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Mensaje por TITOLADA Lun 24 Ago 2015, 15:40

Hola a todos, disculpad que no me presentara antes de exponer mi problema; soy nuevo en esto de los foros y no sé aun cómo funciona la cosa, jeje.
Aunque nacido en Badalona, vivo en un Dosrius, un pueblecito del Maresme. Tengo 53 años y soy un apasionado del turismo por la montaña, quizás derivado de mis años haciendo trial y enduro.
Comencé en esto del 4x4 haciendo de copi en las primeras travesías y excursiones que se hicieron por la zona por allá el 88-89, y tras haber tenido posteriormente un Toyota RAV4 y un Nissan Terrano II, ahora, después de "tiempos difíciles", he podido al menos comprarme un Lada Niva.
Como puse en mi primera intervención, tengo un problema con el indicador de nivel de gasolina. El que me lo vendió me dijo que "tardaba en subir", algo que creo que "me la metió doblada", ya que, una vez revisado el aforador y la boya, funcionan correctamente si se les hace funcionar manualmente; en cambio, se vuelve a montar todo y sigue indicando "cero" y la luz de reserva encendida siempre.
En el Servicio Lada de Les Franqueses del Vallès, me dijeron que si el tapón era de rosca, sin llave, esto sucedía porque no expulsaba el aire, y me aconsejaron que comprase uno con llave, o bien, le hiciese un agujerito al que tengo, cosa que hice (y bien majo), pero nada, todo sigue igual.
¿Me podeis decir si esto es normal o pasa habitualmente?, ¿qué puedo hacer?
Ante todo, muchas gracias y un saludo.

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Mensaje por kumek0 Lun 24 Ago 2015, 15:55

Hola TITOLADA,bienvenido al foro. Espero que disfrutes en el foro igual que nosotros.

Sobre tu problemilla, dices que el aforador está correcto, y el indicador no sé como se le puede comprobar ,desmontandolo y conectandolo de alguna manera,ya que funciona según la señal que recibe del aforador.

Igual es cuestión de que algún miembro experto del foro te lea y te de la solución.

Un saludo.

kumek0
Ruso Nivero
Ruso Nivero


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Mensaje por TITOLADA Lun 24 Ago 2015, 16:22

Muchas gracias por tu saludo y respuesta kumek0. Miraremos más cosas, a ver cómo lo soluciono, porque claro, si se enciende la luz de la reserva es porque corriente le llega..., no se, cuando lo arregle ya os comentaré la jugada. El caso es arreglarlo porque además, el fin de semana del 31 de octubre y 1 de noviembre tengo previsto hacer "La Andorrana", una travesía de dos días con un club de esta zona, y no puedo salir con el tema sin arreglar, claro...

Hasta pronto.
Saludos.

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Mensaje por NIrVAna Lun 24 Ago 2015, 16:25

Bienvenido, estas en tu casa.
Si dices que desmontando el aforador y moviéndolo con la mano, el reloj indicador funciona, es la bolla. Esta picada y se inunda de gasolina.

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Mensaje por TITOLADA Lun 24 Ago 2015, 19:39

Muchas gracias por todo. La cambiaré entonces, a ver si con esto se soluciona fijo. Os lo comunicaré.

Saludos.

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Mensaje por AQUILINO Mar 25 Ago 2015, 07:22

Bienvenido, ya veo que te han asesorado
Saludos

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Mi lada no corre, llega

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Mensaje por Invitado Mar 25 Ago 2015, 13:28

Bienvenido.

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Mensaje por TITOLADA Mar 25 Ago 2015, 19:26

Un amigo mío ha consultado en ERSA, c/Tamarit, 108, en Barcelona, y me ha dicho que allí le traerán en septiembre la bolla, que vale 3,60 euros, pero le han preguntado si "la larga" o "la corta", a lo que ni él ni yo (cuando me lo ha dicho) hemos sabido responder. ¿Puede decirme alguien si cual es la que he de pedir?

Gracias a todos.

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Mensaje por AQUILINO Miér 26 Ago 2015, 08:24

La compras en su servicio de lada oficial ( medina si quieres) y no tendrás problemas de equivocarte
Saludos

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Mensaje por TITOLADA Miér 26 Ago 2015, 12:33

Ok, gracias por el consejo.
Saludos.

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Mensaje por muelicas Miér 26 Ago 2015, 12:51

un saludo compañero , venga que eso no es nada tonterias de la edad a poner a punto el niva Cool
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