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Nuevo niva

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Mensaje por Invitado 11.08.12 2:33

Pues nada, andaba detras de algun niva que estuviera de chapa mejor que el mio para seguir preparandolo y asi sin quererlo ni beberlo me ha aparecido uno de un colega por un buen precio asi que, el dia mas caluroso del año para nosotros me ha liao la manta a la cabeza y a gipuzkoa que me he pirao con mi hermano.

El niva esta bastante entero, embrague nuevo, todas las valvulinas recien cambiadas, frenos nuevos, motor limpias nuevo muy poco oxido (18 de sus 20 años en Cordoba) nada andao en el monte y el interior bastante potable, eso si, no arrancaba mas que a empujon... Pero seria el calor o seria que llevaba 3 semanas sin arrancarlo no hemos tenido pelotas para arrancarlo a empujon con 40º pegando a mazo, asi que nos ha tocao soltar la tapa del filtro, soltarle la manguera que le lleva la sopa y probar si subia sopa o no, como subia, le hemos hechao directamente al carburador y con pinzas lo hemos arrancao.

Mi hermano se ha pirao en su coche nuevecito con clima y yo con el niva que se derretia pa Navarra...Eso si, por suerte, hoy mucha suerte, tiene grifo en los tubos de la calefa y me he evitao el calor extra del ruso...

A medio camino se me ha parao en una rotonda llena de camiones y obras, por suerte era la hora de comer y alli solo, con la primera metida y dandole al arranque he conseguido quitarlo de en medio y justo en ese momento, ha arrancao!!! Mas vale porque la herramienta era del colega vendedor y de mi hermano...

Luego me he acordao de muchos de vosotros, neumatico de serie, puerto de descarga entre zumarraga y vergara, corto con rampas de 12º y muchas curvas, mi niva subiendo como un campeon, dandole caña a un monton de coches que me hacian frenar!!!

Binlada si te pillo en ese puerto con tu caravan y tu terrano te paso por encima!!!! Eso si, ya arriba el niva iba calentito la aguja entre el 90 y el rojo...El radiador tiene un poro...

Segundo puerto, etxegarate, mucho mas largo y con rampas muy fuertes y doble carril, he pasao a todos los camiones como si estuvieran paraos, casi todo el puerto en 4º a 80 muriendo a 70, tambien se ha calentao claro...

En general contento, en la autovia hacia 120 sin inmutarse, a 130 se me calentaba de nuevo.

Una vez en el taller le he cambiao todos los tubos del carburata que estaban todos al reves y ya arranca mas o menos bien, pero aun no mantiene el ralenti.

Ahora voy a esperar a ver si me entra otro del 95 que me han dicho y al que este mejor empiezo a darle cambios del azul, motor, tubo de escape, amortiguadores, grupo trasero...

Nuevo niva Nivatxiiki

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Mensaje por Medvedev 11.08.12 12:05

Y por preguntar cuanto te ha costado el niva si se puede saber. Ademas quieres comprar otro del 95, tu es que los compras como si fueran rosquillas. Saludos
Medvedev
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Mensaje por Invitado 11.08.12 12:31

300 euros Mevde, que es lo mismo que pagare, como mucho 400 si esta perfecto, por el del 95...En cuanto le cambie todo lo que me interesa del mio ya lo tengo vendido.

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Mensaje por AQUILINO 11.08.12 13:40

Como bien has empezado...se te ha aparecido un chollazo¡¡¡ enhorabuena¡¡¡
Y encima enterito de motor..
Saludos
AQUILINO
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Mensaje por Medvedev 12.08.12 7:51

Pues se ve bastante bien y por este precio no se puede pedir mas. Como es verde le pintas unos trozos marrones y ya tienes la carroceri del lada bronto, el resto mas adelante. Saludos
Medvedev
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Mensaje por Invitado 12.08.12 10:56

Jajaja, si, sera el niva Bronto-saurio...jajajaja

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