Fotos Primera Junta Nacional Lada Niva. Chile

Bueno, hace unas semanas se hizo la Primera Junta Nacional de Ladas en mi país. Se pasó muy bien con los asistentes que fueron.
Hubieron algunos representantes de algunas regiones del país y apoyo de otros club de offroad. Yo me junté con los amigos del Club Lada Litoral (V Región) y luego nos fuimos en carabana hasta la VI Región de Chile, haciendo un poco más 200 kilometros creo si juntamos el viaje de los de la V Región y el tramo que hice yo que fue un poco más corto. El viaje no estuvo excento de problemas y en esas me tocó a mi de actor principal. Cuento corto, rompí rodamientos y terminé llegando en grúa. Les dejo las fotos

Algunas de las actividades constó de un Jeep Fun Race en diversas categorías, incluída categoría Lada Niva. Además de unas carreras contra reloj para las categorias Lada Vaz 1300, 1500 y 1600cc.

Si bien faltó gente que asistiera, estuvo muy entretenido el encuentro, además de ser el primero a Nivel Nacional. De a poco vamos echando pa lante la marca Rusa.w




Mi rodamiento y retenes echo polvo


Ese ladita blanco fue el regalón de las fotos. Con más de 20 años y tiene unos 80 mil kms
amigos del Club Lada Litoral
interior del Lada Blanco





Ahí pueden ver la punta de un 2131 unico en Chile. Solo llegaron 2 hace poco a Chile. Digamos que llegó por "secretaría"
Aquí el Campeon a Fondo! Hasta con capot suelto haha

Eso amigos míos, una pequeña muestra de lo que pasó aquel fin de semana.

Saludos

PD: me faltó este video View My Video

Muchisimas gracias por el aporte compsñero. Buenas fotos.

Cuantos nivas se juntaron??

Espero que, a pesar de tu percance, lo pasarais realmente bien.
Este tipo de reuniones aqui nos gustan mucho y tratamos de organizarlas amenudo, como habrss podido ver este tiempo em este foro y los videos que hacemos y demas. Te lo pssas genial.

Os pegariais una buena comilona, unas risas , nuevas amistades, etc. Fantastico.

Enhorabuena, y a repetir.

Enhorabuena
Están muy chulas las fotos
Me he fijado e le que lleva cortada la chapa en los pasos de ruedas y el frontal. El paragolpes de otro lada
El rodamiento destrozado¡¡¡¡

Gracias por compartirlo

Saludos

De los nivas que fueron, pues los que recuerdo estuvieron el 2131, ambos blancos, el rojo, uno beige que no está en las fotos, uno negro que tampoco salió en fotos y el mío.

De comer, si, aunque no mucho asado, pero si harta comida casera haha.

A mas de uno le va a doler ver tratar asi un niva!!!! Luego no se extrañara si se le rompe no? Esa forma de conducir es, precisamente, lo que mas hace partir piezas del niva, palieres, grupos delanteros, transfer, sujeccion de la direccion...Eso es algo que jamas haria sin duda alguna.

Si un dia pudiera organizar yo en recorrido para hacer algo asi contando con una excavadora pondria mas zonas rapidas, buenas cuestas con mas de 40º y bien regadas de mucha agua...Alguna bajada de infarto...pero jamas ese tipo de terreno...

Ahora el dia se ve que fue genial, saludos del otro lao del charco compa.

Excelente reportaje socio, se ve que os lo pasasteis bien, lastima de la rotura..

nikniva escribió:A mas de uno le va a doler ver tratar asi un niva!!!! Luego no se extrañara si se le rompe no? Esa forma de conducir es, precisamente, lo que mas hace partir piezas del niva, palieres, grupos delanteros, transfer, sujeccion de la direccion...Eso es algo que jamas haria sin duda alguna.

Si un dia pudiera organizar yo en recorrido para hacer algo asi contando con una excavadora pondria mas zonas rapidas, buenas cuestas con mas de 40º y bien regadas de mucha agua...Alguna bajada de infarto...pero jamas ese tipo de terreno...

Ahora el dia se ve que fue genial, saludos del otro lao del charco compa.

A que te refieres sobre lo del tipo de terreno que no es bueno para el niva? Demasiado seco?

Buen aporte compañero, buenas fotos y buenas joyas, esos 1300 y 1500 tienen una buena pintaca, a seguir disfrutando y compartiendo anécdotas, un saludo!!

De hecho los días cuando están tan buenos la tierra se seca mucho y fue regada con agua con aporte de bomberos (de hecho el evento se hizo para poder pagar la internación de 2 Unimog para ellos). Sobre el trato, si, fue duro pero el dueño lo cuida bastante y por lo mismo preparó su Niva para ese día. De hecho, después del evento se fue a taller para su correspondiente inspección. Además el dueño de esa Niva puso la amplificación así que después de todo, se llevó unos buenos amplificadores en la parrilla del techo haha. A todo esto, tomaré esos consejos y los plantearé al Club, en una de esas se modifica la pista. Esto fue bastante amateur por así decirlo. Fue hecho con esfuerzo y las ganas. Hubiera sido mejor si la municipalidad de dicha comuna hubiera aportado en algo, de hecho casi lo suspenden y al final se hizo un evento privado nomas. El terreno ese es del dueño de la Niva estropeada haha, ahí tiene un pista de motocross

Naa, para gustos los colores, yo lo digo si, porque es muy seco y porque todos esos saltos al niva le van como el culo, como bien dice el compa es una pista de motocross, una moto de motocross pesa 100Kg?, asi que al niva todos esos saltos con tierra dura, pufff, lo machaca.

el problema es que para eso hay que tener recursos y toda la organización fue pagada por el club mismo. Como dije, si la municipalidad hubiese apoyado tal vez habría una pista mejor

Muy buenas fotos compañeros y veo con satisfaccion que tambien teneis turismos Lada. Felicidades

nikniva escribió:Naa, para gustos los colores, yo lo digo si, porque es muy seco y porque todos esos saltos al niva le van como el culo, como bien dice el compa es una pista de motocross, una moto de motocross pesa 100Kg?, asi que al niva todos esos saltos con tierra dura, pufff, lo machaca.

Ah vale, ok; hombre supongo que no serian tan animales de saltar como con una moto de cross..

Acabo de ver el vídeo y está muy bien, eso si le das caña al Niva, pobrecito si le das mucho así te lo cargaras. Y que colección de Ladas turismo, aquí no queda prácticamente ninguno y es una verdadera lástima

Aquí abundan los autos Lada, ahora, varía mucho el estado en que estén. Muchos acaban en malas manos y lo "tunean" como es un vehículo barato, le ponen kilos de masilla mágica, luces led de colores y parafernalias horribles, pero hay otros que se conservan bastante bien. De hecho tengo un amigo que en su familia hubo un Samara con más de un millon de kilómetros y sigue andando como si nada.