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Mensaje por Juan76 25.03.12 19:50

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a tod@s:

Hace poco que compré un Niva y acabo de descubrir este foro. Lo cierto es que lo compré porque era la forma más barata de tener un todo terreno, ya sabéis (gasolina, entradito en años...), pero vaya si "engancha". Que si un poco de barro, que si ahora una pendiente un poco complicada, que si piedras sueltas, que si terreno arado... El "bicho" sale de todos los lugares sin problemas. Estoy alucinando con él, y eso que trabajo con otros todo terreno; pero no hay color, vaya.

Bueno, que me enrollo demasiado. El caso es que es el primer Niva que tengo y no lo conozco muy bien. Su anterior propietario era un abuelete que lo usaba para el campo y se cansó de él. No parece que haya sido maltratado, pero sí se ve que está un poco dejado. Tengo conocimientos de mecánica, pero tampoco para tirar cohetes, y además sólo de turismos. ¿Me podéis recomendar un listado sobre las partes que tendría que revisarle para tenerlo a punto? A mí me parece algo ruidoso, pero como me da la sensación de que es un coche algo "bronco", no sé si será normal o no.

En fin, me despido ya que no quiero aburriros en mi primera intervención. A ver si me adapto al buscador del foro y le voy haciendo cositas, que a mí me gusta el tema del bricolage.

Un saludo, o mejor dicho: привет!

до свидания!
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Mensaje por AQUILINO 09.08.12 20:59

Coño, un lada sin aire es más auténtico...sobre todo hoy con 44º y he tenido 47º cuando he pasado por Córdoba..

No te precupes por las defensas, las doy de comer todos los dias hasta que vengas y las suelto un poco por el patio para que retocen

Saludos
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Mensaje por bielas1 09.08.12 21:04

Salu2, jajajaja no les des mucho de comer que se pueden poner muy goras y luego no les valen al lada sino al discovery.
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Mensaje por Juan76 10.08.12 20:54

El aire es el que da un ventilador de los chinos que tengo puesto en el salpicadero, y hay que cargarlo (la pilas, se entiende). Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Mensaje por AQUILINO 10.08.12 21:05

ese ventilaro lo vende el africano que va siempre disfrazado en ele semáforo de plaza de armas... conéctalo a la batería..verás que deprisa van las aspas ejejje
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Mensaje por Juan76 23.08.12 12:08

A ver, otra preguntilla que me surgió el otro día cuando fui a repostar (por cierto, el de la gasolinera me hace la ola, no sé por qué Shocked ): ¿Hay que echarle algún aditivo al Niva o admite bien la gasolina sin plomo?
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Mensaje por bielas1 23.08.12 12:34

Salu2, el niva no necesita aditivos ya que eso es tirar el dinero, teniendo en cuenta que en rusia la gasolina es malisima yo creo que si le echas vozka andaria igual jajajaja, en serio no necesita nada de aditivos.
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Mensaje por Jassius 23.08.12 12:53

Pues si a tí te hace la ola, al del Hummy y al del cayenne les han de sacar la alfombra roja ¿no? Y unas pastitas para ir picando mientras repostan.
lol!

Lo del aditivo, pues se supone que estos coches venían ya preparados para sin plomo, pero otras veces se ha discutido el tema y laconclusión es que como no hace daño, pues si quieres se lo pones, y si se te olvida sabes que tampoco hay problema
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Mensaje por AQUILINO 23.08.12 16:30

Yo cuando tengo el bote lo echo, se acaba el bote y no lo tengo..no pasa nada..pero por norma lo suelo echar..daño no hace y bien..¿¿??
Pero belas tiene razón, si en Rusia anda con lo que le echan..aquí vuela con la gasolina

Seguro que el gasolinero haBLA BIEN DE LOS lADAS ¡¡¡todo sea por el negocio¡¡¡ jeejej
Saludos
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Mensaje por bielas1 23.08.12 16:46

Salu2, pues el mio no le e echado nunca y al anterior tampoco lo que si e ganado ahora es el consumo me gasta menos que antes creo que al tener mallor cilindrada le apretas menos para que ande y no como antes que tenia que ir a fondo en la mayoria de las cuestas ya le monte el electronico y tambien se le nota un monton.
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Mensaje por artesaniva 23.08.12 17:39

En relación con lo que comentas del encendido electrónico, yo llevé mi Niva al taller porque tenía fallos de corriente, oscilacion en las luces y demás, resultó ser el cable de masa de la batería, y aproveché la ocasión para preguntar por el encendido electrónico y me dijeroon que no se le podía poner. Me gustaría que me indicases como se lo has instalado al tuyo. Gracias.

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Mensaje por Juan76 24.08.12 9:53

Muchas gracias a todos por la información.

El de la gasolinera la primera vez que lo llevé me preguntó:
- ¿Y este que coche es? affraid ¿De dónde has sacado esto?
- Es un Lada Niva, chaval - le contesté (cuanta ignorancia por el mundo Suspect).
- Ah Question .
- Llénalo de sin plomo, anda. Cool
- ¡Ah, pero esto va con gasolina! ¡Joderrrrr...!
- Pues claro, chaval. Motor 1.6 con tracción permanente. ¿Tú has visto en las películas de la Segunda Guerra Mundial los Jeep's que utilizaban los americanos?
- Pozi.
- Pues este lo inventaron los rusos para competir con ellos. (Ahí queda eso) Very Happy
- Aaaahhh... Shocked
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Mensaje por AQUILINO 24.08.12 10:21

Juan, efectivamente hay muchA IGNORANCIA...LO MÁS PROCUPANTE ES QUE UN RECEPCIONISTA D EUN TALLER NI LE SUENE LA MARCA.....
Artesniva..será el primero a quien no s ele puede intalar encendido eléctronico...tendrás que cambiar de taller o hacerlo tu..es fácil..fácil
Hay que cambair bobina y el delco..regular el avance y ¡¡listos¡¡¡
Saludos

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Mensaje por bielas1 24.08.12 10:27

Salu2, el encendido electronico hay un mundo de comentarios yo el mio es de lada original lo que no tenia es la bobina pero creo que vale la misma la pastilla de encendido me la consiguio aquilino, bueno salio un modelo de niva con encendido electronico fensatronic pero como te digo tienes muchas posibilidades pero creo que en el foro hay un apartado o publicacion de lo mismo pa no repetirnos ok.
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