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Marchando.... una de mostazaaaa!
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Marchando.... una de mostazaaaa!
Recuerdo del primer mensaje :
Pues sí, pues sí, de momento, casi 1 año después de hacerme socio.... ya tengo Niva!
Está con el "corasón partío" (vamos, que el motor está pachuchillo) y hará falta ir a por él y subirlo.
Pero como una imagen vale más que mil palabras... ahí va el mostacilla, "gorchichniy" en ruso.
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y sobre todo, MUCHAS GRACIAS al socio que me ayudó y me sigue ayudando con él. Muchas Spasibas, Maestro!
Buen martes a todos
Pues sí, pues sí, de momento, casi 1 año después de hacerme socio.... ya tengo Niva!
Está con el "corasón partío" (vamos, que el motor está pachuchillo) y hará falta ir a por él y subirlo.
Pero como una imagen vale más que mil palabras... ahí va el mostacilla, "gorchichniy" en ruso.
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y sobre todo, MUCHAS GRACIAS al socio que me ayudó y me sigue ayudando con él. Muchas Spasibas, Maestro!
Buen martes a todos
RFollia- SOCIO
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Camaradas! Llevaba tiempo sin publicar nada pero no significa que no se haya hecho nada. Después de sacar las ruedas para hacer los fuelles de los palieres, vi algo que NO me gustó NADA: De los 4 latiguillos de frenos, 1 estaban salvable (la idea era cambiarlo pero éste se resistió), otro mal y dos fatal.
Ahí con los 4 preparados, todos ellos de "padre conocido" (léase metzger y TRW)
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Soltamos el tornillo que sujeta la grapa, aflojamos por debajo y tendremos el latiguillo en la mano.
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Ya tenemos el "largo" puesto en su sitio
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Así estaban los 2 del lado derecho:
El uno, daba miedo
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Y el otro, aún más.
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Unas frenadas muy fuertes, y podrían haber explotado, o en la misma itv...
Lado derecho con latiguillos montados, frenos purgados y como nuevo..
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Vamos a por el izquierdo, sacamos rueda, levantamos coche, y soltamos el latiguillo por el lado inferior. Para que no se "desangre" el circuito el truco, si no tenemos la pinza para latiguillos, la llave de pico de loro pinza el latiguillo y así ni gotea, ni enguarramos el suelo, ni se vacía el circuito. Y como el latiguillo es para tirar, pues da igual.
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Así estaba el viejo...
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El nuevo listo para ser montado
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Y ya en su sitio
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Y ahí termina todo. Y diréis, falta uno, verdad?
Po zí, pero no fue posible. Las 3 tuberías salieron sin esfuerzo, pero la cuarta, dijo que Nyet! La llave fija no podía con ella y hacía falta una llave de racores.
Y, hoy, ni con todo el oro del mundo, era posible encontar una llave de racores del 10. Las había desde el 7 hasta el 24, en todos sus colores, olores, formas, tamaños y texturas, pero la del 10, no la había, ni pintándola, (y la única ferretería que la tuvo en stock la vendió ayer...) así que el cuarto, se quedó sin cambiar. Por suerte, estaba bien, no era nuevo pero ese puede aguantar fácil 3-4 años más como minimo.
Sigamos, había que quitar ese feo volante de seat y poner algo más "lada".
Volante competi en su sitio
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Y por último, el panel de la puerta del conductor, que daba asquito, roto, separado y deformado
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Teníamos otro "por ahí", cient veces mejor pero sin grapas de sujeción
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La parte trasera, en el suelo, el viejo, y en vertical, el nuevo.
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El nuevo con el trasplante de grapas
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Y ya en su sitio
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Y algo más... el mostacillo pasará a tener nuevo dueño que lo dejará bien guapo. Entrando en chapa....
Talonera nueva:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]imagenes online
Y el resto de la vieja
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Ya listo para entrar "en capilla"
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Ya no hay bollo en el aletín trasero derecho
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Ni corrosión entre parrilla y aleta
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Y hasta aquí... por ahora..
Buen domingo a todos
Ahí con los 4 preparados, todos ellos de "padre conocido" (léase metzger y TRW)
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Soltamos el tornillo que sujeta la grapa, aflojamos por debajo y tendremos el latiguillo en la mano.
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Ya tenemos el "largo" puesto en su sitio
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Así estaban los 2 del lado derecho:
El uno, daba miedo
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Y el otro, aún más.
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Unas frenadas muy fuertes, y podrían haber explotado, o en la misma itv...
Lado derecho con latiguillos montados, frenos purgados y como nuevo..
