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Que Lada me compro?

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Sergius
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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Que Lada me compro?

Mensaje por Sergius 05.11.11 10:23

Recuerdo del primer mensaje :

Hola! pues tengo intencion de comprar un ladita "campo de trigo", que nombre más gracioso le pusieron los rusos verdad?

Aquí viene mi gran duda, que modelo y de que año lo compro? partimos de la base que tengo 2000 euros para gastar entre compra y puesta a punto. Y el seguro no tiene que salir caro, porque será el tercer corcel de la familia...



Claro tampoco estaría de más que me recomendarais puntos a chekear del ladita antes de comprarlo. Me despido de vosotros con toda la ilusión de ir de ruta con vosotros. Un abrazo grande y ladillas para tod@s!


Última edición por Sergius el 17.11.11 20:28, editado 2 veces
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Mensaje por Medvedev 14.11.11 18:27

KUBI, tienes razón, al decir que no es lo mismo un 600 que un honda aunque tengan la misma edad el 600 es un coche emblemático, lo mismo le pasa al Niva, no es lo mismo un Terrano que un Niva. El Niva ha marcado la historia de los 4x4, con las novedades que introdujo en su época que estaban a años luz de lo que imperaba entonces, diseño del coche que en su época para los 4x4 que había era incluso aerodinámico, carrocería autoportante, suspensión por muelles delantera e independiente. etc.

Saludos cheers santa
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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por Litri 14.11.11 19:22

Pues por precio yo me iría a por el 1600, no tienes más cojo***, pero si puedes píllate el 1.7i, más que nada porque te quitas de rollos de carburación, que es un auténtico coñazo, aunque si dispones de dinero y alguien que te lo pueda poner realmente a punto, o adptarle un Weber, pues mucho mejor, pero a priori te quitas el coñazo de la puesta a punto del carburador, los consumos desajustados, el arranque (no se si el 1.7 tiene starter automático), mejoras en el interior, los asientos del 1.6 no es que sean una maravilla, aunque yo prefiero el interior del 1.6, me parece más original y bonito, aparte de mejoras en suspensión, frenos, palieres....
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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por Sergius 14.11.11 20:01

Tienes razón litri, conozco el pelmazo que supone la carburación, el capri nunca llego a usarlo ajustado, como se van de punto por no usarlo... Pero para mí estos tienen una ventajita, aunque sea pequeña, tirado no te va a dejar por carburación, irá mal, o se podrá ir parando... pero la inyección, si te falla, ahi te quedas. Que no tiene por qué fallar! y ya solo con lo que te vas a ir ahorrando de gasofa tienes para la grúa (en lo que escribo esto estoy viendo en la tele la persecución de la peli the bullit, Shocked ). Y es mucho mas romántico el salpicadero del 1.6, habrá que seguir cuidandolo mucho para que no se raje, esos diales veglia, que te entran ganas de seguir poniendo más y más...
Así que me recomendaríais cambiar y poner un Weber, tengo un 32/34 por ahi tirao lo mismo vale... jajaja. Es cambiarlo y fuera, o hay que adaptar algo... Que pasa se vuelve una ladilla menos tragona? a carburador mas gordo andará mas pero beberá en consecuencia no? Eso no se lo podeis hacer al inyección eh??? (es por autoconvencerme que haré una buena compra, jejeje)

Un abrazo niveros. Me han dicho de un taller aqui en mostoles que es un artesano del encendido y de carburadores, le llevaré al hombre el capri a ver que logra...
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Mensaje por Medvedev 14.11.11 20:03

Litri, que yo sepa el 1.7 i, tiene el estárter automático, también los taques hidráulicos y si no me equivoco, el tensor de la cadena de distribución también es automático y por supuesto gasta menos. La única pega que yo le pongo es que la reductora le queda mas larga que al 1.6, ya que lleva un 10/39 de corona-piñón, mientras que en el 1.6 es de 10/41.

