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Que Lada me compro?

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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Que Lada me compro?

Mensaje por Sergius 05.11.11 10:23

Recuerdo del primer mensaje :

Hola! pues tengo intencion de comprar un ladita "campo de trigo", que nombre más gracioso le pusieron los rusos verdad?

Aquí viene mi gran duda, que modelo y de que año lo compro? partimos de la base que tengo 2000 euros para gastar entre compra y puesta a punto. Y el seguro no tiene que salir caro, porque será el tercer corcel de la familia...



Claro tampoco estaría de más que me recomendarais puntos a chekear del ladita antes de comprarlo. Me despido de vosotros con toda la ilusión de ir de ruta con vosotros. Un abrazo grande y ladillas para tod@s!


Última edición por Sergius el 17.11.11 20:28, editado 2 veces
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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por Invitado 13.11.11 9:59

Hay que reconocer que el hecho de estar cerca tiene su punto y tambien que por eso se puede pagar algo mas y si ademas se ve muy bueno pues a por el!!!! Y ademas asi dejaras de contar nivas en vez de ovejas!!! jajajaja.

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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por Sergius 13.11.11 10:48

Nikniva, No habría estado mal tampoco el subir a pamplona para zampar y si eso, y el tiempo lo permitiera, bajarme con uno de allí, jajajaja.

Kubi, todavía me estoy riendo de "las inyecciones para los ats" jajajaja... Oye por cierto, tengo un encendido electronico de velleman que iba a poner en el capri, pero seguramente sea mas facil ponerlo en la ladilla atomica. Y cambiar por un webber, qué modelo? le valdrá la caja del filtro de aire orijinal?

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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por KUBI 13.11.11 11:29

A ver, lo de los precios es algo muy relativo y personal. Eso de que pagar hasta cierta cantidad por un coche es lo razonable y de ahi para arriba un disparate, puede estar lleno de connotaciones.

Ya lo he referido varias veces por aqui, yo personalmente prefiero pagar algo más de dinero por un coche al cual y en principio, no haya que andar detrás echándole pasta, que querer ahorrármelo porque no dispongo de fondos y ya más adelante ir restaurándolo, pues esto último casi siempre sale más caro, por no mencionar el tiempo y demás.

Luego ya el techo o el valor que cada uno le quiera dar a las cosas es algo muy personal. Jamás diré que pago por un cierto modelo de coche hasta una cantidad cerrada, pues nadie obliga a nadie a comprar nada, y las cosas que para algunos no tienen valor o muy poco, para otros vemos otro tipo de valores. Dicho esto, ni es de tontos pagar más por un coche concreto, ni de listos pagar muy poco en un principio.

Yo tuve la suerte de cambiar una moto que tenia por mi Niva. La moto estaba "valorada" entre los 2000 y los 2500€ más o menos. Os puedo decir que si os parece impecable mi coche, la moto aún lo estaba más, hasta el último tornillo y habiéndole llevado yo mismo su mantenimiento, sin escatimar en buen aceite, sus filtros a su tiempo, guardada en garage, etc.
¿Que fui tonto por cambiar mi moto por ese valor por un Niva? Si veis el coche, yo personalmente creo que tanto el que es dueño de mi moto ahora, como yo, hicimos un buen trato, pues la verdad es que el coche va muy fino, lo ha examinado un mecánico de confianza y también me ha corroborado el buen estado en el que se encuentra, y os puedo asegurar que lo ha mirado con lupa.
A lo mejor tenia que haber buscado un Niva por 1000€, que a buen seguro estará para echarle mínimo otros 500€ y aún asi, lo mismo que se arregla por aqui, le va saliendo por alli.
Creo que lo importante es tener paciencia, y creo que cuando vemos un coche, al menos eso me ocurre a mi, la primera impresión dice mucho, tanto del coche como del dueño. Digo esto, porque me ha ocurrido de ver algún vehiculo y algo decirme, no, no lo compres, creo que esto nos pasa a todos sin saber explicar el motivo concreto.

En fin, que es cuestión de la importancia y el valor que le demos individualmente, pues hay gente que valora más un libro de revisiones sellado por un concesionario oficial, que uno que no lo está, pero que te consta que al coche se le ha llevado un mantenimiento a rajatabla y con buenos materiales, que a saber lo que te ponen en muchos concesionarios y quienes tocan tu coche, con todos mis respetos a los concesionarios, pero lo he vivido en persona con otros coches que he tenido.