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Vamos a por el izquierdo, sacamos rueda, levantamos coche, y soltamos el latiguillo por el lado inferior. Para que no se "desangre" el circuito el truco, si no tenemos la pinza para latiguillos, la llave de pico de loro pinza el latiguillo y así ni gotea, ni enguarramos el suelo, ni se vacía el circuito. Y como el latiguillo es para tirar, pues da igual.
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Así estaba el viejo...
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El nuevo listo para ser montado
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Y ahí termina todo. Y diréis, falta uno, verdad?
Po zí, pero no fue posible. Las 3 tuberías salieron sin esfuerzo, pero la cuarta, dijo que Nyet! La llave fija no podía con ella y hacía falta una llave de racores.
Y, hoy, ni con todo el oro del mundo, era posible encontar una llave de racores del 10. Las había desde el 7 hasta el 24, en todos sus colores, olores, formas, tamaños y texturas, pero la del 10, no la había, ni pintándola, (y la única ferretería que la tuvo en stock la vendió ayer...) así que el cuarto, se quedó sin cambiar. Por suerte, estaba bien, no era nuevo pero ese puede aguantar fácil 3-4 años más como minimo.
Sigamos, había que quitar ese feo volante de seat y poner algo más "lada".
Volante competi en su sitio
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Y por último, el panel de la puerta del conductor, que daba asquito, roto, separado y deformado
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Teníamos otro "por ahí", cient veces mejor pero sin grapas de sujeción
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La parte trasera, en el suelo, el viejo, y en vertical, el nuevo.
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El nuevo con el trasplante de grapas
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Y ya en su sitio
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Y algo más... el mostacillo pasará a tener nuevo dueño que lo dejará bien guapo. Entrando en chapa....
Talonera nueva:
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Y el resto de la vieja
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Ya listo para entrar "en capilla"
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Ya no hay bollo en el aletín trasero derecho
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Ni corrosión entre parrilla y aleta
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Y hasta aquí... por ahora..
Buen domingo a todos
RFollia- SOCIO
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Bueno estamos igual,peleando con mecanica y algo con estetica,animo que va quedando menos.La lista mia ya va llegando al final,al final un niva nuevo.
dima ivanchenko- Ruso Novato
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Lo estás dejando de capricho. Lástima que sed terminará la restauración...y dejarás de disfrutar tanto)))
Acabo de ver lo de los paneles del salpicadero; parece más sencillo de lo que pensamos y con un excelente resultado. Esa esquina que se levanta ¿puede ser que se haya deformado un poco el panel? ( tanto vizje)
Ánimo
Acabo de ver lo de los paneles del salpicadero; parece más sencillo de lo que pensamos y con un excelente resultado. Esa esquina que se levanta ¿puede ser que se haya deformado un poco el panel? ( tanto vizje)
Ánimo
========================================================================================
Mi lada no corre, llega
Club Lada Niva España, asociación inscrita en el Registro Nacional de Asociaciones, dependiente del Ministerio del Interior : sección 1ª / número nacional; 617997 y con CIf: G23804644
AQUILINO- SOCIO FUNDADOR
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Aquilino a mi funda del salpicadero le pasa lo mismo, y para disimular le puse un tornillo encima. Creo que esa arruga sale por que la funda no se ajusta bien a la curvatura del salpicadero...
Antonio_86- Niverillo
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Gracias por la información, lo tendré presente e intentaré solventarlo con algún "sargento" y buen adhesivo
Saludos
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Mi lada no corre, llega
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AQUILINO- SOCIO FUNDADOR
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Bueno camaradas, sigamos informando
Después de dejarlo bien mecánicmaente, tocaba estética. El ¨Sr. Maravillas se ocupó de quitar bollos y sanear chapa, con lo cual le lelgó el turno a... la imprimación...el nuevo dueño lo iba a pintar. Sí, ya tiene nuevo dueño, aunque supervisé la última fase como si aún fuera mío.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]picture upload
A que parece otra cosa?
Pero ahora... ahora viene lo bueno.
El mostacillo fue sometido a una operación de "estetic center y empieza a vivir", con lo cual, apartir de ahora, el mostacillo que era blanco repintado mal y a brocha de color mostaza, a partir de ahora es....
El pistachillo!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
La verdad es que el trabajo del Sr. Pedro Maravillas es impresionante.
Y bueno, no faltaba nada más que... la entrega... el apretón de manos y ver lo que comenzó como una ilusión, seguido de decepción, de disgusto tras disgusto, de dolor de cabeza, de haber comprado un Niva que no valía ni para el desguace, sólo porque era mostaza.... que no lo era, con el suelo podrido, la 2ª que saltaba, el motor muerto, pero muerto muerto, un sistema eléctrico que no iba, una calefacción que tampoco... fue lentamente tomando forma. Primero se le hizo el trasplante de motor y cambio de embrague, cambiar todos los líquidos hasta la última gota, nueva batería y rehacer puesta en marcha, posteriormente el suelo y el donut, luego suspensión trasera (todas las gomas), para continuar con sistema eléctrico y rehacer carburador; pasar itv, solucionar problemas de luces y fusibles que se fundían, ajustar rodamientos delanteros y cambiar fuelles de palier, y finalmente, y estoya no en mi propiedad, la chapa y pintura.
