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Saludos desde suiza...!!!

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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por bolaleo 15.05.11 19:53

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos....
Estoy esperando a fin de mes que me llegara mi niva... No tengo mucha experiencia en el tema, pero si muchos deseos de manejarlo...
Ya les contare como me va...
bolaleo
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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Re: Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por bolaleo 03.06.11 15:47

Hola a todos... Llego el momento esperado... Voy en camino a buscar al “señor"...
Ya les contare como me fue...
bolaleo
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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Re: Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por Zapa 03.06.11 19:12

¡No te muerdas las uñas! Very Happy
Zapa
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Por lo menos te has presentado.


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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Re: Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por bolaleo 03.06.11 21:50

bueno, bueno... ya uñas no tengo... las perdi todas en el camino... pero muy bien, muy feliz... ahora lo que voy a perder los pelos, ya me salio el 1er problema... no puedo abrir el capo del motor... tiro del accionador y nada, ahora se quedo como medio entreabierto,pero cuando fui a buscarlo lo pude hacer bien, no se que pasa...
que piensan...???
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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Re: Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por Jassius 03.06.11 23:32

Si ha hecho el ruido y ha quedado medio abierto, no pasa nada. Todo "normal" dentro que falta engrasar y ajustar un poco el cierre. O igual los tornillos que sujetan el cierre se han aflojado.

El truco es que mientras uno le da a la apertura, otro tira un poco de del capo para arriba. Con algo de práctica en caso necesario puede hacerlo uno solo por la ventana.
Jassius
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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Re: Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por AQUILINO 05.06.11 12:58

Hola a todos, una vez que lo tengas abierto tienes la opción de seguir los consejos de Pelícano, nos publicó unas fotos de unos bricos que había hecho, uno de ellos consistía en pasar otro cable por si fallaba el original. Creo que se llamaba "tres sencillos consejos o reparaciones " Búscalo que verás lo fácil que es
saludos
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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Re: Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por bolaleo 05.06.11 16:00

bueno, ese tema se soluciono solo, ahora se abre sin problemas, de todas formas pienso mirarlo a ver que no se repita...
tengo muchisimas preguntas...:
pero ahora lo mas importante es saber de cuantos litros es el deposito y cuanto de reserva.... la cosa es que me lo dieron con el tanque lleno y he hecho +/- 300 km.... el indicador es mas bien inestable (dependiendo de la posicion del coche) y no se si confiarme de el... ahora estas mas o menos a la mitad y cuando baja un poco se pernde la luz, luego se va...
el otro tema son las famosas palanquitas que no tengo ni puñetera idea de como funcionas ni para que son...
bolaleo
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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Saludos

Mensaje por Medvedev 05.06.11 16:31

Ante todo saludarte y desearte que disfrutes mucho de tu Niva. Si no me equivoco el Niva 1.700 tiene la misma capacidad en su depósito que el 1.600 o sea 45 l.

En cuanto a las palanquitas creo que te refieres a la reductora y a la del bloqueo de diferencial, de las dos la más larga es la reductora y la más corta la del bloqueo del diferencial central, en el 1.600 la reductora va cuando esta desconectada (lo digo de memoria) hacia atrás o sea que para conectarla tienes que ponerla hacia delante (tine tres posiciones hacia atrás desconectada o sea va con la velocidad larga, en el medio es como si fuera punto muerto, si la pones en esta posicioón el coche no se movera y hacia delante queda engranada la reductora y el coche reduce su velocidad y en consecuencia aumenta la fuerza. En cuanto a la otra palanquita solo tiene dos posiciones hacia delante esta desconectada y hacia atrás queda bloqueado el diferencial central y cuando la pones de esta manera (hacia atras se te encenderá una luz en el cuadro de intrumentos.

Saludos cheers
Medvedev
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Saludos desde suiza...!!! - Página 2 Empty Re: Saludos desde suiza...!!!

Mensaje por bolaleo 05.06.11 17:13

Ok perfecto... Muy buena tu explicación, espero saber hacerlo...
Oye, 45 lt en el deposito..., pensé que era menos... Y cuantos km's puedo hacer con este motor euro 3 a 1.7...?
Gracias....
bolaleo
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Mensaje por Medvedev 05.06.11 17:56

¿Cuántos km puedes hacer con este motor?, no lo sé pués depende de muchos factores entre ellos a que velocidad circulas, yo tengo un 1600 y sin pasarlo de 90 me gasta unos 8 o 9 litros a los 100, teóricamente el 1.700 tendría que gastar estos 8 litros a 100 de marcador por autopista. Lo que tienes que hacer en llenar del todo el depósito, recorrer por autopista 100 km a 100 por hora y volverlo a llenar y sabras lo que gasta a esta velocidad.

Saludos y ya dirás lo que gasta en cuanto lo sepas. cheers
Medvedev
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