MOTOR AVENTURA 2016 y CLUB LADA NIVA ESPAÑA

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos dias,

los proximos dias 10-11 y 12 de Junio se celebrará la quinta edicion de la exposicion dedicada al todo terreno y 4x4, MOTORAVENTURA, siendo una feria y concentracion de referencia en España.

Hay mogollon de actividades, pruebas, competiciones, cursos, acceso a todos los circuitos, stand de todas las grandes marcas, repuestos, accesorios, etc,etc.

Ademas de codriving, en el cual podreis hacer de copiloto de pilotos profesionales, como Ruben Gracia (bi campeon de España de rally TT), en el circuito de tierra.

Actividades para niños tambien habrá.

Pues bien, el CLUB LADA NIVA, estaremos alli. Hemos conseguido un espacio de 36m cuadrados donde pondremos una carpa para todos los que asitais, dar informacion de nuestro club, estar entre los medios, y en definitiva que tendremos representacion entre todos los grandes de este mundo.

Ademas, entre todas las actividades habrá dos especiales para nosotros, como son la Rodada Club Lada Niva, donde nos van a dejar un circuito 4x4 solo para nosotros. Y, tambien dispondremos de una sala de audiovisuales donde se impartira un pequeño curso de mecanica rapida y puesta apunto de nuestros nivas entre otras cosas.

Asi pues, alli os esperamos a todos los que podais asistir. Lo vais a pasar genial.

Hemos conseguido para todos vosotros esta entrada a lo grande en este evento de tanta repercusion en el mundo del 4x4. Asi que, como ademas los precios son de risa, vamos a ver cuantos nivas van a dar batalla alli, que se nos vea, que cada vez somos mas y mas grandes.

Va a ser alucinante, vernos alli entre los mas grandes y prestigiosos, llevando y poniendo el niva en su sitio, el que se merece, arriba del todo en el mundo del off road.

No podeis faltar.

Ademas, hay muchos premios e incentivos. Y el club dará unos regalitos, como es habitual, a los asistentes.

Podeis asistir los tres dias, o solo el sabado, o sabado y domingo. Lo que querais, pero lo importante es asistir, y mas sabiendo la enorme repercusio que tiene esta feria. Y lo bien que lo vamos a pasar con nuestros nivas. Y disfrutando de cursos, circuitos, enduro, ver a los grandes pilotos, etc, que nos costaria muchisimo mas dinero y esfuerzo de no ser por esta feria que tan bien organizada esta.

Aqui teneis el programa

http://www.motor-aventura.com/programa/

Y en eventos vereis detalladamente algunas pruebas y competiciones que se van a llevar a cabo y que todos podreis participar.

Aqui os dejo el enlace con la presentacion que nos han hecho estos chicos como expositores y que esta chulisima.

http://www.motor-aventura.com/el-club-lada-niva-en-motor-aventura/

Tambien os digo, que aparte de esta colaboracion, hemos llegado al acuerdo de descuento para todos los socios del club de un 16% de descuento en el acceso a todos los circuitos de Masia Pelarda durante todo el año. Otro gran acuerdo de colaboracion y beneficios para los socios.

Para la pre inscripcion, este es el enlace. Importante que lo hagais.

http://www.motor-aventura.com/formulario-de-inscripcion/

Y aqui, las tarifas, que como veis son casi de risa, y mas aun viendo la cantidad de eventos, cursos, circuitos, codriving, etc de las que vamos a disfrutar. Sabado y domingo 30€.

http://www.motor-aventura.com/tarifas/

Por ultimo, el tema de pernoctar, es de 8€ los dos dias. Y lo haremos en una fantastica zona de acampada.
El que no tenga tienda, que lo diga, que habra huecos sin problema.
Ademas, en la zona, hay multitud de alojamientos por si alguno quiere dormir en otro lado.

En fin, que alli os esperamos, no podeis faltar. Y bueno, ni que decir tiene que en nuestra carpa tendremos cervecitas y picoteo claro.

Vamos, que nos vamos. ¡¡¡ PODER DE LADA !!!

Imagenes para abrir apetito off roader

http://www.motor-aventura.com/galeria-2012-2/

Y Noticias

http://www.motor-aventura.com/noticias/

La misma rampa con Nikniva.

Aqui Juanjo, el hermano de Artik.

Nirvana a donde vas 50º!!!! Esa rampa tendria maximo 40º, recordad que 50% no son 50º, 50º es muuucha pendiente.

Tienes razon, pero era una pendiente bien jodida.

Que hacias nikniva sin tus ruedas de tacos.

llevava las ruedas mas adecuadas para ese tipo de terreno.

Pues el coche del primer video (de Legi) creo, lleva de tacos y es el que mejor sube y eso que no tiene la potencia del de nikniva.

No has leído en qué consiste la prueba?

Si, creo que eran dos intentos, no?, ahora no recuerdo el texto entero, pero esto no se que tiene que ver con los neumaticos, los de Legi son de tacos y los de nikniva esta vez son mixtos y yo en el video he visto que subia mejor Legi que nikniva, ahora si el neumatico de nikniva dices que para este terreno va mejor, seguro que es asi, yo no estaba y no he visto el terreno in situ.

Había que subir lo más despacio posible!

Vale entendido, si habia que subir lo mas despacio posible, ni Legi ni nikniva, pues ninguno subio despacio, pero claro con esta rampa y con el suelo este, subir a paso de tortuga, tiene que ser muy dificil.

Claro que mi opinión, no sirve de nada ya que no tengo ninguna referencia, pues no hay ningun video donde se vea a alguien subiendolo despacito, despacito.

hola que tal?? dices legi que las fotos las hizo la AUTT, yo soy socio de esa asociacion, os acompaño y se intereso por los nivas????, hacen mucho por el 4x4 usado sin destrozar nada, hablando con las autonomias y autoridades nacionales, para regular las prohibiciones ,,no prohibir por prohibir., tiene convenio con algunas.., ademas tiene convenio de circulacion por municipios de toda españa en fin gente que pelea por que podamos salir al campo con nuestros 4x4, pero con cabeza su lema es """"si sales al campo que no se note que has estado""""" lo mismo que pone en la trasera de mi niva, un saludo

Bueno, me vais a perdonar porque no hay documento gráfico, jejee, pero el último niva, el que no sube del todo la rampa, el domingo cuando os fuisteis nos divertimos un rato más... y subió dos veces, una mi hermano y la otra yo, y eso que antes subió un mastodóntico Patrol Gr que labró literalmente la rampa con las inmensas ruedas que llevan y todos los bloqueos. No sólo eso, pasamos el circuito donde estan los tubos y los cubos de hormigón. En resumen: lo pasamos TODO con el Niva. Hubo una pequeña anécdota mecánica justo cuando nos íbamos a venir, pero ya la contará el dueño del coche...jeje.

Nadie sube una cuesta asi "despacito" como tu tienes en mente. Bajar si, pero subir imposible, ni con 3 bloqueos 100%. Habia 2 intentos y yo no subo a la primera porque intento hacerlo lo mas despacio posible pero como veo que no hay manera pues a la segunda subo mas ligero. No puese mis neumaticos aunque los lleve porque tenia intencion de meterme en un circuito rapido y ahi se rompen mucho y porque para el terreno que habia no hacia falta mas...

Muchas gracias por la aclaración nikniva, simplemente preguntaba para saber que consideran los organizadores, al decir lo más lento posible y como casi siempre vas con tus súper neumáticos de tacos, me extraño verte sin ellos.

Saludos