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ya no tengo niva

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Mensaje por FCabrero 06.05.13 22:14

no tengo niva


Última edición por FCabrero el 15.01.14 19:34, editado 1 vez (Razón : lo vendí)

FCabrero
Por lo menos te has presentado.


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ya no tengo niva Empty Re: ya no tengo niva

Mensaje por hummerinator 06.05.13 22:57

hola y bienvenido por aqui, espero disfrutes del foro, dificil es encontrar piezas de un coche que no se fabrica, y hace tiempo que dejo de hacerse, pero del niva?? si aun se vende nuevo aqui en españa, que no te cuenten milongas

sobre las vibraciones, como son de gordas?
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Mensaje por Invitado 07.05.13 1:19

Bienvenido.

piezas todas las que quieras y mas. Del motor renault pues me imagino que tambien.

Sobre si es buena compra...pues depende para lo que lo quieras, si es para hacer viajes por autovia te aseguro que no, si es para usarlo a diario por ciudad pues tampoco, si lo quieres para el monte como 4x4 de verdad pues sí.
Es lo que es, un 4x4 de verdad, con unas capacidades offroad sorprendentes, sencillo, robusto y eficaz, y facil de mantener.

Yo conocia el motor diesel de PSA, pero de renault no sabia que habia, debe ser el mismo que le montaban a los jeep cherokee no??

lo dicho bienvenido.

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Mensaje por nivalberto 07.05.13 9:26

Bienvenido....
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Mensaje por Invitado 07.05.13 10:24

Bienvenido, motor renault de 72-74cv??? Y para que hicieron eso? Meterle otro motor con los mismos cv que el original??? La de cosas raras que hace la peña...

En cuanto a lo de vibraciones, pues con los 1.6 venian de serie comparandolo con cualquier coche de carretera, pero en este y en todos, suzus, land rover...Hace poco he tenido un vitara td para vender bastante mas moderno que el tuyo y me parecia una cafetera...

Ahora luego en el monte todo eso desaparece...

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Mensaje por Invitado 07.05.13 10:28

Creo que se refiere al motor 2,1 diesel de renault que montaban algunos r21 y se lo ponian tambien a los jeep cherokee.Si es el sin turbo los habia entre 69 y 73 CV. si es el turbo diesel entre 88 y 92CV.

potencia similar, mas peso de motor, solo para bajar consumo me imagino.
Si a las vibraciones habituales del 1.6, le metemos un 2.1 diesel de los de antaño que vibraban el doble...si tiene que vibrar si...
En mi opinion es una mala eleccion de cambio de motor, pero cada uno...

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Mensaje por borrajoniva 07.05.13 11:47

Bienvenido ..
El mío monta el 1.9 diesel motor PSA de 64cv .y estoy muy contento .
Vibrar mogollón y velocidad punta entre 90 y 110 .
Creo que también hay k tener encuentra las ruedas de tacos y si son recauchutadas más aún
Un saludo a todos
K disfrutes el ruso ...
borrajoniva
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Nivero Novato


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Mensaje por Invitado 07.05.13 13:19

El tuyo lleva el que para mi es el mejor motor de gasoil sin turbo de la historia, lo llevan y se sigue montando en infinidad de vehiculos, esta de sobra probada su longevidad y dureza. Yo lo he tenido en una c15, en el 206 y en un bx, y eso es mas duro que un peñon. En teniendo aceite, como se suele decir, no lo rompes ni aposta, jejejeje.

Lo que nunca habia oido era de niva con ese motor renault.

Pues nada, ya nos contara el nuevo compañero como va.

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Mensaje por Zatu 07.05.13 13:32

En un 4x4 interesa mas el par que la potencia y el 2.1 de renault, potencia no tiene pero par tiene para aburrir...
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Mensaje por josepmaria 07.05.13 14:18

El cabrio de la foto de mi avatar tambien monta el periquet. Pero en este caso el TD. Cuando me tengan terminada la capota cuelgo las fotos. Y si,como dice Zatu, tiene mas par, bastante mas par que el 1.9 psa. Tambien es un motor mas ruidoso. De vibraciones igual. Pero tira muchisimo mas q el psa. De consumos, pues no lo he mirao. saludos
josepmaria
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