Uno nuevo del sur de Madrid

Buenos días amigos soy el feliz propietario de un Lada Niva 1.7 i del 97 que acabo de adquirir y ya se que me vais a ser de gran ayuda por que ya he empezado con problemas, he visto que aqui hay auténticos mecánicos que se atreven con unas cosas que alucinas y yo a la fuerza me tendré que tirar al barro por que pasta hay poca me la he dejado ya en la "joyita". Yo también estoy aquí para cualquier cosa que pueda ayudar en todo lo relacionado con el hierro y el aluminio no dudéis en preguntar , que yo seguro que abuso de vuestros conocimientos.
Un saludo a todos.

Bienvenido, estas en tu casa. Y aquí nos tienes, para echarte una mano en todo lo que podamos. y por supuesto, se agradece tener un especialista en metales en el grupo!

Bienvenido...ya sabemos quien nos hará la estructura para el Lada que necesita el Papa en sus visitas a Siberia
Lo dicho, para lo que te haga falta

A disfrutarlo

NIrVAna escribió:Bienvenido, estas en tu casa. Y aquí nos tienes, para echarte una mano en todo lo que podamos. y por supuesto, se agradece tener un especialista en metales en el grupo!

Nirvana veo que eres del Álamo no? yo soy de Griñón ya sabes cualquier cosa me tienes a tiro de piedra, a ver si haces alguna salidita  me pegas un toque y me enseñas un poquito que yo soy nuevo en 4X4.

AQUILINO escribió: Bienvenido...ya sabemos quien nos hará la estructura para el Lada que necesita el Papa en sus visitas a Siberia
Lo dicho, para lo que te haga falta

A disfrutarlo

Gracias y vosotros que lo veáis y para el Papa cachondo que tenemos ahora lo que haga falta

Pues cuando quieras vecino!

Bienvenido!!,si quedáis algún día yo me animo aunque sea de acompañante,que de momento me falta el Niva,pero es cuestión de meses,espero.....

hola que tal? pues bienvenido vecino, otro mas, yo soy de esquivias a un paso de griñon. bienvenido, y pregunta lo que necesites, un saludo.

Gracias a todos, me podéis echar una mano ando liado con la caja de cambios que me salta la 5 y estoy leyendo los post que hay al respecto y quiero apretar lo de la tuerca a ver si soy capaz de arreglarla que lo veo complicado y eso que tengo medios no como alguno de cortos que he visto que lo hacéis en el suelo, yo lo levanto con una carretilla pero la verdad que estoy acojonadoo con lo de quitar el Donut y alinear la transmisión que parece bastante complicado. Bueno a ver dónde acabo al final tendré que llevarlo al taller, ya iré contándo, de momento he rellenado el cambio cubriendo el piñón de la quinta pero ha funcionado, voy a ver si pruebo lo de la tuerca y si no pues ni idea de lo que hacer,. Ya voy contando mis avances

Saludos

De alinear la transfer y probar 1000 veces, te digo mi truco:

Cruzarla

Es decir, aflojarla, y del lado del donut, adelantarla a tope, y del trasero, atrasarla a tope...despues sales a la carretera, te das una vueltita a 90-100 hasta que veas que se suaviza y despues apretar.

En mi caso es como mejor queda.....pues he probado de todas las formas con el metodo de la carretera: aflojarla sin mas, o aflojarla y centrarla, y tal....pero no queda bien, y en mi caso he comprobado que las transmisiones tienen que quedar "torcidas" y asi la tienen que "escupir" para que el movimiento sea forzado y se centre y deje de vibrar. Asi ya se puede apretar, y asi es como queda mejor...al menos en mi coche.

Bienvenido al foro.

Suerte con esa quinta. Yo tengo la caja de cambios original con todos los sincronizados, piñones y rodamientos de la 5ª nuevos y seguía saltando. Expediente X. Pero tranquilo, la mayoría se arreglan con lo que has visto en el foro, no es complicada de desmontar pero si que da trabajo si no tienes elevador.

Si necesitas ayuda aquí nos tienes.