para el uso que le voy a dar está muy bien, y lo más importante.... es que a mi me encanta la estética que tiene.

En fin, gracias a todos los que me habéis ayudado en este tema, y aunque al final no tenga un Niva, no dejo de disfrutar mucho de este foro, y desde luego que os seguiré leyendo.

Saludos

Si ,si que diste la vara si, pero para eso estamos aqui para echar una mano ,aunque a veces por cualquier motivo se rompen unas cosas ,pero vienen otras mejores o algo asi,me alegro estes contento con tu coche y lo disfrutes.

un diesel

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Pues ya veis, al final nada que ver con lo que buscaba al principio. Lo del diesel yo era el primero en rechazarlo, pero cuando fui a ver el coche, fui con el dueño por una pista y probamos la reductora. Era una pista muy empinada y con roderas muy grandes, peor que las que hay por mi zona, y al ver como subía al ralentí en 1 corta... eso parecía un tractor. Sumado a que es más barato que la gasofa, que el coche me enamoró en cuanto lo vi y que por ese precio no había ningún lada decente ni a esa distancia... pues blanco y en botella.

Encima, que ya lleva todas esas mejoras homologadas, cosa que de tener que hacerlo de cero, me iba a dejar una pasta y tiempo....

Así que ahora a disfrutarlo, yo estoy muy contento con él.