Saludos cheers santa
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Mensaje por Medvedev 14.11.11 20:06

Sergius, que capri tienes. A mi era un coche que me encantaba, aunque el único en el que subi, era el Caprin 2.8 i.

Saludos cheers santa
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Mensaje por Litri 14.11.11 20:20

Mi padre antes del Supra tenía un Capri 2.0 gris M-XXXX-EH, aun recuerdo meter los deditos por las rejillas del reposacabezas delantero...
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Mensaje por Sergius 14.11.11 20:56

Wauu, desde luego conoceis vuestros coches... yo no tengo ni idea, espero saber llevarlo jejeje, mientras sigan valiendo las palabras Arre! y Sooo!

El mio es un 2.0s la verdad que es un coche con encanto, a veces lo pongo a la venta cuando casi no lo uso; bajo, lo saco a lavar, le doy una vueltita y cuando subo lo quito del mercado XD. Ahora qeu he encontrado el seguro de Classic cover a 140 euros con asistencia, me costará menos mantenerlo.

Que buen recuerdo ese de meter los dedillos en el enrejado de los reposacabezas! un supra, wooo de pequeño me chiflaba ese coche
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Mensaje por Invitado 14.11.11 23:19

Joder no sabia que el 1.7 tenia las cortas mas largas aun que el 1.6, para mi la corta del 1.6 esta en el limite de lo que puede llevar un tt, mas larga me parece un putada como una casa. Mira ya tengo otra razon para no comprarme un 1.7, aunque por otro lado, fijo que algo se podra hacer...

Ya que comentas el cuadro, el del 1.7, para mi, es horrible, el del 1.6 me encanta.
Si el weber es un 32dhs o un 32dgr creo que es no sera mas gordo, no creo que ande mucho mas con el puesto, la ventaja es que, una vez bien reglado es muy estable y gasta lo que tiene que gastar.


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Mensaje por Medvedev 15.11.11 9:16

Nikniva, sí que se puede hacer algo, que es ponerle la reductora corta, bien haciéndotela tú que hay en este foro como hacerla, bien comprándola, o poniéndole los grupos del 1.6, que es lo que hacen en Rusia en una de las preparaciones que hay para montañeros y cazadores. De todas maneras, el 1.7 con la reductora más larga sube más que el 1.6, pues su motor además de tener más CV, tiene más par.

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Mensaje por KUBI 15.11.11 9:48

Y que me decís del mencionado ruido de las arandelas de los retenes, ¿alguien sabe algo de esto?
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Mensaje por Medvedev 15.11.11 12:54

KUBI, a que aradelas de los retenes te refieres.

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Mensaje por Invitado 15.11.11 23:32

Pues alguien dijo por aqui que no se le podia poner la reductora del 1.6 al 1.7, cuando dices grupos a que te refieres??

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Mensaje por Medvedev 16.11.11 0:01

Nikniva, que yo sepa la reductora del 1.6 y la del 1.7 es la misma, por lo tanto si coges el kit de reductora que venden más corta se lo pones y ya está o coges la que han hecho y colgado en el foro y listos, ya tienes reductora más corta.

Los grupos me refiero a corona y piñón de ataque en el 1.6 es 10/41 y en el 1.7 10/39

Saludos cheers santa
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Mensaje por Jabon 16.11.11 11:27

sergius!!! tienes cafetera ya???
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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por Sergius 17.11.11 12:50

hola chicos, Ya tengo cafetera siiii! jajajaja os subo la fotillo. Creo que esta muy bien, es increible pero vibra menos a 100 jajajaja.
en cuanto pueda lo llevo a un cambio de aceite y una puesta a punto y a disfrutar más!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En lugar de pintarlo, como tiene algun oxidillo, que no podrido, que os parece si lijo el trocico le echo imprimador en spray y pinto el trocito? en la foto se ve en la puerta abajo. a ver si encuentro el color...
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