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Mensaje por FETOPU 09.07.11 22:01

Hola ,un saludo a todos , tengo un Ladilla y encontre este foro ,estoy leyendo y parece un foro interesante en donde se aprenden cosas , espero aprender y enseñar tambien lo que sepa
Un SALUDO
FETOPU
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Mensaje por jabali 10.07.11 9:19

saludos fetopu!!!pasa y ponte comodo!!!!

jabali
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Mensaje por PONY 10.07.11 10:14

bienvenido al foro!!!!!!!!!!! lol!
PONY
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Mensaje por caracas4x4 10.07.11 11:12

bienvenido al foro cheers cheers cheers
caracas4x4
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Mensaje por AQUILINO 10.07.11 18:51

Bienvenido. Esperamos tu aportación para que este foro continúe tan vivo y ayudarte en todas tus dudas
Saludos
AQUILINO
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Mensaje por trineo ( trini ) 11.07.11 17:35

Bienvenido, no muy lejos de donde vives tienes varios fans del niva que suelen andar por aqui y que ya conocen bien el ruso asi que no dudes en preguntar. un saludo
trineo ( trini )
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Nivero


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Mensaje por Simon03 24.01.19 10:46

Buenos días a todos soy simon03 me presento de nuevo por qué el otro día creo que no lo hice bien me vuelvo a presentar.
Soy Simon soy nuevo en el foro he adquirido recientemente un nova para restaurar ya iremos solucionando las dudas que surjan un saludo
Simon03
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Mensaje por Simon03 24.01.19 11:55

Buenos días de nuevo he desmontado el carburador limpiado y montado me sigue haciendo lo mismo (no se que carburador es no encuentro marca modelo por ningún lado)arrancó en frío y se pone sobre 2600rpm al cabo de un rato le tengo que dar un golpe de gas y bajan sobre las 1200 con mucha oscilación no tiene un relenti estable
He visto desmontado y limpiado dos electroválvulas que lleva en la parte trasera alguien sabe que son ?
El otro día adjunte fotos del carburador que lleva .
Simon03
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Mensaje por NIrVAna 24.01.19 12:52

El relentin inestable, suele ser por una toma de aire por algun punto. Por lo general, por la base del carburador. Cambia la junta.
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Mensaje por Simon03 24.01.19 16:33

Buenas tardes NIrVAna la junta de la base es nueva y creo que no toma aire por ningún lado el relenti 1200 y baja a600 y salta el relé del alternador así todo el rato
Podrían ser las electroválvulas (las llamo así por qué no se lo que son)van en la parte de atrás una arriba y la otra abajo y conectadas con un cable cada una no se marca ni modelo de carburador no lo encuentro
Simon03
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Mensaje por NIrVAna 24.01.19 16:36

Si es el carburador original, da muchos problemas. Pon unas fotos si puedes.
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Mensaje por Simon03 24.01.19 16:47

Simon03
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Mensaje por Simon03 24.01.19 16:48

Es como éste sólo encuentro esto
Las válvulas o conectores son el n8:lleva 2
Gracias
Simon03
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Mensaje por NIrVAna 25.01.19 9:36

¿Seguro que llebas ese carburador?
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Mensaje por Simon03 25.01.19 9:48

El mismo por qué lo dices?
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