Gonzalo, dandole vida y color a su niva

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos! Me llamo Gonzalo y llevo tiempo en el foro pero nunca me presenté, no tengo un niva de momento pero quiero quedarme el de un forero que lo tiene en toledo y no le arranca...(ya le puse un mensaje)

Soy mecanico y tengo ya dos coches, un xsara y un renault 19 16v ...y llevo 4 años buscando un niva que me salga bien, vivo en la zona norte de Madrid y quedo a vuestro servicio para lo que haga falta.

Nunca tuve TT pero mi novia tuvo un niva en casa cuando era niña y me ha hablado muy bien del niva..

Por cierto de los post que lei muy buenos los de la culata de aquilino y el del compañero que ponia la direccion asistida!

Te lo estas currando mucho gonzalo, si señor.

Gonzalo...como brilla el coche jajajjaja, verás cuando vengas de arañarlo ejejje

Es una lástima que hayas pagado esa pasta por el snorkel..pero es lo que había

Las luces del M...me gusta mucho, mucho...

Saludos

Hola,
Te está quedando muy chulo Gonzalo.
Esa calandra que le has puesto, le queda muy bien. Llevo mucho tiempo buscando una igual.
Luego te va a dar pena meterlo por el barro.
Un saludo.

Nada nada, si estoy deseando calzarle buenas ruedas y que empieze a llover y a nevar!!! LLeva parado desde la quedada para el tema de rutas

Que bien tienes el coche Gonzalo! Queremos ver esas llantas montadas!

gonzalo hijo mío.....
comprende que yo he estado ausente y te pido un favorcillo...
ponme una foto de un antes y un despues a modo de resumen de por lo quq me han dicho al oido: tu pijiniva .

Joer Gonzalo, Como te lo has currado! Como se nota que eres un profesional y no te da pereza meterle mano al hierro!
Una cosa que te había preguntado en el post de Descuaces La Torre, pero que no lo habrás visto, El 32 DIR, aparte de reconstruirlo le has cambiado algo o lo has puesto con los chiclés que llevaba? Tira bien el coche?
Es que tengo uno igual, lo cogí de un R-5, pero no lo he llegado a montar porque no tengo chiclés para ir probando y tampoco mucha fé en poder dejarlo fino

Para kumk0

Antes,

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Despues,

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Gabriel, el carburador va muy bien, no tiene nada que ver con el original, lo he dejado bastante fino, pero aun me da algún tirón en frío, que aver si termino de ajustarlo pero nada es muy poco.

Los chiclés que traia los he modificado siguiendo las recomendaciones de Zupositorio:

Surtidor principal, 115 y 130
Chicle de aire, 160 y 170
chicle de ralenti 60 y 70

Vaya "lavao de cara" le has dado al Niva.
Está bonito ,bonito...
No queda nada mal sin los mataburras y ese cambio de rojo le da un aspecto más ochentero (ese rojo de los Seat que llevaban por los años 80), pero más vivo .

Cosa guapa gonzalo ; tu no ,el coche

Por dentro tambien lo has maquillado ???

Gracias Gonzalo, me servirá para ver por donde van los tiros. Lo que si me he dado cuenta bicheando por internete sobre reglajes de estos carburadores es que el chiclé del aire del primer cuerpo es mayor que en el
segundo. Aunque el surtidor principal y el tubo de emulsión sean mayores en el segundo cuerpo. Y por lo que veo
tu se lo has puesto mayor en el segundo cuerpo.
Mirate esto que he encontrado. A partir de la página 48 aparecen los reglajes de los 32 DIR, (aunque el mío no sale 32 DIR 40 4951 6G es lo que pone en la base)

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Ahora te he liao! Esto de la carburación me parece que es cosa de brujas, magos y alquimistas

Menudo curro te as dado en el niva
te a quedado de lujo que lo disfrutes.

Estas en torrebeleña de diario???
yo soy de muy cerquita, tanto que tu pueblo y el mio los separa un camino...

macho que no te habia leido!! De diario en Madrid, de donde eres de Humanes o que???

Soy de Arbancon que esta aun mas cerca....

Yo tambien estoy en madrid de diario.

Enhorabuena por todo el trabajo, te lo has currado y te ha quedado muy guapo.