Me presento y duda sobre comprar Lada Niva

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos,

Mas que nada me he registrado porque mi padre y yo queremos comprar un Lada Niva NUEVO, pero tengo una duda. He leido diferentes opiniones y la mayoria no eran muy buenas, decian que el coche es muy inseguro, incomodo, no se puede conducir por carretera normal, gasta mucho, etc..

Pero, hace poco un amigo de mi padre se compro un Niva de segunda mano (de un señor que tenia 12 XD) y esta muy contento...y aqui viene mi duda: ¿vale la pena comprar este coche?, el uso seria ir a la universidad, salir por la ciudad, ir a distancias cortas y sobre todo ir a pescar en sitios que normalmente un coche normal no entra.

Mi padre ya ha tenido coches rusos y dice que son muy buenos, tambien condujo un Niva (en Rumania)...

Evidentemente que los bloqueos donde mejor se aprovechas es en los cruces de puentes, pero creo que en arena y barro también harán algo, pero claro como yo no tengo no lo puedo afirmar con rotundidad, tu en cambio nivamania si que podrías probarlo en un sitio que haya barro, primero pasas sin bloqueo hasta que te quedes en algún sitio y después haces lo mismo con el bloqueo a ver si pasas, ya sé que me dirás que a veces pasarás de una forma y otras de otra, pero bueno es por probar.

Saludos

El Lada Niva de Medina Motor y el mío pasando con el bloqueo trasero conectado. Impresionante el recorrido de ruedas de Medina Motor. El mío lleva muelles +3 cm, más duros que los de origen, penaliza en campo pero mejora sustancialmente en carretera.

La velocidad del vídeo es la real, no esta modificada.

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Muy guapo este último vídeo.

Saludos

Son fotos pertenecientes a la misma zona de agujeros del video anterior.
La zona para los que no llevaban bloqueo trasero les costaba bastante, hasta Edu rompió el diferencial delantero, al tener que utilizar la inercia con gas, para salir del cruce de puentes. Una de las ruedas delanteras que estaba girando en el aire cogió tracción y el diferencial se llevo la peor parte.

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Me acabo de acojonar...
Minuto 7.22...

Como, mi coche¿?! El expropietario me dijo que no había tocado el monte, que era de su abuela...

La matrícula que sale es B7046OC.
La mía B7460OC.

Falsa alarma...

Albert

Que casualidad Albert.

Perdón en este video si que sale el Toyota gris

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Albert Casadó escribió:Me acabo de acojonar...
Minuto 7.22...

Como, mi coche¿?! El expropietario me dijo que no había tocado el monte, que era de su abuela...

¿No te comentó que su abuela era la del anuncio de la fabada?

Esta claro que por estos caminos tan rotos el bloqueador trasero va de muerte y si tuviera delantero y reductora corta, vamos que una oruga. El Toyota es un verdadero Goliat un mastodonte.

Saludos

Ese Toyota es lo mas de lo mas, un motor con bajos de cine, y bloqueos central y trasero manual. La única pega de serie es la altura libre y la medida de la llanta para equipar neumáticos off road. Preparar esa máquina supone más dinero que un Niva, pero es de lo mejorcito que hay en el mercado. Cómodo con unas aptitudes offroad brillantes.

Hablo del Toyota Land Cruiser gris, no el Runner.

Buenas estado viendo estas paginas sobre el consumo del niva etc. Mi opinion personal es que todo depende de como se ande el coche que sea.Yo hace años iba mucho a cambrils al lado de salou, de Pamplona hay 400 km y entonces yo tenia un renault 19 16 v y con el deposito lleno no llegaba ni por el forro . Tambien solia bajar con un vectra 16 v del suegro y tampoco llegaba con un deposito.El suegro decia que eso era imposible que el le hacia no se cuantos km mas etc lo tipico y lo normal.Esto lo digo porque tanto el niva como todo vehiculo con motor depende como se ande gastara poco, mucho o muchisimoooo. Es como en rallys gastan el copon mas que a uno de la calle, porque ? por la caña que se les da. El niva que gaste 8 9 0 10 litros solo es porque se anda tranquilo creeme. Pero es asi y ya esta , no se puede decir o no creerte que otro gasta el doble, o que esta mal etc.Cuando el carburador del niva esta mal de verdad puede gastar 20 litros andando suave. Y sobre el toyota esta muy majo pero para el monte monte el niva superior con deiferencia.Yo tengo un vecino con un mitsubishi montero muy guapo pero vino un dia y me decepciono no subia una caca y se iba que flipas y despacio . El peso es la hostia. Niva relacion peso potencia es una maquina para ir al monte como vamos nosotros. Para lo que hace mi vecino mejor el mitsu o el toyota claro esta. Bueno chao.

oti te doy toda la razón.

Saludos