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Saludos desde Galicia
5 participantes
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Saludos desde Galicia
Hola a todos.Puede que no tenga mucho sentido haberme registrado, ya que todavía no tengo un niva, pero ganas no me faltan. Necesito aprender un poco de todos vosotros y en cuanto tenga la oportunidad, hacerme con uno. Saludos.
Pedro I- Por lo menos te has presentado.
Re: Saludos desde Galicia
Bienvenido, estas en tu casa. Aqui nos tienes para lo que haga falta.
Invitado- Invitado
Re: Saludos desde Galicia
Bienvenido. Poco tardarás en cscharrear en milanuncios y comprarte unl.
danim- Niverillo
Re: Saludos desde Galicia
Bienvenido y ya estas tardando en tener uno!
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Club Lada Niva España, asociación inscrita en el Registro Nacional de Asociaciones, dependiente del Ministerio del Interior : sección 1ª / número nacional; 617997 y con CIf: G23804644
NIrVAna- SOCIO FUNDADOR
Re: Saludos desde Galicia
Gracias. Primero tengo que masticar toda la información de este foro, que es mucha. Luego tengo que vender para poder comprar. De hecho hay uno al que le tengo echado el ojo. Y el tío creo que me lo cambia, pero el mío, aunque tiene 25 añitos, tiene 100000km y está impecable. No tengo que gastar un duro en él, más que ITV cuando toque y seguro, que se lo acabo de renovar. El NIVA, creo que es del año 90 y seguro, seguro, que pasta, me voy a tener que gastar en él. Vamos poco a poco, porque insisto que ganas no me faltan. De hecho ya llevo un mes mirando y hasta he buscado un 2131, porque soñar no cuesta nada.
Pedro I- Por lo menos te has presentado.
Re: Saludos desde Galicia
Pues cuanto más leo, más me acongojo, porque de mecánica no tengo ni idea, y lo que veo es que tienes que tener un buen sitio, donde ponerte a trabajar en él, porque todos tienen cosillas. Empiezas a mirar y te surge la duda que ya he visto por el foro.
Pillas uno de 1800 que se supone que está bien del año 93, o coges uno de 800 y lo vas arreglando poco a poco. Si lo metes al taller, la diferencia no te llega para el arreglo. Pero si no sabes de arreglos, aunque tengas mucho interés y ganas, va a costar un triunfo y mucho tiempo, dejarlo bien.
Y aún así, de los que supuestamente están bien, he visto que te puedes encontrar muchas sorpresas. .
Lo que tengo bastante claro, es que no voy a coger ninguno sin ITV. Si con los que la tienen, te encuentras sorpresas, imagino que con los que no, será un follón. Lo ideal sería ir a ver uno con alguien que tenga el modelo más que sabido, porque aunque lleve un mecánico, puede que no conozca el coche y pase por alto muchas cosas. Perdón por el ladrillazo. Es casi un desahogo.
Pillas uno de 1800 que se supone que está bien del año 93, o coges uno de 800 y lo vas arreglando poco a poco. Si lo metes al taller, la diferencia no te llega para el arreglo. Pero si no sabes de arreglos, aunque tengas mucho interés y ganas, va a costar un triunfo y mucho tiempo, dejarlo bien.
Y aún así, de los que supuestamente están bien, he visto que te puedes encontrar muchas sorpresas. .
Lo que tengo bastante claro, es que no voy a coger ninguno sin ITV. Si con los que la tienen, te encuentras sorpresas, imagino que con los que no, será un follón. Lo ideal sería ir a ver uno con alguien que tenga el modelo más que sabido, porque aunque lleve un mecánico, puede que no conozca el coche y pase por alto muchas cosas. Perdón por el ladrillazo. Es casi un desahogo.
Pedro I- Por lo menos te has presentado.
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