En cuanto al carburador de mi coche, se trata de un Weber 32 dhs. Puedes ver en la sección de fotos y videos, dos fotos del motor y puedes ver el filtro.
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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por Invitado 13.11.11 16:42

Si al final cada cual le da el valor que quiere a cada coche. Tu niva por ejemplo Kubi, esta realmente impresionante, ahora, yo no pago 2500 por un niva que no sea 1.7 ni loco.

Porque? pues porque yo lo quiero solo y exclusivamente para llevarlo al monte, cargarlo de leña, arrastrar troncos a veces porque no tengo tractor y salir mucho por los peores caminos que te puedas imaginar. Por todo ello prefiero pagar 200 por uno que este potable de mecanica aunque de chapa e interiores no este perfecto y darle hasta que se parta, cuando se parte, le quito toda la mecanica que valga y a la chatarra. Y pillo otro, maximo 500.

Por otro lado, ademas, por muy nuevo que este y lo quito y le pongo muchas cosas, unas no me interesan y otras para ganarle todo lo que pueda en potencia o en agarre asi que por muy bien que este un niva, si es original, es una putada pagar por cosas que voy a quitar y mal vender...

Tambien es verdad que por 1000 he visto algunos que estaban realmente buenos, no como el tuyo que esta de escaparate, pero muy muy enteros, pero como digo, no me interesa pagar tanto.

Si pagaria 1500 por cualquier niva que lleve un weber bien puesto, culata rebajada, admision aumentada, colectores independientes, buenas bujias, diferencial trasero, suspension de gas, buenos asientos envolventes, cosas asi.

Pero como bien dices, cada uno es un mundo y solo cada uno sabe que precio es bueno para el...


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Que Lada me compro? - Página 4 Empty Re: Que Lada me compro?

Mensaje por Sergius 13.11.11 17:00

Estais todos en lo cierto. lo importante, que siempre hay un lada adecuado para tu servicio, y que lo haya!, porque como se empiecen a convertir en caprichos vamos todos de culo. En mi caso necesito un niva que no este preparado para hacer submarinismo, o para tirar de una caja fuerte que robe de un banco; a mi me encanta que por algo mas de 1000 euros pueda pasarmelo pipa por un terreno que desconozco, juntarme con gente nueva, que no me suponga unas reparaciones costosas, que sea inusual, pagar tres perras de seguro, no sufrir si lo rozo, si duerme en la calle no dormir intranquilo, que no lo quiera coger mi mujer, que no me suponga meterle en un taller en cuanto lo compro, que no vibre en asfalto, y lanzar barro por los tacos a las marujas de los x5 en la carretera de villaviciosa, antes de que me adelanten, claro. 2 días!! y lo adopto...
Sergius
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Mensaje por Medvedev 13.11.11 18:24

Tanto nikniva como kUBI, tenéis razón, cada persona valora el mismo objeto de manera diferente, todos habéis visto, cuadros, jarrones, radios, etc., en subastas donde se pagan barbaridades y uno piensa, como es posible que por esta birria se page esta barbaridad, esto es por qué todo es relativo, cada persona valora la misma cosa de diferente manera. En los coches evidentemente pasa igual. KUBI, prefiere pagar un poco más pero que el coche que compre este inmaculado, nikniva como quiere una buena máquina para monte y meterse por donde otra persona diría que es imposible pasar, no necesita un coche que este inmaculado, mientras le funcione bien, que la chapa este un poco hecha polvo le da igual y si está preparado para que tenga más potencia mejor., y también preferiría pagar algo más por uno que tuviera el motor algo preparado que uno de serie pero con la chapa perfecta.

A mí me gusta el Lada más como el de KUBI, aunque si el motor esta algo preparado mejor que mejor, pero no me gusta que el Niva tenga suspensiones más altas, pasos de ruedas cortados, sin parachoques para que pueda afrontar obstáculos mejor etc. en este aspecto no pagaría por un coche así. Caso del Lada al que le montaron el motor Mercedes y los ejes del Cheroque, para mí esto no es un Lada, aunque al hacerlo su valor económico sea más caro, prefiero uno de serie. Yo prefiero un aire acondicionado y si puede ser una dirección asistida que unas ruedas de tacos para pasar por el barro de maravilla y un motor más potente para poder correr más por las pistas, pero otros prefieren lo contrario.

