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Mensaje por pablo nivero 17.01.14 10:46

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos:

Estoy a punto de comprar un Niva cabrio. No tengo experiencia alguna en 4x4, ¿qué opináis, muy arriesgado?

¿alguien tienen alguno cabrio? ¿sabéis si la lona sufre mucho con el sol/lluvia/frio?

Gracias y un saludo,

pablo nivero
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Mensaje por AQUILINO 20.01.14 15:42

Yo creo que es muy dificil pero, como ya te han dicho todos, depende del conductor...no del coche
Saludos
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Mensaje por pablo nivero 20.01.14 16:26

Gracias NickNiva, me dejas mas tranquilo.

Elque voy a comprar cabrio creo que es 1.7(creo)

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Mensaje por josepmaria 20.01.14 18:08

No creo que sea el 1.7 porque los ultimos cabrios fueron del 1993 , y por aquel entonces se vendia el 1.6. Otra opcion es que hayan hecho como Medve y le hayan puesto el 1.7. Mira la ficha tecnica del coche y saldras de dudas.
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Mensaje por nillo3 20.01.14 19:10

hola amigo jose manuel nivero soy el yerno de bielas1 el tiene un niva cabrio y tio eso es uan gozada en el verano cuando lo descapotas y por vuelco no tengas miedo eso lleva un arco de seguridad que si volcases se arrugaria antes uno normal k ese asi k animo i compratelo y pidele consejo a bielas1 que tiene uno.
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Mensaje por victoral_mototrax1 20.01.14 19:22

buff pues yo ví esta tarde uno de medina motor reforzado y la virgen

y ami sigue sin convencerme

hay un hueco de un metro de puta madre en el que por mucho que digais que no dobla el coche entran ramas piedras o sale uno lanzado

yo ya digo que busque y busqué la manera de hacer un techo para la parte delantera y aelfinal no lo cogí


nunca volcaste ninguno nikniva?? joer pues yo el otro dia probando en asfalto los frenos con eso deque tira en cruz el puto chisme ya dije ai va.

y las ruedas que llevo las compré en un desguace hará 15 dias de uno volcado y un amiguete mio hará unos años volcó con su padre

nose habr´´a muchas opiniones.

pero volcar vuelcan igual que los demas


una pregunta.es normal que aelfrenar en seco en plan iendo a 60 o asi en asfalto mojado una vez traba marche el coche primero para un lado y luego para el otro???

esuqe vaya puta mierda

yo dije ya qeda aqui y eso q aun no va bien


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Mensaje por Invitado 20.01.14 19:30

Ademas que venden unos cascos superchulos de piloto... jejejejeje.
Eso si, el cinturon siempre puesto, claro.

Yo creo que es muy dificil volcar un niva (hombre si te pones seguro que lo consigues). Y que el tema vuelco ya esta mas o menos bien resuelto con unas barras antivuelco, como su propio nombre indica.

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Mensaje por victoral_mototrax1 20.01.14 21:05

No deberian de llamarse antivuelco deberian llamarse no matarse namas jeje.
Volcar se vuelca igual


Yo espero q tengais razon pero casi casi esty seguro deque yo lo hecho de techo
El casco lo vwo muy necesatio pero ninguno lo ponemos jeje

Si vas a andar despacio niva cabrio.


Yo no lo quiero.y ojo me gusta mucho

Yo miré y miré y nada no di hecho algo para en caso de vuelco aguantar.

Si algun doa encuenteo un cabrio muy barato le hago un techo jeje

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Mensaje por Invitado 20.01.14 21:17

Si eso de que tenemos que llevar casco es asi...

Yo os recomiendo este, que ya viene con vision nocturna, por si nos quedamos sin luces, que tambien puede pasar, lo mismo que volcar. Y ademas es muy chulo. jejejejeje


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]  " />


Lo que pasa es que a mi no me gusta. prefiero este, es mas de mi estilo, y pega mas conmigo y con mi niva, jejejejeje.

