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Mensaje por viz 23.02.15 8:50

muy buenas a todos
Desde hace tiempo me llama bastante la atención el trasto ruso y últimamente me está picando el gusanillo de hacerme con uno, por lo que llegué a este foro donde estoy encontrando mucha información
Ya me he puesto a buscar uno lo mas barato posible para que no me echen de casa y que ande, incluso he probado un par de ellos que evidentemente estaban machacados por el precio que tenían, pero como tampoco tengo prisa estoy a ver si en un golpe de suerte sale una buena oportunidad

No entiendo mucho de mecánica pero le voy mirando básicamente que no rezume demasiado aceite (algunos tienen chorretones), que el motor tire, que al frenar lo haga compensado.. y todo aquello que voy leyendo por aquí

Si hay algo mas a tener en cuenta que se me esté escapando agradeceré cualquier comentario

lo dicho, muchas gracias y que tengais buen día

viz
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Mensaje por NIrVAna 23.02.15 9:36

Pues bienvenido y suerte con esa búsqueda. Ya nos iras contando.
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Mensaje por OPA 23.02.15 9:46

Bienvenido y no dudes.
Saludos.
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Mensaje por AQUILINO 23.02.15 11:19

Bienvenido. Pues si puedes, te recomendarías que te vinieses a la KDD de Toledo el próximo 28...allí hay sitio en muchos ladas para disfrutarlos y, de paso, ves todos los detalles a tener en cuenta junto con las mejoras que han hecho algunos foreros
Saludos

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Mensaje por dyane 23.02.15 12:18

bienvenido cheers cheers
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Mensaje por viz 23.02.15 14:09

muchas gracias a todos
ya me gustaría ir a lo de Toledo pero justo este fin de semana estoy de guardia en el trabajo y no puedo salir de Madrid pero ya estaré atento porque todo lo que se pueda ver y aprender en directo viene bien..

lo dicho muchas gracias, os iré contando

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Mensaje por Invitado 23.02.15 21:39

Bienvenido. Tengas o no Niva, si lo llevas dentro, aqui estas en tu casa.

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Mensaje por viz 24.02.15 7:54

muchas gracias, la verdad es que voy echando un ojo a ratos a todos los manuales que teneis y en general a lo que vais haciéndoles a vuestros nivas y alucino de todo lo que hay recopilado. Me viene muy bien para fijarme en los que vaya mirando en cosas que si no ni se me ocurriría no siendo mecánico..

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Mensaje por viz 16.03.15 18:19

aquí el pesao de nuevo.. estoy intentando ir a ver un ruso que teóricamente lleva parado muuucho tiempo y al ralentí se para en frío (he buscado acerca de cómo pelear con el carburador) y tiene una cruceta de la transmisión con holgura (que estoy viendo lo complicado que es de cambiar o no para uno que no tiene ni idea)

ya os contaré, si se os ocurre algo mas de lo típico al comprar un coche usado en lo que fijarme agradeceré cualquier consejo

muchas gracias

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Mensaje por AQUILINO 16.03.15 19:45

Si nlleva parado muuuuucho tiempo, lo normal , es que tenga suciedad en el carburador, tengas que cambiar todos los líquidos...todos ( auqnue tendrías que hacerlo en el que comprases con independencia del tiempo que lleve parado)- Las crucetas no es complicado
Comprueba que bno se caliente, pruebalo bien
Saludos

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Mensaje por viz 20.03.15 12:31

muchas gracias Aquilino. Al final se me cayó este pero sigo en ello.. algo saldrá,,

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Mensaje por AQUILINO 20.03.15 20:32

Hay mucho . Mira por Guadalajara que como los han prohibido para los encierros...pues los venden
Suerte

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Mensaje por viz 21.03.15 10:38

el caso es que me dijo un compañero del curro que por allí había muchos para los encierros pero no sabía que lo habían prohibido, si que es verdad que hay bastnates por allí
Algo saldrá, prisa no hay, dinero no mucho tampoco pero mientras voy leyendo por aquí, viendo manuales.. y aprendiendo de todo lo que colgais..

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Mensaje por Hernani 21.03.15 13:29

Hola bienvenido al foro y mucha suerte con tu busqueda... Very Happy

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Mensaje por viz 28.03.15 23:02

Muy buenas
hoy heestado viendo un niva cabrio y os cuento un poco..iba con todas las ganas por aquello de quitarle la capota y montar a los chicos pero..
la capota estaba hecha mierda
perdía valvilina por el diferencial/caja de cambios
el colector de escape (creo) estaba casi picado
El freno de mano no iba
El aceite estaba por debajo del mínimo y el dueño me reconoció que consumía bastante
tenía un piloto cascao
El vaso de expansió nestaba con el agua por debajo del mínimo aunque no parecía que mezclara con aceite y no había mayonesa en el tapón del aceite
Recién arrancado le quité el tapón del aceite y soplaba un huevo aunque no salpicaba (leí por ahí que era síntoma de motor desgastado)

las ruedas estaban cuarteadas y como slicks y encima no tenía seguro por lo que ni lo moví del garaje donde estaba

Al final no me lo he quedado como os imaginareis pero viendo de nuevo lo viejo, incómodo, rudo y espartano de este coche.. ¡cómo me gusta! ya saldrá el bueno pero cada uno que pruebo hace que me atraiga mas este bicho

comosoy de Madridy subí a Valladolid a verlo (se vinieron mi jefa y los chicos) apañamos el viaje valdío con unlechazo, así que ni tan mal..

ya os seguiré contando,si enalgo me equivocomedecís, que tengo mucho que aprender aún..

gracias y buena semana santa

viz
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