Un saludo desde Zamora

Recuerdo del primer mensaje :

Hola buenas,
Llevo en las sombras del foro un tiempo, pero aun no tenia nada que preguntar (dado que esta casi todo resuelto) ni tampoco tenia nada que decir, por lo que aun no me habia presentado.
Pero he decidido pasar a ser activo del foro, en mayor o menor medida, dado que hace un tiempo que me hice con un Niva 1.6 y esta aparcado desde que lo compre en el patio de la nave de un amigo. El plan es adecentarlo un poco y contaros mi experiencia con él, tanto en el monte como debajo del capo.
Espero poder aprender mucho de todos vosotros y poder sentirme uno mas de esta gran familia.

Gracias por ser como sois y hacer de este portal de internet un punto de reunion de apasionados por un coche fantastico.

bienvenido. soy casi paisano. de Salamanca

Voy a poner alguna foto del niva y de los primeros días con él.

Aquí esta tal cual me lo encontré cuando fui a verlo, llevaba unos meses parado según su dueño.
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En esta podéis ver lo cuidado y esplendido que se encontraba el interior.
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Después de arrancarlo con un tractor, porque no tenia mucha carga la batería...
Fui hasta la gasolinera mas cercana y le llene el deposito para traerlo hasta casa.
Al día siguiente, me aleje un poquito del asfalto para ver que tal se portaba jugando por ahí.
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En esta, no esta frenado, se quedo ahí quieto por la rodera del camino.
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Aquí me estaba pegando el enganche del remolque en el suelo....
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Y se me hizo de noche mirando que tal se torsionaba
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Un saludo

Bonitas fotos. El coche esta rematriculado?

Si NIrVAna, la original era M-xxxx-TJ

Un saludo

Esas ruedas me imagino que serán muy viejas, y ademas si te metes un poco al barro andarás mal, encima lleva delante las trayal y atrás la original de tacos, un consejo cuando puedas cámbialas , ganaras mucho en agarre y seguridad.

Viejas viejisimas son.
Las traseras son las Voltyre "made in russia" que yo creo que lleva desde que lo compraron. Y las delanteras en el barro me dejaban un poco en bragas.
Aun asi se notaban muy bien las Voltyre, estaba pensando en ponerle las mismas o comprar las cuatro insa turbo special track, bueno, si teneis alguna propuesta mejor, admito sugerencias

Si vas a ir al monte y encima vas a ir por barro las special trak si o si. Mas agarre en cualquier superficie del monte, en carretera para ser lo que son van que te cagas. Con las originales del niva vas a ir mucho peor que con las special trak. Encima le ganas altura de bajos, que es muy importante para no quedarte tirado y para darle muchos menos golpes.