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Nuevo, en BCN
+2
Jassius
Hector
6 participantes
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Nuevo, en BCN
Recuerdo del primer mensaje :
Saludos a todos:
Soy Hèctor desde Granollers (Barcelona)
Dentro de 4 dias voy a buscar mi Lada Niva 1600 del año 90.
Espero seguir entrando a menudo por aqui y aprender de todos un poquito.
Prometo fotos cuando lo tenga.
¿siendo del 90 debe utilizar plomo en la gasolina?
¿alguien tiene el manual del usuario?
Gracias a todos y hasta ponto
Hèctor
Saludos a todos:
Soy Hèctor desde Granollers (Barcelona)
Dentro de 4 dias voy a buscar mi Lada Niva 1600 del año 90.
Espero seguir entrando a menudo por aqui y aprender de todos un poquito.
Prometo fotos cuando lo tenga.
¿siendo del 90 debe utilizar plomo en la gasolina?
¿alguien tiene el manual del usuario?
Gracias a todos y hasta ponto
Hèctor
Hector- Nivero Senior
Re: Nuevo, en BCN
Nada,...ni caso,oiga...
Eso de las valvulillas,las llevan toos los filtros,(o casi),...
Sí no me equivoco,normalmente llevan 2 valvulillas,...una,que le hace el salto al filtro a partir de una determinada presión,por sí se emboza este,....y la otra,....pa que no se vacíe el filtro,en caso de ir montao horizontal,o boca abajo,...
...Y sí te quiés entretener un ratillo laaaargo,....mirate el catalogo de filtros MANN [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Ahí,te salen las valvulas que llevan,y la presión de tarado.
Ahora,....que yó te digo una cosa,cuando mi papa tenía los camiones,y después de que cerrase el negocio,como sobraron una pila de filtros de toas las leches,...filtro que roscaba en el Lada,o en SEAT,....filtro que montaba y aprovechaba,....Yá podían ser de Pegaso,de Ebro,o de Barreiros,que mientras roscara,....pués eso.
Eso de las valvulillas,las llevan toos los filtros,(o casi),...
Sí no me equivoco,normalmente llevan 2 valvulillas,...una,que le hace el salto al filtro a partir de una determinada presión,por sí se emboza este,....y la otra,....pa que no se vacíe el filtro,en caso de ir montao horizontal,o boca abajo,...
...Y sí te quiés entretener un ratillo laaaargo,....mirate el catalogo de filtros MANN [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Ahí,te salen las valvulas que llevan,y la presión de tarado.
Ahora,....que yó te digo una cosa,cuando mi papa tenía los camiones,y después de que cerrase el negocio,como sobraron una pila de filtros de toas las leches,...filtro que roscaba en el Lada,o en SEAT,....filtro que montaba y aprovechaba,....Yá podían ser de Pegaso,de Ebro,o de Barreiros,que mientras roscara,....pués eso.
BinLada- Ruso Modo Dios
Después de la clavada
Bueno , finalmente lo recogí del concesionario,que también es Tata y Kia, y el coche ha mejorado bastante, sobretodo en ruidos y algo en vibraciones. En general va mejor.
Os explico la factura:
Lo que hicieron fué cambiar las valvulinas, engrasar todos los puntos de engrase que hay y cambiar el grifo de la calefaccion: Total 260 euros:
Tiempo de trabajo: 3.5 horas a 50 euros la hora( un pelin caro, no? No es la bmw)
Materiales: valvulina 5 litros 62 euros ( ahí se han pasao, les dije que la valvulina se puede comprar por 28 euros los 5 litros; como si oyesen llover)
El grifo 24 euros ( mas de lo mismo, en internet está por 9 euros)
Conclusion: para el año que viene me iré comprando los materiales poco a poco y lo haré yo. Que no me esperen......
Os explico la factura:
Lo que hicieron fué cambiar las valvulinas, engrasar todos los puntos de engrase que hay y cambiar el grifo de la calefaccion: Total 260 euros:
Tiempo de trabajo: 3.5 horas a 50 euros la hora( un pelin caro, no? No es la bmw)
Materiales: valvulina 5 litros 62 euros ( ahí se han pasao, les dije que la valvulina se puede comprar por 28 euros los 5 litros; como si oyesen llover)
El grifo 24 euros ( mas de lo mismo, en internet está por 9 euros)
Conclusion: para el año que viene me iré comprando los materiales poco a poco y lo haré yo. Que no me esperen......
Hector- Nivero Senior
Respuesta
Pues si Hector lo mejor es que aprendas a hacer todo lo que puedas, compres las piezas en internet y lo hagas tu mismo, pues este Concesionario es muy carero, yo aparte del Niva tengo un Lada Kalina y el Jueves fuí a hacerle la revisión de los 3.000 km, mano de obra gratis, me pusieron 4 litros de aceite normal y filtro de aceite original, y me rellenaron liquidos, (lease pasar el depósito del agua del radiador de estar entre el mínimo y el máximo a sobrepasar el máximo y el líquido del limpiaparabrisas de estar a media botella a estar entera) solo estos dos líquidos 13 € más I.V.A., total de la revisión 76€. Una pasada.
Saludos
Saludos
Medvedev- SOCIO
Re: Nuevo, en BCN
¡Joeeerr!,....te han cobrao casi la mitá de lo que te costó el coche,¿eh?,...
Yá te digo,...el "afortunado" poseedor de un Niva,con ser accionista de las gasolineras,....tiene suficiente.No és obligatorio hacerse accionista de los talleres tambien ....
Yá te digo,...el "afortunado" poseedor de un Niva,con ser accionista de las gasolineras,....tiene suficiente.No és obligatorio hacerse accionista de los talleres tambien ....
BinLada- Ruso Modo Dios
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