Me voy a apuntar a algun trial de esos y voy a ir asi, jejejeje. Con la bufanda y tó. Porque la musica ya la llevo en mi niva desde siempre. Hombre, casco llevo, por si es obligatorio, jejejeje

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]  " />


Ahora en serio, no le quiteis la ilusion de un cabrio hombre, que estan bien chulos, y volcar no es una cosa que se haga todos los dias...

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Mensaje por josepmaria 20.01.14 21:38

Que bueno Legi Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
La verdad es que nos estamos poniendo un poco paranoicos. Joer si te vas a comprar un cabrio y lo primero que piensas es en volcar, estamos apañaos.
Siempre como mas seguridad se puede montar este arco. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Las fotos las puso aquilino y es un invento de medina motor. Es un arco trasero de Opel Frontera sport modificao

Victoral, claro que queda un metro descubierto, por eso es cabrio, si no seria como el otro Rolling Eyes  Rolling Eyes .
Ahh, esto que dices que has clavao frenos y te ha pegao bandazos probablemente es porque has clavao ruedas de atras por tener el compensador de frenada encasquillao y te frena demasiado de la trasera.

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Mensaje por victoral_mototrax1 21.01.14 1:22

Pues tengo que.mirar.lo del compensador de frenada.esque buff se va.muchisimo.


Jejej yo voy a llevar un casco.de star wars ejej

Yo si algun dia me encuentro.un cabrio.muy.muy barato le hago.un techo tubular y chapa de 2 mm soldada a la tuberia homologar yentonces si tendré un cabrio


Es guapisino siendo realistas jeje


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Mensaje por Invitado 21.01.14 9:14

victoral_mototrax1 escribió:

Jejej yo voy a llevar un casco.de star wars ejej

De que??, será de LA GUERRA DE LAS GALAXIAS, de toda la vida de dios. Antes de tanta tontá de 3D, anglicismos, twiters, fisbooks y demas, era La guerra de las galaxias, donde luchaban los Yedis ( no los Yedais ).

jejejejejejeje. Pues tampoco es mala idea tio, jejejejeje.
Yo con el Niva negro, me pongo el casco de Darth Vader (Darveider de toa la vida), y pongo voz de Constantino Romero diciendo a los de los otros 4x4:

"No os resistais, pasaros al lado oscuro de la fuerza, arrodillaos ante el emperador Niva", jejejejejej.

En serio, pero si le pones una estructura tubular esta bien, y aumentaras la seguridad, pero si lo recubres de chapa, entonces ya no es un cabrio. O te he pillado yo mal la idea.

Yo al mio, despues de lo que estamos poniendo por aqui, estoy pensando que como por donde ando hay muchos cortaos, barrancos de cientos de metros, cascadas y rios, charcas, etc.
Pues he pensao, que le voy a poner un asiento eyectable tipo avion de caza, un paracaidas en la baca, una balsa de rescate autohinchable, y alguna cosilla mas.
Y por supuesto, un mecanismo de autodestruccion, por si tengo que abandonar mi niva en territorio hostil, que no me lo copie el enemigo. jejejejejejejeje

Mientras no tenga todo esto no pieno salir de mi casa, y menos por el campo, porque me he dado cuenta que llevo toda la vida jugandome la vida. Que inconsciente. jejejejejejejeje

Venga hombre, que al niva cabrio le harian pruebas de vuelco y resistencia estructural para poder homologarlo y venderlo en españa y europa. Que lo mismo vuelcas con el normal y se arruga la chapa y deforma la estructura mas que del cabrio.

Ahora ya que cada uno le guste mas o menos, que se sienta mas o menos seguro... eso ya cada uno. Pero que digo yo que porque sea cabrio no es que vayas haciendo oposiciones a matarte ni nada de eso hombre...

Ahora en serio, serio, yo con el niva cabrio no, pero que en unas maniobras del tercio en cerro muriano (cordoba) volcamos con un patrol largo descapotable, de los que llevabamos montado atras la lanzadera de misiles contracarro milan, y dimos varias vueltas de campana rodnado pa bajo del monte, y no nos pasó nada a ninguno. Que vale que nos podia haber pasado, pero que la unica barra antivuelco (ademas que era de quita y pon) aguanto perfectamente.

