Ahora si nivero porfin!!

Hola a todos!!

Bueno..hace un tiempo me presente como un casi nivero y ya llego el momento.

Me llamo Raul soy de Barcelona y desde hace 15 dias ya tengo mi rusita,la verdad..pensaba que estaba peor
pero despues de horas limpiando y arreglando cosillas ya estamos preparados para para hacer mil preguntas aqui en el foro asi que prepararos... jajajaja

A ver os explico un poco de mi rusita y ya me comentareis.

La cuarta le salta cuando reduces
ya tengo unos retros de seat terra que los pequeñines no se ve nada
Creo que faltara engrasar bien direccion y de mas cosillas para que este un poco mas fino aunque lo de la direccion dura tiene remedio?
Ahhh y que la calefaccion no se pare tb es normal?osea si que separa pero no deja de salir calor,supongo que de el motor.
Ahh se me olvidaba donde va el liquido del limpiaparabrisas?alguien sabe?

Bueno y mas cosillas que ya ire comentando.
Gracias y vamos hablando
Taluegoo!!

enhorabuena y bienvenido.
Lo de la cuarta ya te lo explicarán por aquí
Los que tienen nivas los distigues por la calle a simple vista:¡¡todos tienen unos brazos como popeye¡¡¡...lo de la dirección es así, mira la presión d elos neumaticos...pero duro es y duro se queda
EL deposito de los limpias hay dos uno ene l lado de la rueda de repuesto junto al radiador y encima del claxón. El de delante está justo en el laterla dcho (sentido de la marcha) tienes la bateria..hueco y el depósito...
la calefacción va siempre jejejejjej
saludos

Hombreee.. la calefacción no *debería* ir siempre.

Lo que pasa es que hay un grifo bajo la guantera, que se mueve con la palanquita del tablier y que o se atasca por el óxido o se pone a gotear y hay que cambiarlo. Si buscas verás que hay varios bricos sobre poner un grifo adicional en el motor para cortarlo por narices en verano.

La dirección. Pues cuando veas a alguien con un Niva, comparar si va duro-lada ó duro-pero-duro-de-veras. De todos modos, un engrase general a todo siempre le sienta bien. Comprueba también los niveles de los grupos, que no tiene nada que ver pero por si acaso están secos.

Lo de la 4ª que salta ya es más problemático porque para mirarlo ó repararlo hay que bajar el cambio, ver los muelles y probablemente estripar el cambio. ¿Te molesta mucho? Porque si no... hasta que cambies el embrague hay tiempo Si te bajas el manual del cambio salen las posibles causas y remedios, pero sea lo que sea hay un cierto trabajo.

El líquido lavaparabrisas, donde veas un depósito con un chirimolo blanco para arriba de la que salen dos cables, le metes.

Bienvenido!

Bienvenido!!

Pregunta lo que quieras, que ya te respondera alguien, jejjeje

Si senor una presentación en toda regla tu pregunta q aquí hay profesionales de verdad

Bienvenido,pasa y ponte comodo