Presentación

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas noches desde Pontevedra:  
         
         Durante casi 20 años he disfrutado del que para mi ha sido el mejor todoterreno, he podido disfrutar de varios modelos, y motores 1.6 / 1.7 y finalmente un diésel, todos espectaculares en su comportamiento y fiabilidad... el primer modelo que me compre con 18 años fue el 1.6 el cual me descubrió el TT, meses más tarde me hice con otro igual con el motor medio machacado y lo puse a funcionar, iba para desguace  y acabe haciéndole casi 40.000 km,   , mientras disfrutaba de este empece lo que sería el proyecto del que os quiero hablar:

         El primero tenia la carrocería impoluta Nunca golpes circulaba por Madrid ciudad a diario y alguna excursión esporádica sin desmadres, así que empecé con la preparación:   desmonte motor y empecé a trabajar en el para conseguir algo más de potencia estando en ello me pude hacer con un motor nuevo en un concesionario seat (Motor  2000cc bi-árbol Ronda crono ) y hay empezó todo.....
     
         Actualmente el motor esta montado y le he hecho unos 15.000 km y  la carrocería fue tratada y re-pintada,( el sol habia comido el color de fabrica ) instale asientos de Citroën C2 vts y solo me queda acabar de preparar los ejes delantero y trasero que tengo de segundo lada para poder montar doble amortiguacion así como montar la dirección asistida y el Aire acondicionado, lo del aire lo tengo todo pero con la dirección tengo dudas sobre si valdrá la pena el trabajo y tiempo ya que la que tengo es de un 405 , acabo de preparar la caja de dirección des multiplicada original y con las ruedas de origen 16' va bien pero con las de 15' - 205 y con llantas invertidas va regular, así que si podéis Ayudarme con vuestra experiencia os lo Agradecería ....

    Un Saludo desde vigo

samtus50 escribió:Hey, acabo de ponerle esas mismas al mio ! No pensé que fueran a pesar tan poco. La diferencia con las originales es muc6ha.

hola samtus50, no se cuanto pero si son bastantes menos pesadas y bastante mas robustas y bonitas el unico problema es el ancho de vias que dan y sin aletines en mi caso no pasan itv. Cuando cambie gomas las pesare y nos quitamos de dudas las originales ya las tengo peladas....
un saludo

Hablais de llantas de alu???

nikniva escribió:Hablais de llantas de alu???

Hola Nikniva, las que tengo colocadas en la foto son las de hierro del suzuki solo que desplazadas un poco mas de lo normal, que son las que te comento que para carretera ok pero en monte son fragiles, las de aluminio que me referia son las que ves en la foto del garaje que estan sin montar y son las que traia el diesel con los aletines del irska y que para mi son las ideales, duras y bonitas, las que se ven detras en el palet desmontadas son las de origen...  
si me da tiempo las desmontare y las pesare por separado y os paso los datos ok.?

Sigo con problemas para cargar las fotos, tengo 15 dias libres para preparar el lada y aprovechar para hacer  inventario y arrancho de material, aprovechare para enviaros estos dias fotos si soluciono el tema "informatico"
Del tema de las llantas creo que al final  pasan ITV sin montar altines mañana medire
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Hola compañeros, hoy para mi es un dia triste , tendre que decidir en un par de dias el futuro de mi lada.... y tomar una desicion: dejarlo parado una larga temporada y buscarle un padre adoptivo... Siempre que le encuentre un buen hogar... tengo que dejar el taller vacio libre y en casa solo hay sitio a cubierto para un par de coches y el cupo esta cubierto , dispongo de bastante recambio asi que si alguien necesita alguna pieza que lo comente y vemos si le puedo ayudar y como hacemos el envio, si os puedo ayudar aqui estoy, NO ES VENTA , es que no quierro tirar con cosas que le pueden valer a otros, si necesitais alguna cosa cometarlo por privado, gracias.

Un Saludo

Foto de prueba:

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No se si se podra ver.....




Asi suena con el silencioso original y con colector 4-2-1 y filtro de aire de origen, tengo pendiente de montar el colector gordo 4-1 con linea directa, aprovecho para probar a colgar videos, parece que los videos si se ven las fotos no
Un saludo

Suena poderoso.
Sobre lo de subir fotos, prueba con otro navegador.

Gracias NIrVAna, la verda es que con este apaño que me ha echo un taller portuges , suena bien y conservo el silencioso trasero de origen y el colector es tambjen original por lo que da un aspecto de "lujo" parece original.... jejejej,
creo que el problema de las fotos es del navegador, uso el Googlechrome probbar con Explorer cuando le de otra avanzada al brico
Gracias
un saludo

Saludos compañeros 
Despues de varios intentos de buscar tiempo para el niva y no conseguirlo por situaciones familiares y laborales...
tengo que dejar parado el coche y no le pasare la ITV... posiblemente lo ponga en venta ya que entre la falta de tiempo y mi maltrecha espalda no creo que lo pueda disfrutar como merece.... lo publico por si alguien del foro esta interasdo prefiero que se lo lleve alguien que lo aprecie y que le de vida....  
El coche no lo anunciare en webs de venta, en principio solo lo hare a traves de conocidos.... se trata de darle un buen hogar si alguien esta interesado o quierre informacion enviar privado y comentamos...

Un saludo