Buenos días desde Badalona - II

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos días compañeros,

Algunos de vosotros, no muchos, me conocéis en persona (ya toca vernos!!!).
Otros pues de cuando digo alguna tontería por aquí.

Ya he explicado alguna vez que mi padre tenía un Niva, entre 94 y 95 o así. Luego se lo sacó para pillar un Terrano II (duró poco en casa pero es otra historia). Pero siempre le ha quedado un buen recuerdo!!!

Y yo recuerdo llorar, con 9 años, cuando me dijo que se lo vendía!!!

Yo hace 3 años me compré el mío, y lo he ido cuidando y haciendo pijadillas.

Mi padre lo ha ido cogiendo a veces, y siempre cuando ha vuelto, decía "joder que guapo conducir este coche, que bien va, que sensación, me gustaría uno más nuevo para mi".
Y siempre mirando, comentando... hasta hoy.

Hemos ido dos findes seguidos a la Cerdaña, y al tio le ha cogido un mono de Niva que no se ha podido reprimir. jajaja.

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Lo conoceréis porque su propietario lo compro para guarda forestal. Y a las dos semanas se estaba quejando de ruidos, temperaturas altas... etc.

He hablado con él, que ha hablado con Medina, y yo también he llamado a Medina. Todo bien.

En fin, que en unos días lo vamos a buscar.

Os voy contando!

Albert

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Tiene una pinta estupenda, enhorabuena.

Saludos,si tiene buena pinta a disfrutarlo.

Y el precio cojonudo.

Ya tengo billetes para bajar el sábado. Espero que no haya nada raro y nos lo podamos quedar.

Tendré que poner el culo y espalda en hielo cuando vuelva:
De jueves a viernes Singapore - Barcelona 14 horas sentado.
Sábado por la mañana BCN - Granada 1 h y algo sentado.
Luego Granada - BCN en Niva 10? h sentado... en un NIVA!!! Espero sea más comodo que el 1600 del 93. jajaja.

Madre mía, que palizón!!!

Gracias por los ánimos.

Nos vemos.

Albert

Ya te dijo yo que si, es más cómodo y silencioso que un 1600. La pena de estos autos es la fiabilidad mecánica. Si los rusos pusieran empeño en poner material de calidad para que durarán sin dar problemas, sería la leche. Yo tengo un 1.7 i comprado de nuevo en el 2004 y se de lo que hablo. Por lo demás disfrutarás del viaje.

nivamania, si pusieran esa calidad que a ti, a mi y a casi todo el mundo, el Niva saldría más caro, duros a cutro pesetas no hay.

Saludos

Creo que no hablamos de lo mismo. No pido nada de más de lo que lleva el Niva. Tiene un diseño y una tecnología más que amortizada y probada. Lo que no es permisible es que a pesar de contar con casi 40 años de experiencia, tenga mi coche más averías que un 1600. Eso no es normal. La caja de cambios cuesta el mismo dinero fabricarla bien diseñada que mal diseñada. O que la carrocería a día de hoy continúe sin imprimación y el coche con 9 años tenga podridos durmiendo en garaje. Yo pague por el 10.000 euros y de averías he tenido unas cuantas. 2 Caja de cambios, diferencial trasero, y algun que otra avería tonta de motor, Y que conste que soy un fan del Niva y continuo con mi coche a pesar de todo. Pero no es justificable. Un tirón de orejas para la Marca.

Nivamania, no sé cómo son los Nivas y los órganos mecánicos de los 1.7i, mi experiencia hasta ahora se basa en los 1.6, mi motor tiene más de 20 años y hasta que lo saque del coche, lo único que se la había hecho son retenes de válvula con unos 145.000 km, encima, cuando lo desmonte estaba muy pero que muy bien, y también comprimía muy bien.

en cuanto a carrocería, si es verdad que tiene algún oxido, el cual lo quito y lo pinto con pinturas antioxidantes, pero con 20 años encima, y siempre durmiendo en el parking las estrellas o sea en la calle, no se le puede pedir más, la mayor parte de su vida estuvo en un ambiente salino, pues vivía en un pueblo de la costa, en cuanto al cambio, transfer, diferenciales muy bien, hasta ahora no han padecido nada, bien es verdad que al retener hace algo de ruido en el diferencial trasero, pero esto era común si no recuerdo mal en los antiguos 124, también es verdad que a partir del año 1993 o 1.994 en adelante y hasta bien entrado el 2.000 digamos el 2.005 creo que la calidad de los materiales bajo en comparación con los de la antigua URSS y esto fue debido a la enorme crisis que sufrió Rusia con su peor presidente que fue Boris Yeltsin, hasta que Putin no entro a gobernar por el año 2.000 y pudo poner orden en este gran país lo cual no lo consiguió hasta más o menos el 2005 como te he dicho, no empezaron otra vez a dar algo más de calidad y creo que actualmente los Nivas tienen una calidad superior a los de tu generación y ahora creo que ya están por encima de los antiguos 1.6.

Saludos

Un buen amiguete mío de edad vivida, después de tener 2 Niva, uno de 1600 y otro de 1700 de carburación, opto por comprarse un 1.7 i de mi tiempo. Este le ha provocado más de una úlcera con los problemas que ha tenido con el. En la actualidad este coche esta en venta y sea ha comprado un Land Cruiser de segunda mano con bastantes Km. Estas cosas no se lo puede permitir una Marca si quiere mantenerse en vida. Y soy el primero que me fastidia contar estas cosas por qué me encanta el Niva y si lo hubieran cuidado como a un hijo ante toda adversidad, hoy sería un coche a respetar.

Esperemos que se hayan puesto las pilas y los M salgan como dios manda.

Yo creo que los M tienen mejor calidad, pero habra que esperar algun tiempo, te puedo hablar de mi kalina que ya va pod los cuatro anos y 40.000 km. y de momento me va muy bien, creo que los M tambien iran bien. Saludos

No llaméis al mal tiempo!!!
Espero que los M hayan salido bien!!!

Albert

Albert los M, ya tienen una calidad superior a los otros 1.7i, por eso no te preocupes.

Saludos

Ojalá que si, a disfrutarlo.