NOVATO X AQUI

Hola me presento me llamo jose de madrid, y recientemente compre un niva pensando en un uso esporadico, ya que siempre me habian llamado la atencion , es un 1.6 carburador del año 92 pintado hace poco y de momento bien estoy contento aunque con muchas dudillas que espero resolver gracias a vuestros conocimientos, mi problema principal es la dificultad para arrancar a la primer a y un tornillo de los que lleva la defensa que esta trasroscado ya me ire informando gracias a todos por tener un foro con tanta informacion.

Bienvenido y enhorabuena por tu adquisición
Lo de arrancar a la primera....complicado ejejejjej
En principio con sólo tirar del aire y, sin pisar nada excepto el embrague, le das a la llave...
Si lleva mucho tiempo parado, le das a la palanquita del cebador de la bomba de gasolina
Comprueba puesta a punta ( carburador y encendido)
Saludos

Bueno, como dicen, que parta a la primera pues difícil haha. Ahora yo lo que hago es tirar del aire y darle unos bombeos al acelerador y parte sin problemas la mayor de las veces. Ahora, veré eso de pisar el embrague, no lo he probado y a ver si nos muestras tu Niva

Bienvenido compañero!
A qui estamos para lo que haga falta!

Bienvenido al foro Jose

Lo de pisar embrague es mas que nada, para que el el motor de arranque solo mueva el motor, ya que si no se pisa, debe mover tambien el cambio; sobretodo en frio es muy recomendable; yo es una costumbre que tengo de hace tiempo en todos los coches que he tenido, y por ahora ( toco madera), nunca he cambiado un solo motor de arranque..

Bienvenido

hola que tal? otro mas del centro, bienvenido, un saludo.

hola gracias a todos por el recibimiento esto parece una gran familia, es increible todo el material sobre el ruso que teneis por aqui, el que me lo vendio me dijo que tirara siempre del aire para arrancarlo, el caso es que en el primer intento hace como por arrancar, en los siguientes 2 o 3 nada, y al final arranca esto siempre en el primer arranque del dia luego ya no luego ya arranca a la primera, osea vosotros recomendais pisar embrague, tirar pelin del aire, y rezar un ave maria no jajajajja, le he pedido bujias nuevas a ver si mejora no se si tendra que ver pero voy a empezar x ahi y por cambiar el filtro de aire, en cuanto pueda subo fotos seguramente el coche es de un ex forero por que me recomendo registrarme y visitaros, un saludo.

Hombre, con el motor caliente de hasta mas menos 4h desde que se para, no te deberia hacer falta tirar del aire, creo, vamos.., pero cada coche y como este su carburacion y puesta a punto es un mundo..

Bienvenido al foro compañero