HA sido mucho esfuerzo pero viendo el resultado, creo que al final ha valido la pena, y espero que a Don Jorge, también forero, le dé muchas alagrías.
Un saludo a todos, camaradas! Espero que os haga gustado, y luego empezaremos a retransmitir el arreglo del "MORS" (el 1700)...
Después de dejarlo bien mecánicmaente, tocaba estética. El ¨Sr. Maravillas se ocupó de quitar bollos y sanear chapa, con lo cual le lelgó el turno a... la imprimación...el nuevo dueño lo iba a pintar. Sí, ya tiene nuevo dueño, aunque supervisé la última fase como si aún fuera mío.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]picture upload
A que parece otra cosa?
Pero ahora... ahora viene lo bueno.
El mostacillo fue sometido a una operación de "estetic center y empieza a vivir", con lo cual, apartir de ahora, el mostacillo que era blanco repintado mal y a brocha de color mostaza, a partir de ahora es....
El pistachillo!
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La verdad es que el trabajo del Sr. Pedro Maravillas es impresionante.
Y bueno, no faltaba nada más que... la entrega... el apretón de manos y ver lo que comenzó como una ilusión, seguido de decepción, de disgusto tras disgusto, de dolor de cabeza, de haber comprado un Niva que no valía ni para el desguace, sólo porque era mostaza.... que no lo era, con el suelo podrido, la 2ª que saltaba, el motor muerto, pero muerto muerto, un sistema eléctrico que no iba, una calefacción que tampoco... fue lentamente tomando forma. Primero se le hizo el trasplante de motor y cambio de embrague, cambiar todos los líquidos hasta la última gota, nueva batería y rehacer puesta en marcha, posteriormente el suelo y el donut, luego suspensión trasera (todas las gomas), para continuar con sistema eléctrico y rehacer carburador; pasar itv, solucionar problemas de luces y fusibles que se fundían, ajustar rodamientos delanteros y cambiar fuelles de palier, y finalmente, y estoya no en mi propiedad, la chapa y pintura.
HA sido mucho esfuerzo pero viendo el resultado, creo que al final ha valido la pena, y espero que a Don Jorge, también forero, le dé muchas alagrías.
Un saludo a todos, camaradas! Espero que os haga gustado, y luego empezaremos a retransmitir el arreglo del "MORS" (el 1700)...
RFollia- SOCIO
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Pues me gusta el color no parece el mismo que rescataste del desguace.
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El sabio que comparte heredará honra, pero los necios no comparten y hacen resaltar su deshonra.
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Club Lada Niva España, asociación inscrita en el Registro Nacional de Asociaciones, dependiente del Ministerio del Interior : sección 1ª / número nacional; 617997 y con CIf: G23804644
Zupo- SOCIO FUNDADOR
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Muchas felicidades por este trabajo tan concienzudo.
Saludos
Saludos
Medvedev- SOCIO
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Hay que cambiar el la mostaza por otra cosa jeje,a quedado muy bonito,felicidades y a disfrutarlo.
dima ivanchenko- Ruso Novato
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
¡Enhorabuena Don Roberto!
Ha sido un autentico placer seguir las cronicas. Ahora esperamos al MORS...
Ha sido un autentico placer seguir las cronicas. Ahora esperamos al MORS...
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Club Lada Niva España, asociación inscrita en el Registro Nacional de Asociaciones, dependiente del Ministerio del Interior : sección 1ª / número nacional; 617997 y con CIf: G23804644
NIrVAna- SOCIO FUNDADOR
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Me faltaba la última foto, la de la entrega
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]subir imagenes
Saludos a todos, camaradas!
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Saludos a todos, camaradas!
RFollia- SOCIO
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Don Roberto, queda muy bien en pistacho, color actualizado y de moda))
A disfrutar..y que no te lo arañen..
A disfrutar..y que no te lo arañen..
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Mi lada no corre, llega
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AQUILINO- SOCIO FUNDADOR
Re: Marchando.... una de mostazaaaa!
Roberto, el trabajo ha sido sensacional por tu parte.... y la entrega todo un lujo... seguiré informando... ahora tengo dos... el pistacho y el Oasis...... a cuidarlos!!!!
barturen- Por lo menos te has presentado.
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