Hola me presento desde elche

Buenas noches, acabo de registrarme y lo primero siempre es presentarse, me llamo Abraham soy de elche y acabo de adquirir un lada en bastante buen estado, pero lleva 6 años parado, es del año 92 y lo he comprado por 150 € (no esta mal)XD.
Bueno ahora yo me estoy dedicando a estudiar un modulo superior de automocion, lo malo, que ya no enseñan a arreglar coches de cierta edad, y ni os cuento lo que hablan de los carburadores.

bueno lo dicho esta es mi presentacion y estoy aqui para lo que se pueda echar una mano

Pues enhorabuena por el chollazo que has pillado y bienvendio a tu foro

Si me lo permites, te recomendaría que cambiases todos los líquido sy filtros. Hicieses un reglaje de válvulas 0€ y , de paso, e cambias el patin 11€ y la junta.13€ Puedes cambiar bomba de agua 25€ y la correa del alternador 6€. Limpiar radiador

Revisa estado de las gomas d ela homocinética (guardapolvos) 8€ und

En fín, que con muy poco dinero, le das la "vuelta " al coche

Saludos

bueno, ya le he pegado un vistazo y tengo los liquidos negros, menos el aceite del motor que esta limpisimo(de verdad). tengo dos guardapolvos rotos, el del palier derecho en la mangeta y el que sale del diferencial del lado iquierdo. El de la mangueta se cambia quitando la rotula de debajo exclusivamente?

y si alguien me puede hechar una mano, me podeis indicar como funcionan las palancas de cortas y largas?

gracias de antemano.

Bienvenidoo!

El tema d elas palancas está muy documentado ene le foro. A la izda de este texto verás "buscar"....
Por resumirte La corta es el bloqueo y la más larga la reductora. Se conectan la corta hacía atrás y la larga hacía delante. Cuando pones la larga se enciende el chivato del salpicadero ( no ´se si en 1.7 es así)

Saludos

ya tengo lo de las palancas controlado, ahora en el cuadro hay dos chivatos, uno rojo y uno naranja, el naranja es el del bloqueo, ¿y el rojo?

bucanero escribió:ya tengo lo de las palancas controlado, ahora en el cuadro hay dos chivatos, uno rojo y uno naranja, el naranja es el del bloqueo, ¿y el rojo?

liquido de frenos bajo.

ok, gracias

Bienvenido al mundo de la lata con ruedas

gracias a todos, espero poder arreglar todo el cacharro antes de que llegue las estación móvil de la itv.
tengo algunos problemillas con el motor, pero se verá y arreglará, estoy seguro.

bienvenido al foro