Presentarme

Recuerdo del primer mensaje :

Hola ,un saludo a todos , tengo un Ladilla y encontre este foro ,estoy leyendo y parece un foro interesante en donde se aprenden cosas , espero aprender y enseñar tambien lo que sepa
Un SALUDO
FETOPU

Ese no es el carburador original. En la base tiene que poner el modelo. Me suena que es de un Talbot 150...

No encuentro el modelo por ningún lado
En las válvulas eléctricas pone soledad pero en el carburador nada

Mira en el lado que da hacia la tapa de balancines.

Lo he desmontado para limpiarlo y por más vueltas que le di no vi nada .lo limpie y monte pero no va bien

Pues no se que decirte. Normalmente, el relentin inestable se debe a una entrada de aire por algun sitio.

Tu sabes la función de esas válvulas que digo?

No conozco ese carburador.

Tu sabes si es normal que el depósito de gasolina coja mucha presión
Lo pongo en marcha y al cuarto de hora quitas el tapón y lleva mucha presión
Gracias seguiré preguntando y conociendo el vehículo si encuentro el modelo de carburador ya lo comentare

Has mirado el respiradero que tienes cerca del tapon? A ver si lo tienes obstruido y no deja salir la presion, la gasolina es muy volatil y debe de tener un respiradero.

Saludos

Enviado desde Topic'it

Muy buenas me presento soy de Soria tengo un lada niva 1.7i me uno al foro para aprender cosillas y preguntar alguna duda ya que la mayoría de las cosas que le estoy haciendo se las estoy haciendo yo un saludo a todos !

Bienvenido
Al 1.7i le puedes mejorar el rendimiento con cosas sencillas..mariposa de 56, inyectores ...
A disfrutar

Bienvenido.

Hola Simon, lo primero darte la bienvenida al foro.
Y comentar que ese carburador que tiene tu niva creo que es uno que va regulado con centralita, mejor dicho las 2 valvulas electricas que lleva las regula una cemtralita. Echa un vistazo debajo del asiento del copiloto a ver si hay centralita o no...
Hay muy pocos nivas con ese sistema, yo tube uno hace unos años con ese sistema. No puedo poner fotos por que los antiguos dueños cambiaron el carburador y cortaron cables, y lo del ralenti inestable puede ser por que alguna de sesas valvulas este sucia o rota.

Si puedes saca unas fotos del carburador y del cableado a ver si te puedo ayudar.
Yo voy a intentar sacarle unas fotos a un manual que tiene un amigo en el que sale ese sistema...

Ok Antonio 86 si puedo esta tarde mando unas fotos muchas gracias