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Saludos desde Bizkaia

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Stalin
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Saludos desde Bizkaia - Página 2 Empty Saludos desde Bizkaia

Mensaje por Stalin 03.09.15 15:41

Recuerdo del primer mensaje :

Me presento, soy de Bilbao, tengo 35 años y llevo ya unos añitos con mi niva, un 1.7 multipunto 21214. Lo compre de segunda mano y estaba de serie. Empece a hacer mis rutillas por el monte y como el tema me pico pues he ido preparando el trasto poco a poco. Despues de la ultima salida lo tengo en dique seco ya que rompi el grupo delantero, abolle una puerta y doble la barra de direccion, aunque para finales de la proxima semana ya estara rodando otra vez por si alguien de la zona se anima a hacer alguna ruta. Os dejo foto y video.

video en youtube buscar: niva poza

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Mensaje por Invitado 13.09.15 10:27

No, no, nada de sangre, ya lo he dicho yo, que cada uno sabe por donde anda, a el claro que le van bien las ruedas que lleva Nirvana, es mas, yo a nadie le aconsejo poner mi medida si tiene un niva de serie en cuanto a cv porque no anda ni para atras, como minimo tiene que llevar colectores 4 2 1. Solo cada cual sabe porque tipo de pista anda y a raiz de eso tendra que elegir el tipo de rueda y la medida claro.

Lo unico que digo es que en mi zona(y ya lo comprobaras en enero) con zapato bajo, tipo 195 75 15 o 16, te quedas empanzao cada 2x3 y lo del winch mola pa usarlo un par de veces, pero como tengas que usarlo 10 andas 10kms y acabas hasta los huevos...Yo prefiero llevar buenos zapatos y hacer 60 en un dia parando sin prisa a hacer fuego y almorzar. Esos 60 de son infierno, no 60 donde puede ir a tu par una bici de monte... Fijate que nosotros ni llevamos winch ni hemos llevao nunca.

Ahora Medve, por ejemplo, para que necesita altura y muchisimo taco si no le gusta nada el barro? Pues para nada, cada uno vera que le gusta hacer y a partir de ahi buscar lo mejor para disfrutar...

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Mensaje por Stalin 13.09.15 17:48

La diferencia de diametro de unas ruedas 195/80/15 a unas 205/80/16 es de unos 4 cm, corrigeme si estoy confundido, por lo tanto la altura que se gana son 2 cm. Si estuvieramos hablando de unos neumaticos 235/85/16 pues si seria una diferencia bastante grande, pero entre los tamaños que hablamos no es tanta la diferencia, ademas los expertos, yo no me considero uno de ellos, dicen que en barro cuanto mas estrecha la rueda mejor.. Pero bueno, de 195 a 205 es una diferencia muy pequeña. De todas formas en las pistas en las que hay rodadas de lagartos o skidders tus ruedas y las mias son iguales.

no se el 1.6 pero el 1.7 no tiene colector de escape 4-2-1? Por confirmarlo, que la mecanica no es para nada mi fuerte

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Y con el ruso la mayoria de las veces suelo ir solo de ruta, por eso el winche lo veo practicamente imprescindible, pero ese es mi caso.





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Mensaje por NIrVAna 13.09.15 18:55

Todos los Nivas llevan colector de escape 4-2-1. A lo que se refiere Nikniva, es a colectores especialmente diseñados para ganar en bajos.
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Mensaje por Invitado 13.09.15 22:38

De la 205 a la 195 efectivamente son 2cm y aunque parezca mentira por esos 2 cms mi hermano con la medida que comentas se quedaba tirao mucho mas que yo con la 205... Esos 2 cms extra nunca estan de mas, en esas rodadas que comentas a veces tienes que ir con 2 ruedas por una de las rodadas y las otras por arriba y sigues perdiendo 2cms.

Yo soy un experto en barro, te lo aseguro y es cierto 100%, contra mas estrechas mejor (menos en cienagas o barro muy blando que aqui no hay) tu neumatico pisa 19,5 y el mio 21(yo llevo insa turbo que son 76cm de altura y pisan un poco mas que las siroco 20,Cool por 1,5 que piso yo mas gano 2cm de altura y es cierto que pierdo algo de aderencia, pero tambien es cierto que contra mas pequeño es el neumatico mas facil derrapa por potencia, peor se come los baches, mas jodido andas para subir grandes escalones...

Tambien es cierto que para llevar en el niva la 205 tienes que cortar aletas y es por eso que yo no le aconsejo a nadie que vaya poco al monte o que en su zona no tenga barro la 205 a no ser que tenga su niva algo subido, entonces ya no le pega en las aletas y siempre va bien llevar esa altura para todo.

En cuanto a romper mas con la 205, sin duda, porque tracciona mejor por la tendencia que comentaba a patinar mas un neumatico mas pequeño contra uno mas grande, cuando le metes a fondo el pedal con las cortas el tiro que le hace una 205 es mucho mayor que el que le hace una 195 y por lo tanto sufre mas toda la mecanica, pero, por otro lado, como tambien trepa mejor, sufre menos en los baches, sube mas facil los escalones, yo diria que apenas hay diferencia a la hora de romper...

