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Saludos desde Moscú!
5 participantes
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Saludos desde Moscú!
Recuerdo del primer mensaje :
Saludos desde Moscú!
Me alegro que te guste el coche ruso Lada Niva!
No sé español, por lo que no reír a carcajadas a mis cartas. Pero si usted va a ser divertido - no voy a ser ofendido...
Saludos desde Moscú!
Me alegro que te guste el coche ruso Lada Niva!
No sé español, por lo que no reír a carcajadas a mis cartas. Pero si usted va a ser divertido - no voy a ser ofendido...
mbegemot- Nivero Novato
Re: Saludos desde Moscú!
Medvedev escribió:Это видео nikniva говоря, я положил его здесь, потому что я думаю, что не плохо
Este vídeo lo puso nikniva, yo lo pongo aquí ya que considero que no esta nada mal
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Buen vídeo! Lo he visto antes.
mbegemot- Nivero Novato
Re: Saludos desde Moscú!
Yo me refiero a que parece que tiene muy poca potencia el cabrestante para tirar del niva tan enterrado, porque en las fotos se ve que se entierra bastante. Es lo que quiero preguntarte, ¿no se queda corto de potencia el cabrestante?mbegemot escribió:En los lugares donde voy, si usted no tiene el cabrestante, entonces será muy difícil...LEGI escribió:Y con ese cabrestante lo sacas de esos sitios??
Yo llevo uno manual de 2500kg, con 15m de cable y un ancla de acero. Todavia no lo he tenido que usar nunca.
Tengo una de 20 metros de cable + una extensión 10 metros + tres sogas a 5 metros cada una.
No tengo ancla, a veces hay que aferrarse a arbustos o pasto, en caso de apuro se puede enterrar la rueda de repuesto y lo utilizan como un ancla.
Invitado- Invitado
Re: Saludos desde Moscú!
LEGI escribió:Yo me refiero a que parece que tiene muy poca potencia el cabrestante para tirar del niva tan enterrado, porque en las fotos se ve que se entierra bastante. Es lo que quiero preguntarte, ¿no se queda corto de potencia el cabrestante?mbegemot escribió:En los lugares donde voy, si usted no tiene el cabrestante, entonces será muy difícil...LEGI escribió:Y con ese cabrestante lo sacas de esos sitios??
Yo llevo uno manual de 2500kg, con 15m de cable y un ancla de acero. Todavia no lo he tenido que usar nunca.
Tengo una de 20 metros de cable + una extensión 10 metros + tres sogas a 5 metros cada una.
No tengo ancla, a veces hay que aferrarse a arbustos o pasto, en caso de apuro se puede enterrar la rueda de repuesto y lo utilizan como un ancla.
El coche debe moverse por su cuenta, cabrestante sólo ayuda. Es necesario crear tensión en el cable y tratar de ir. Incluso unos pocos centímetros, que es bueno. En algunos casos es necesario utilizar un Hi-Lift Jack, que para levantar el ahogamiento pieza del coche. Si sólo utiliza cabrestante, en cuyo caso el torno ir rápidamente mal (que es lo que sucedió en este caso...).
Pero nos las arreglamos para salir en el duro suelo y alcanzar con éxito el final.
La verdad acerca de los premios tuvo que olvidar esta vez...
mbegemot- Nivero Novato
Re: Saludos desde Moscú!
ya, ya, si me se el funcionamiento de un cabrestante y como desatascar un coche. lo que digo es que lo suyo es que fuese algo mas potente asi iria mas desahogado.
La verdad es que si atascasteis bien, jejejeje.
Lo importante es pasarselo bien y disfrutar.
La verdad es que si atascasteis bien, jejejeje.
Lo importante es pasarselo bien y disfrutar.
Invitado- Invitado
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