Pues eso, la del niva tiene que aguantar igual. Y llevando el cinturon, pues no te meneas de ahi.

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Mensaje por Invitado 21.01.14 11:33

Yo tengo colegas que le han dao vuelta a coches de rallye con la suspension bajada hasta el limite. Conozco uno que le dio vuelta a un 2cv que ni os imaginais lo dificil que es eso, pero hay que ser muy muy malo, seamos claros, para darle vuelta a un niva o, ir a fuego y no me refiero solo con la velocidad, hay un video rondando la red de un tal jabali que demuestra claramente lo que yo digo y para muestra un boton, no?



El cabrio aun es mas seguro que el normal, pues pesa menos, asi que, si puedes, comprate un cabrio sin problema!!!

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Mensaje por NIrVAna 21.01.14 11:51

Que video! Nik. Se me han puesto de corbata solo con verlo. Otro video para el curso de conducción.
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Mensaje por victoral_mototrax1 21.01.14 12:21

Yo tengo entendido q este video es falso igual qlas portadas de la moto verde angulo de canara que se llama



Bueno si tan seguros estais pues nada animo socio


Yo las 3 vueltas q pegué ami no me pasó nada mi amigo partió una mano y ojo yo iva sin cinto

Volcamos a 80 90 mas menos y si ves el coche arrugar la chapa contra la barra y plegar hacia afuera dices joder sinó esta la barra.

Y no es solo las barras lo que ne impresionó fue el techo marcado de piedras cortandolo.por ese motivo figo lo del niva cabtio.

Legi me referia a cubrir la parte delantera.

En este post hay varias opiniones.yo ando bastante en moto de enduro y gente que anda mucho mas y todos llevamos lo mismo.rodilleras ortopedicas peto de espuma inteligente o plastico bueno collarin tipo hans etc.es decir si nos rompemos una rodilla pues se rompe y no pasa nada pero se puede decir iva equipado no fue por no prevenir pues en el coche opino igual



Nikniva luego te voy a dedicar un video de un buen amigo mio corriendo un rally de tierra de españa.

A eso me refiero con correr no a ir a 70 por una pista.ves el video y luego me dices si choca porque es malo o por como va.ojo antes habia pasado igual pero eb esta ocasion iva roto de un palier delantero.sino habre direccion vuelca.

El dia q estrenó ese coche a 110 mas menos me dijo pon los arneses qyo creo q esto frena poco y efectivamente a 2 ruedas y lor una cuneta alante.un saludo y esto es una opinion cada ubo que conpre lo que quiera

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Mensaje por victoral_mototrax1 21.01.14 13:32

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nikniva jeep cherokee 4.0 manual grupos cortos y demas y muchas manos

para el video en el segundo 4 y mira como esta ese coche.peeeroooo es alfredo abre direccion y libra.si somos cualquiera de nosotros va a revuelcos segundo 10 u 11 el coche despues ir arrastros contra las vayas para y segun para alfedo mete primera y acelera para continuar como dic el tmpoco habia perdido tannto tiempo jejeje


la transmision delantera esta aelado del freno de mano y una rueda esta apedazos

con este tio ando yo.en coche y en moto y en coche yo no soy como el.deacuerdo pero creo q algo sé y mas andnado con gente asi.asique si se puede volcar


si el compañero esta buscando el niva para pasear pues vale pero que dihgais qno es peligroso pues no yo que quereis que diga.

yo ya he aportado datos de lo que hay

mi niva en la primera rutta a la que vaya que haya circuitocerrado estará aquisubido para que lo veais

un saludo y espero que no le siente mal a nadie simplemente es una opinion y demostracion de como se prepara en un minuto y llevando un techo pues oye



porcierto mi niva una vez funcione bien llevara barras antivuelco

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