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Me presento desde Málaga

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Mensaje por Miguelon 29.04.13 22:46

Hola, soy aficionado a las motos de campo y las excursiones por el campo en estos vehículos, pero mi padre me ha dejado en herencia un magnífico Lada Niva 1.6 de 1989 y espero sacarle el partido que merece sobre todo por el campo. Espero que nos veamos en alguna kdd y ya os preguntaré algunas cosillas.

Saludos Miguel A.

Miguelon
Nivero Novato


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Mensaje por Invitado 29.04.13 23:31

Bienvenido. Veras como lo vas a disfrutar.
Anonymous
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Mensaje por AQUILINO 30.04.13 8:01

Bienvenido y que lo disfrutes mucho
Supongo que una de las primeras modificaciones de tu coche será anular la calefacción Laughing Laughing
Aqui esta,os para las dudas que te surgan
Saludos
AQUILINO
AQUILINO
SOCIO FUNDADOR
SOCIO FUNDADOR


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Mensaje por bielas1 30.04.13 11:57

SAlu2, bienvenido a esta casa, este al ser del año 1989 es de 4 o 5 velocidades?
bielas1
bielas1
Nivero


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Mensaje por Miguelon 30.04.13 20:59

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:SAlu2, bienvenido a esta casa, este al ser del año 1989 es de 4 o 5 velocidades?

Es de octubre del 1989, 5 velocidades.

Miguelon
Nivero Novato


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Mensaje por Miguelon 30.04.13 21:01

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bienvenido y que lo disfrutes mucho
Supongo que una de las primeras modificaciones de tu coche será anular la calefacción Laughing Laughing
Aqui esta,os para las dudas que te surgan
Saludos

Hola, ¿y eso de anular la calefacción? no entiendo....

Saludos Miguel A.

Miguelon
Nivero Novato


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Mensaje por AQUILINO 01.05.13 9:02

Pues anular la calefacción es algo tan sencillo como conectar el tubo del agua que entra al habitáculo directamente al tubo de salida, con ello te ahorras el circuito de la calefacción por dentro del vehículo
Te pones por el lado d ela batería , entre la batería y el motor hay dos tubos negros ( uno encima del otro) verás que el tubo de debajo viene del motor ( entrada de agua al calefactor) y el de arribna se conecta a un tubito que va hacía la parte de delante del motor
Quitas el de debajo de la punta que entra al coche y lo conectas en la punta del tubito que va hacía d elante
Saludos
AQUILINO
AQUILINO
SOCIO FUNDADOR
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Mensaje por dyane 01.05.13 10:50

bienvenido. cheers
dyane
dyane
Nivero


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Mensaje por Miguelon 02.05.13 22:04

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió: Pues anular la calefacción es algo tan sencillo como conectar el tubo del agua que entra al habitáculo directamente al tubo de salida, con ello te ahorras el circuito de la calefacción por dentro del vehículo
Te pones por el lado d ela batería , entre la batería y el motor hay dos tubos negros ( uno encima del otro) verás que el tubo de debajo viene del motor ( entrada de agua al calefactor) y el de arribna se conecta a un tubito que va hacía la parte de delante del motor
Quitas el de debajo de la punta que entra al coche y lo conectas en la punta del tubito que va hacía d elante
Saludos

Entiendo como se anula la calefacción, lo que no entiendo es el motivo para anularla, en Málaga no hace mucho frio pero... ¿Qué problema hay con que la tenga?

Saludos Miguel A.

Miguelon
Nivero Novato


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Mensaje por AQUILINO 03.05.13 8:36

Pensaba que hacía calorrrr...pues entonces déjalo así que te vendrá bien para esos dias de frio
Un saludo¡¡¡
AQUILINO
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