Me presento desde Málaga

Hola, soy aficionado a las motos de campo y las excursiones por el campo en estos vehículos, pero mi padre me ha dejado en herencia un magnífico Lada Niva 1.6 de 1989 y espero sacarle el partido que merece sobre todo por el campo. Espero que nos veamos en alguna kdd y ya os preguntaré algunas cosillas.

Saludos Miguel A.

Bienvenido. Veras como lo vas a disfrutar.

Bienvenido y que lo disfrutes mucho
Supongo que una de las primeras modificaciones de tu coche será anular la calefacción
Aqui esta,os para las dudas que te surgan
Saludos

SAlu2, bienvenido a esta casa, este al ser del año 1989 es de 4 o 5 velocidades?

bielas1 escribió:SAlu2, bienvenido a esta casa, este al ser del año 1989 es de 4 o 5 velocidades?

Es de octubre del 1989, 5 velocidades.

AQUILINO escribió:Bienvenido y que lo disfrutes mucho
Supongo que una de las primeras modificaciones de tu coche será anular la calefacción
Aqui esta,os para las dudas que te surgan
Saludos

Hola, ¿y eso de anular la calefacción? no entiendo....

Saludos Miguel A.

Pues anular la calefacción es algo tan sencillo como conectar el tubo del agua que entra al habitáculo directamente al tubo de salida, con ello te ahorras el circuito de la calefacción por dentro del vehículo
Te pones por el lado d ela batería , entre la batería y el motor hay dos tubos negros ( uno encima del otro) verás que el tubo de debajo viene del motor ( entrada de agua al calefactor) y el de arribna se conecta a un tubito que va hacía la parte de delante del motor
Quitas el de debajo de la punta que entra al coche y lo conectas en la punta del tubito que va hacía d elante
Saludos

bienvenido.

AQUILINO escribió: Pues anular la calefacción es algo tan sencillo como conectar el tubo del agua que entra al habitáculo directamente al tubo de salida, con ello te ahorras el circuito de la calefacción por dentro del vehículo
Te pones por el lado d ela batería , entre la batería y el motor hay dos tubos negros ( uno encima del otro) verás que el tubo de debajo viene del motor ( entrada de agua al calefactor) y el de arribna se conecta a un tubito que va hacía la parte de delante del motor
Quitas el de debajo de la punta que entra al coche y lo conectas en la punta del tubito que va hacía d elante
Saludos

Entiendo como se anula la calefacción, lo que no entiendo es el motivo para anularla, en Málaga no hace mucho frio pero... ¿Qué problema hay con que la tenga?

Saludos Miguel A.

Pensaba que hacía calorrrr...pues entonces déjalo así que te vendrá bien para esos dias de frio
Un saludo¡¡¡