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Niva en nuevas manos

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Niva en nuevas manos Empty Niva en nuevas manos

Mensaje por Veganin 26.12.13 2:13

Hola.

Me presento, de nuevo, porque por lo visto se ha "perdido" el tema de presentación que hice...
Y ha desaparecido el mensaje y el hilo completo de presentación que tenía de antaño. Misterios de Cuarto, Cuarto, Cuarto oh! Milenio! Habrá sido el Chotacabras, no sé...

Bueno, pues acabo de adquirir un Niva de 1992 y tengo intención de restaurarlo y montarle motor TurboDiesel y homologarlo. Espero disfrutar y que disfrutéis compartiendo el proceso.

Un saludo.

 geek 
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Mensaje por Invitado 26.12.13 7:53

Bienvenido.

Pues a ver si nos pones una "afotillos" y nos cuentas que motor TD tienes pensado meterle.

Invitado
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Mensaje por NIrVAna 26.12.13 10:14

Vienbenido Veganin.
Si el el Niva que has comprado es de gasolina, no podras homologarlo con un motor diesel...
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Mensaje por Veganin 26.12.13 14:59

Me he informado y sí, tanto en la ITV como en HomologAstur y en medina Motor me dicen que sí...
He decidido montar el único motor "homologable" para este coche: el propio motor 1.9TD que montó Lada durante algunos años, por lo tanto es una reforma "original" y llevará el motor, la caja de cambios y la línea de escape originales, no sé si nuevos o de un donante del año 2001 ó 2003...

Lo primero es traerlo a "casa" cuando acaben las fiestas estas...  scratch 

 geek 
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Mensaje por Medvedev 26.12.13 18:17

Bienvenido al foro otra vez. Bueno en cuanto tengas el Niva le haces unas fotitos y las cuelgas que lo veamos antes y después de la transformación.

Saludos
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Mensaje por Veganin 26.12.13 18:19

Eso pienso hacer, no os preocupéis...
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Mensaje por NIrVAna 26.12.13 19:10

esto de las homologaciones, es como para volverse loco... cada uno cuenta una historia diferente.
Hago un copia-pega de una pagina de homologaciones.


Motor

Fácilmente homologable, cuando se supera el 30% habrá que modificar sistema de frenos, suspensiones y probablemente haya que ensayarlo en un laboratorio acreditado.
Cuando se realice un cambio de motor hará falta:

· Un certificado de emisión de gases
· Marca
· Tipo
· nºcil/cilindrada
· Potencia fiscal/real.

Se pueden homologar las siguientes sustituciones de motor:

Aumento de la potencia:
Hasta un 30% de aumento de potencia: homologable con seguridad
Entre un 30% y un 50% de aumento de potencia: solo es homologable en algunos casos. Consultar.
Disminución de potencia
Cambio de diesel a gasolina
elementos añadidos para modificar el rendimiento del motor: turbo, intercooler, campana de admisión directa, etc...


No se homologarán en ningún caso:
Aumentos de la potencia de más de un 50%
Cambio de gasolina a diesel.

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Mensaje por Veganin 26.12.13 19:13

Yo ya te digo que me han dicho que sí en al menos tres sitios, por lo tanto, me quedo con eso...

 Rolling Eyes  por supuesto antes de empezar y empeñar un céntimo, pediré el proyecto por escrito!!

 geek 
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Mensaje por NIrVAna 26.12.13 19:20

Animo! y queremos ver esas fotos!
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Mensaje por Veganin 26.12.13 19:24

No las puedo subir ahora mismo, pero ya miraré cómo soluciono el problema!!

 geek 
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Mensaje por Veganin 05.01.14 19:30

NECESITO AYUDA PARA TRASLADAR UN NIVA 4X4 QUE NO ANDA
Se encuentra en Asturias, creo que en Cangas de Onís, y debo traerlo a Galicia, lo más cerca de Coruña que pueda... (arranca, pero carece de seguro e ITV)

Agradecería que alguien con remolque me ayude a traerlo... o alguna otra solución legal...
GRACIAS

 geek 
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Mensaje por Nivatierrez 05.01.14 19:38

Pasale itv y ponle seguro....
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Mensaje por NIrVAna 05.01.14 19:49

Hazle el seguro por internet. tienes unos 15 dias para que les mandes toda la documentación y asi tienes tiempo de moverlo, pasar la ITV...
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Niva en nuevas manos Empty Re: Niva en nuevas manos

Mensaje por Veganin 05.01.14 20:06

En su estado "de abandono" no pasaría la ITV y sería tirar el dinero... como la idea es restaurarlo, creo que no es viable la idea de circular con él. No sería legal en ninguna circunstancia, ya que por mucho que le haga el seguro, ante un imprevisto, si me paran, estaría sin ITV y por lo tanto me inmovilizarían el coche.
Además, he dicho que arranca, pero no anda...

No es viable circular con él. Grúa o remolque, no tengo más opciones. ¿Alguien me puede ayudar?
Y no incitarme a delinquir... que vale, que os agradezco la "lluvia de ideas" pero son malas ideas, inviables, ilegales y por muy bienintencionadas que estén, no son realistas. No son acordes a la realidad de la situación.

La única forma de ayudar es conocer a alguien con remolque que pueda ayudar a hacer el traslado, o que alguien conozca a un gruísta, o a alguien con camión, etc. que pueda hacer el traslado lo más barato posible.
Muchas gracias.

 geek 
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Mensaje por dyane 05.01.14 20:58

mira en MILANUNCIOS, en la zona de coches clasicos hay gente que se ofrece para traslado de coches con remolque,
tambien puedes alquilar un remolque para vehiculos pero a tener en cuenta que  para poder remolcar el niva no vale con el B2. pesa mas de 750 Kilos.
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