hola desde cantabria desde mi niva FOTOS!!y brico rapida y efectiva electroventilador

hola que tal,soy javi de cantabria,me encantan los todoterreno ,depues de haber tenido un suzuki vitara 1.9 td, que iba muy bien en monte,mucha fuerza buena reductora y retenia muchisimo en las bajadas.bueno y haber tenido que venderlo por circustancias de la vida..pues he adquirido un niva!!!
en realidad lo que queria era un samurai,son mas duros la verdad,pero muy caros en 2º mano,al final compre un niva a buen precio y buen estado y va mejor de lo que creia! te engancha mas y mas!me encanta la suspension de muelles,y las tracciones.y me estoy metiendo en el mundillo del niva.llevo varios dias viendo el foro y viendo los puntos debiles del niva.el tema de los palieres por ejemplo,he hecho tres salidas una de ellas con una ruedas exageradas,y mucho barro ,pozas..etc.. y ai rompi un palier!!mañana lo cambio.creo que es la homocinetica pero he comprao uno en un desguace completo por 70 euros.
mañana pongo fotos del niva de como lo trage,de como quedan las ruedas tronza palieres jeje,y alguna foto cambiando el palier.

saludos

bienvenido al foro, ya verás, lo del palier es que estaria tocado, pero los nivas son como piedras y otra cosa, por experiencia te lo digo, los samurais tambien se averian y mucho, y son mucho más caros de mantener que el niva.

gracias pola49.mañana si no hay mas complicacion lo cambiare,ya e estado mirando por ai algun post jeje.hombre duros son pero creo que no como un samurai,chasis de doble biga,doble eje rigido,ballestas..algo menos pesado..mi ermano hace años tuvo uno y ningun problema,y ahora se a comprado otro y que burradas hace y ai sigue como si nada,hombre algun problema fijo que dan pero de primeras no tienen tantos puntos debiles.eso si te parte la espalda pero bueno jeje.el niva no hay mas que ver como pensaron estos ingenieros rusos,!la caja transfer atornillada ala chapa del coche¡¡??no hay chasis!jeje es otro punto debil,el mio tiene hecha una ñapa que tengo que pulir,si no fuese por una chapa que tiene puesta por encima,en el suelo del copi,se caeria media transfer,mañana lo veis en fotos.pero que conste que estoy contentisimo con el,va muy bien,tiene mas fuerza de lo que esperaba,y ese sonido a v8 cuando se me rompio el tubo escape...jeje
saludoss

Hombre, piensa que el Niva nunca se diseñó como un vehícuklo para meterlo por barrancos, sino como un vehículo de trabajo para poder circular por carreteras malas en cualquier temporada. Eso es malo en cuanto a los soportes y roturas cuando se usa muy a lo bestia, y bueno en cuanto a comportamiento y comodidad en carretera.

Aún así, sube por donde sube y aguanta lo que aguanta. Imagina si lo trataramos bien!

Bienvenido, como verás ,el tema del palier es el más destacadado este mes y sobre el que más sufrimos. Pon las fotos de tu reparación ,por favor, si puedes.
Por lo demás, que lo disfrutes mucho
Ah¡¡ cuando mi padre viviía íbamos mucho por Castro Urdiales..aunque sólo fuese a tapear por el muelle
saludos

Bienvenido javito yo soy de basauri y algunos domingos solemos quedar unos cuantos nivas y nos vamos a hacer rutillas por la zona norte de burgos que nos pilla a mano asi que si algun dia te apetece no tienes mas que pegarnos un toque y asi seremos uno mas. Hechale un vistazo a la zona de mecanica y veras algun post sobre palieres que seguro que te viene muy bien.

No kedes. con ellos que son un poco mariqui.....

gracias por la bienvenida a todos.ya tengo fotos del niva!aqui pongo las del coche y abrire otro post con todas las fotos de la brico del cambio de palier derecho.
un dia abra que hacer una quedada zona norte,un colega acaba de comprar uno en burgos baratillo,hay que hacerle algun arreglo pero el se conoce bien al niva.suelo ir con uno de un montero del 89,un samurai del 88 y un sj410 del 86,como veis todos ultimos modelos jaja. aqui van las fotos.Por cierto le he hecho una brico para refrigerarle mejor,con un electroventilador, no es tan complicao como colocarle termostatos y que salte a X temperatura pero funciona muy bien y la instalacion muy muy sencilla.y por 10 euros.le quita muchisimo aire caliente que sale entre la rueda y la aleta.tambien he sacado una foto a la placa que sujeta por arriva la caja transfer hasta que haga la mejora.saludos aver que hos parece!
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Bienvenido al foro Javito... .
Esas ruedas le quedan estéticamente de p... madre , pero mucha tela pal niva... ¿Que son 215? y pa pasar ITV? cambio ruedas ¿no?
Saludos

y los palieres con esas ruedas...uhmmmmmmmm....no sé....

Pedazo de ruedas¡¡¡¡ Queda espectacular el coche..
saludos

Bienvenido, te saluda otro novato de lada niva..

Esos neumaticos quedan muy chulos!!

si quedan chulas pero son una putada.Yo las ponia hace algun tiempo y no ganaba para rotulas, palieres y holguras en la direccion.

Jejejej bienvenido! con esas ruedas se ve espectacular,pero si no quieres romper tocara reforzar palieres,rotulas y tal. Y como lo ves de fuerza al niva para esas ruedas?

si las ruedas quedan genial.de momento el palier que he roto ha sido la homocinetica,y ya sonaba anyes de subir con estas ruedas al monte.de fuerza la misma,no noto nada,solo que agarra mas y trepa que se jode.pa que te agas una idea,pesan menos que las originales en 16 con la fedima extreme.