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Mensaje por Stalin 13.09.15 23:17

Aclarado lo del colector 4-2-1!

De acuerdo con lo que dices de las ruedas... Tengo los pasos de ruedas de las aletas recortados unos 2cm y metidos los aletines de goma y subido +5 el niva, por lo tanto no tendria problemas en llevar las 205. Pero lo que mas me gusta de las llantas de 15 que llevo es que son algo desplazadas, que tambien tiene su parte mala y buena, como todo. Detractores y defensores. Tambien a la 16 del niva se le puede meter desplazadores... Otra opcion. En fin, el tema da para mucho juego y muchas opiniones.

Ahi van un par de fotos de hace un mes... Subida de mas de 50º, vuelta del suzuki de un amigo, por suerte estaba el hierro para pararlo. Unos cuantos puntos en la cabeza, nada grave.

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Daños en el hierro

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Mensaje por NIrVAna 14.09.15 8:37

Que putada lo de tu amigo...
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Mensaje por Invitado 14.09.15 10:23

Yo tuve unas en 16 originales que le vendi a uno de Bilbo con la parte central de la llanta dada la vuelta quedan muy guapas, porque aumenta la garganta y separa los neumaticos como las de suzu en 15, yo las probe y pega mucho menos en el interior pero no me gustaron porque a mi me gusta ir tipo racing y al aumentar el ancho de via el niva se va bastante mas en las curvas y las quite.

Efectivamente con todo lo que tienes hecho tu a ti no te pegarian las 205 en ningun lado. Recordando queria comentar que para que veas si hacen esos 2 cms mi hermano tuvo las cross en 15 (ya no las hacen creo) y como se quedaba muchas veces empanzao las vendio y le puso tambien las 205. Como a nosotros no nos gusta subir la carroceria le corto las aletas a su niva del 2010 y pista...

Lo de tu colega putadon sin duda, con los samus hay que hilar muy muy fino o te pasa eso cada dos por tres y hoy son unos puntos pero otro dia pierdes una mano...Uno que viene con nosotros tiene para vender un samu muy guapo porque se ha pasao a toyota con el motor de 100cv i de un swift 16 y la suspension hecha entera que aun no me puedo creer de como se come los baches ahora en comparacion con el samu original, pero, sigue siendo una caja de cerillas y sigue subiendo menos que un niva... lol! lol! lol!

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Mensaje por Stalin 14.09.15 10:38

Es lo que comentas, con los samus hay que tener mucho cuidado, muy poco peso y muy estrechos. Lo bueno que tienen escque se puede decir que son modulares, ese de la foto ya esta rodando, cambio puertas, parabrisas y arco y listo.
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Mensaje por pepex 14.09.15 11:43

Bienvenido Stalin.
Voy a hacer de abuelo pesado por lo de tu amigo. El cintoooo coñe, poneros el cinto también en el monte que como decía mi madre el mejor maestro hecha un borrón.

Saludos.
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Mensaje por NIrVAna 14.09.15 11:59

Totalmente de acuerdo contigo pepex. Lo he vivido en mis carnes y si no llega a ser por el cinturón...
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Mensaje por Invitado 14.09.15 14:59

Con cinto si das vuelta entera alguna hostia tambien te llevas y lo dicho, en un samu como ese como en pongas una mano donde no debes...

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Mensaje por Stalin 14.09.15 15:07

El cinto para la vuelta esta bien... Pero y si toca tener que abrir la puerta y saltar? Que no falte nunca la voz de la razon recordandonos nuestra incosciencia
Stalin
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Saludos desde Bizkaia - Página 2 Empty Re: Saludos desde Bizkaia

Mensaje por Invitado 14.09.15 16:08

Buenas , solo 2 cm ganas de altura con la 205-80-16 ? yo pensaba que algo mas. Cuando puedas mide cuanto te da con la 195-80-15. yo mediré el mio . Delante  justo en el centro del puente, y detrás en el grupo trasero.
Yo la verdad que las quite porque me quedaba muchas mas veces tirado y le pegas muchos mas golpes a los bajos claro. La altura mola mucho mucho.


Última edición por oti el 14.09.15 16:14, editado 1 vez

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Mensaje por Stalin 14.09.15 16:10

Ok, cuando pueda lo mido, pero con que presion de ruedas? No es
Lo mismo 1,6 que 2,4
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Saludos desde Bizkaia - Página 2 Empty Re: Saludos desde Bizkaia

Mensaje por pepex 14.09.15 16:12

Nah, yo he dado la vuelta enterita con el niva y media más o una y media más, (que no estaba yo pa contar las vueltas) y es sorprendente como me dejó pegado el cinto al asiento, que terminé de medio lado arriba del todo y no había perdido la postura de la conducción. Ni un solo golpe me llevé.
Yo el caso que pone Stalin de tener que abrir y saltar solo lo concibo si el niva no frena y me paso el bar.... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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