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Mensaje por lada snow 26.08.15 17:01

Recuerdo del primer mensaje :

pues hola a todos,llevo tiempo leyendo este foro ya que siempre he querido un niva,aunque siempre han dicho..escrito cosas muy malas acerca de el..cosa que me importa tres leches..el consumo y las averias no me importa y menos el confort o el tener que ir a 80..actualmente me muevo en un corsa A y de todoterreno tengo un jeep comando que en breve me lo quito de encima porque ha sido un poco decepcionante..yo soy de coches viejos,y gasolina. he tenido muchos y modernos y nada que no me gustan pero ahora no es el tema.yo quiero un coche para la nieve y creia que el comando era lo ideal..ya que no veia nivas con precios razonables o que estubieran de casa estrictamente..pues me tire a por el jeep. y si en llano va muy bien y sube mucha cuesta y tal..pero a 5 por hora y en reductora..en primera larga se para directamente..como pise la arena..en fin yo se que el lada es mi coche rutero por defecto y tengo una unidad encontrada de origen y en muy buen estado en 1000 euros y este domingo ire a verlo y si esta como dice le pago la mitad y a traerselo en unos dias. y los mas veteranos que me vallan revelando el futuro de averias y reparaciones y cosas a tener en cuenta y precauciones jaja aunque yo no soy un burro con los coches,eso de pegar saltos atravesar rios con peñotes a 60 nono yo solo nieve,arena,y pistas de montaña y despacito. soy muy minucioso con esas cosas..asi que nada ojala este bien porque es el unico de almeria que he visto decente y nada y poniendome los dientes largos jaja un saludoo
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Mensaje por Sasquash 18.09.15 16:26

No se yo que decirte.

A mi el mio me lo vendieron como "para no hacerle nada". De hecho iba bien.....pero en los 800-1000 primeros km empezaron a salir todas de golpe....
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Mensaje por lada snow 18.09.15 23:46

si a mi el motor me da igual porque se desmontarlo pieza a pieza y sustituir lo que haga falta..pero el tema de transmisiones y el interior...yo prefiero que este bien de esas dos cosas antes que el motor..pero ya llevo 3 nivas..que parecen que van las ruedas sin tornillos y otros que pegan unos tirones por holguras..alucinante..espero que este domingo el que voy a ver este bien por dios yaaa. No
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Mensaje por lada snow 25.04.16 15:56

he vuelto gente,ya he encontrado despues de tantos meses,mi niva...700 euros,oxidado por fuera pero impecable por dentro..ya habia perdido la esperanza de encontrar uno razonable entre precio y estado..y por supuesto los comentarios de la gente..eso se rompe..eso se calienta eso se parte entero y morimos todos..etc. ahora quiero dejarlo al dia de todo..hasta hacer el brico del carburador para abrir el otro cuerpo mecanicamente pero creo que no esta disponible..y un reglaje de valvulas pero no me se los mm de holgura..y luego subo fotos de la maquina.. cheers
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Mensaje por Sasquash 25.04.16 16:11

Enhorabuena.

Ya tienes entretenimiento para rato lol!
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Mensaje por AQUILINO 27.04.16 8:54

Bienvenido y enhorabuena

Utilizando el buscador ( izd, debajo de "Colaboradores") tienes un montón de información
A disfrutar con la reparación
Saludos

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Mi lada no corre, llega

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Mensaje por Alex coexis6 27.04.16 20:05

Bienvenido al club compañero ahora a disfrutar del coche y aprovecha de acerte socio para que te den tu carnet de socio y asi puedes tener muchas ofertas y descuentos a la hora de comprar ,y por aqui cualquier duda se te aclara en un revoleon

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No todos reciben la misma version de mi,unos te dirán que soy malo y otros que soy bueno,creele a los dos,yo actúo de acuerdo a lo que ellos son.
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Mensaje por Invitado 28.04.16 8:36

Bienvenido

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Mensaje por lada snow 30.04.16 15:02

ahora subire todo lo que llevo hecho..me esta dando porculillo el reglaje de valvulas,y por lo que veo le falta un patin a la cadena..ya he terminado un par de cosas..en un rato subo fotos.
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Mensaje por lada snow 01.05.16 0:08

bueno ya estoy aqui llevo todo el santo dia sin parar..y justo cuando va perfecto va y me casca el alternador.. Sad .en fin,he hecho el brico del carburador y la verdad es que me ha parecido un poco corto..es eficaz pero tiene lio hacerlo bien. yo tenia un carburador de repuesto y lo que he hecho ha sido cojer los chicles del segundo cuerpo del viejo y pasarlos al primer cuerpo del carburador nuevo,adelantar una chispa el encendido..y ahora si que es verdad que se embala vivo.. gastar va a gastar bastante pero las prestaciones que tiene ahora lo merece.voy a ir colocando fotos

aqui tengo la pletina que he cogido trozos del viejo carburador de mi corsa,y directamente lo he soldado y luego repasado con la radial..despues de soldarlo y puesto en el viejo carburador para asegurarme que esta funcionando bien.

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y ahora fotos de la maquina

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Mensaje por Squallbiker 06.05.16 21:11

Hola, bienvenido. El jeep esta guapísimo!!! Me encanta ese coche, aquí por mi zona hay uno rojo impecable, y cada vez que lo veo se me cae la baba. A mi Niva le falta mucho aun para estar a la altura....
El tuyo no tiene mala pinta, y la baca me encanta, voy a intentar conseguir una.

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Mensaje por lada snow 07.05.16 21:51

cuando el tio que me vendio el niva,me dijo que tenia la baca guardada me puse como loco,pues me encanta tambien. lo que no se es en la itv si daran por culo con las defensas y tal.
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Mensaje por Squallbiker 07.05.16 23:28

Yo pensé en cortar los tubos que bajan, por llevar baca no te pueden tirar no?

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Mensaje por lada snow 08.05.16 13:59

nunca le he pasado la itv a un niva..no se como de porculeros se pueden poner con el tema
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Mensaje por Gabriel-2121 08.05.16 14:22

Squallbiker escribió:Yo pensé en cortar los tubos que bajan, por llevar baca no te pueden tirar no?

No, por la baca no de dicen nada, por las defensas delanteras si no están en la ficha, si que te harán quitarlas u homologarlas.
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Mensaje por Squallbiker 09.05.16 8:23

Aunque sea la que baja como defensa trasera?

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