Hola soy Nudo y soy nuevo socio

Recuerdo del primer mensaje :

Este es mi lada niva, en color verde militar cln unas llantas un poco llamativas. Y como nuevo aquí, os hago una pregunta.; me gustaría ponerle unos aletines rígidos pero me gustaría saber si pasarían la itv.  Y si no es así que pasos he de seguir para poder homologarlos. Muchas gracias.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

hola nudo, se bienvenido , si quieres ver como quedan los aletines que te ofrece , vete a la pagina 5 de presentaciones y pincha a uevo socio de guadalajara españa tarda un poquito en salir las fotos , cuando puse los mios no me dijeron nada, porque ya llevaba la anchura de las llantas en la ficha tecnica. un saludo

Muchas gracias osobuco no quedan mal la verdad, aunque el lada está muy bien cuidado.

Enhorabuena por tu adquisición. A disfrutarlo.

Cuánto cuesta homologar los aletines? Yo tengo Unos que compre hace años y no llegue a montarlos, lo mismo me animo.

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hola nudo, si te quedas con los que te ofrece cobo, te aconsejo que los rellenes con espuma expansiva para hacerlos mas compactos a los golpes. los aletines no hace falta homologarlos se lo que hay que homologar es si cambias la anchura de las llantas y gomas. un saludo.

osobuco escribió:hola nudo, si te quedas con los que te ofrece cobo, te aconsejo que los rellenes con espuma expansiva para hacerlos mas compactos a los golpes. los aletines no hace falta homologarlos se lo que hay que homologar es si cambias la anchura de las llantas y gomas. un saludo.              

Podrías poner fotos de cómo van puestos?

Muchas gracias berni, y si pones aletines atornillados, tienes que cortar la chapa? Me gustaría también suplementarlo un poco pero tengo cero idea sobre eso. Tampoco sé si es problema para pasar la itv.

nudo, los niva salian de fabrica con los aletines montados sin problemas en las itv. hola berni si te refieres a como quedan montados tienes la forma de verlo en este mismo hilo . un saludo

Osobuco, me refiero a los tornillos con los que se sujeta por abajo, por arriba como se sujetan?

hola berni, por la parte de abajo llevo remaches de aluminio en lugar de tornillo y por la parte de arriba no traen sujecion en el mio lo rellene con espuma expansiva para darle mas cuerpo a los aletines y al mismo tiempo los pega a la carroceria como una lapa y no entra agua. un abrazo

osobuco escribió:hola berni, por la parte de abajo llevo remaches de aluminio en lugar de tornillo y por la parte de arriba no traen sujecion en el mio lo rellene con espuma expansiva para darle mas cuerpo a los aletines y al mismo tiempo los pega a la carroceria como una lapa y no entra agua. un abrazo

Muchas gracias, espero que en la ITV no me hagan quitarlos

Nudo, tú NIVA está levantado? Es que veo que tienes mucho espacio entre las aletas y las ruedas

Hola berni, no, no está levantado es por el tipo de ruedas que tengo puestas. Cobo vamos a ponernos de acuerdo y me mandas los aletines para la alpujarra jajajaja. Me gustaría levantarlo un poco más la verdad. Y alguien sabe si los asientos del 1700 le van al 1600?

Hay que hacer una pequeña adaptación en los anclajes traseros.

Nudo, otra pregunta, sobre salen las ruedas de las aletas.
He visto esas llantas y si me las quedo quiero poner unos insta turbo en 195.