Creo que KUBI ha hecho una buena compra, aunque en teoría su coche en realidad por matrícula este un poco sobrevalorado, pues si podía sacar 2.500 € por la moto, igual hubiera sido mejor vender la moto y después comprar el Lada y entonces a lo mejor lo hubiera comprado por menos dinero, pero es un engorro, primero busca comprador de la moto y después compra el coche, en el proceso igual se queda sin el coche y la verdad que coches como este Niva pocos hay a no ser que sea un 1.7 de i, pero normalmente son más caros, de 3.500 para arriba si están bien de verdad.

Evidentemente si pudiera tener uno de los nuevos pues mejor que mejor.

Saludos cheers santa
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Mensaje por KUBI 13.11.11 19:23

Totalmente de acuerdo contigo, Nikniva. Si yo hubiera buscado un coche para darle el uso que tu le das, tampoco me hubiera hecho con este. En tal caso, me hubiera comprado uno por poco dinero y solo me habría importado el estado del motor y sus características para el campo.

Yo estoy más en la onda con Medveded, queria un Niva pero lo más nuevo y cuidado posible. De hecho me ha costado tiempo, no creais, porque haber, habia muchos, pero te pones a mirar y ... Yo fui paciente porque quería algo del estilo del que al final he conseguido, pero porque aparte de hacer mis excursiones con la familia, quería un Niva que dentro de poco fuese clásico si no lo era ya, y cuidarlo para mantenerlo como tal.

Tampoco era de mi interés el modelo de inyección, el 1.7, más que nada por una cuestión estética, que no significa ni mucho menos que no me guste, pero como lo que buscaba era un coche para disfrutar con la familia en todos los terrenos, y un clásico también, el 1.6 al ser el primer modelo, era el que busqué, y todavía si llego a encontrar uno más antigüo y en condiciones parecidas al mio, me hubiera hecho con él, incluso el 4 velocidades.

Como dice Medveded, coger un Niva, ponerle un motor Mercedes (por ejemplo), quitarle de aqui, ponerle de allá, etc., es que no me llama ni la atención, pero reitero, porque no es lo que busco. Tengo una Vespa P-200 E Iris del 86, que si la véis está como de casa, pero porque no me gusta alterar demasiado los vehiculos, valoro más que tenga sus añitos pero esté casi como salió de fábrica. Figuraos si es así, que más de una vez he pensado en quitarle las defensas y los faros de largo alcance y niebla, para dejarlo pelado, como vino en su día. Pero bueno, tampoco es algo que desentone demasiado con la imagen del coche en su estado original.

Para las pretensiones de Sergius, creo que entre los 800 y los 1200€ puede haber cosillas, sin duda.

KUBI
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Mensaje por Medvedev 13.11.11 19:32

KUBI, aunque el Niva por modelo es un clásico, el tuyo igual que al mío les falta un año para considerarse clásicos, pues si no recuerdo mal, los clásicos son los coches que tienen 20 años para adelante.

Saludos cheers santa
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Mensaje por Sergius 13.11.11 19:55

No estoy muy seguro muchachos, pero creo que clásico es a partir de 25 años. Entonces en algunos sitios dejariamos de pagar los númeritos!! Mi capri es del 81, y no pago! ahora cuando asegure el nivea solar factor 91, lo haré con su póliza y pasaré el forillo a una compañía de clasicos, a ver si me ahorro unas pelillas y puedo mantener los 2
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Mensaje por Medvedev 13.11.11 20:39

No estoy seguro del todo, pero en una página web, creo que se llamaba piel de toro, creo que al Niva lo ponían como clásico a partir de los 20 años, ahora no estoy seguro e igual es a los 25 años, pero bueno es igual por forma es un clásico total, pues ya tiene 34 años.

Lo que me gustaría saber si alguien todavía tiene alguno de los de cuatro marchas, pues este si que es clásico total.

Saludos cheers santa
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