Presentandome. Desde Chile para el Mundo haha

Buena chicos! Me presento, mi nombre es Diego, tengo 24 años y soy de Chile. Hace unos días acabo de comprar mi Niva Charlotte año 96. Mecánicamente está impecable, solo unos ajustes que debo realizar por ahí y por allá y nada más. Espero aportar en algo al mundo nivero dentro de lo posible, ya que pasarse de un auto inyectado a uno carburado, para mi, es un gran paso.

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Gracias a todos. Bueno, hasta ahora poco he podido andar en mi niva. Esta semana pasó en el doc. Tenía muchos trabajos pendientes mi mecanico pero ya el lunes regresa a mis manos tenia problemas con los fuelles de homocinetica, ademas de tener malas las rotulas y los terminales de direccion. Claro, quedan mas detalles por arreglar pero nada que pueda hacer yo mismo. Ya quiero presentarselos con fotos y too

Amigos, les dejo fotos de mi máquina año 96 charlotte.

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Curioso, creo que este modelo en España se llamaba IKRA pero tenía la entrada de aire encima del capó, las orejeras a cada lado combinadas con un perfil que recorría el exterior del techo y alerón al final
Saludos

de hecho si, solo que a este le falta el plástico que va sobre el capot y ocupa gran parte de el y las tomas de aire que van atrás cerca de la puerta trasera y el aleron ahaha es un charlotte o Ikra a medias XP, aunque estoy pensando en dejarlo más básico. Los plásticos son de mucho cuidado y si se rompen son jodidos y hay que mandar a repararlos :/ como le pasó al anterior dueño, que le volaron parte del parachoques delantero. Aunque quedó en pasarmelo cuando se lo hayan hecho en fibra. Bueno eso es otro cuento. Por ahora, hay harto trabajo por hacer en la máquina. Desearía que el día fuera más largo para aprovecharlo bien. Como estamos en invierno los días son más cortos y vivo en una casa en el campo y no le tengo techo al niva como para trabajar durante la noche, así que a eso de las 6 de la tarde hay que entrarse que ya hace frío y cae la humedad y muy temprano en la mañana hay una neblina y un frío que te cagas

hola que tal? pues bonito el coche, me gusta ver nivas de otros paises,, ver las diferencias, el tuyo es bonito, parece al ikra que se vendio en españa, aqui estamos para lo que quieras, pero algunos no os perdonaran habernos eliminado en el mundial, jejejeje, ten cuidado con los consejos, no sean para venganza, jejejejeje, por cierto ¿¿¿¿¿¿¿¿¿ la furgoneta que se ve en una foto es una nissan trade fabricada en españa ??????? bienvenido un saludo.

la furgoneta o más bien el camión (así le llamamos acá) es una trade año 2003 creo, diesel 3.0. Se que es un vehiculo bastante versatil. Mi padre lo compró en Santiago de Chile y en el se llevó al sur maquinaria para un minimarket que tuvimos allá. Ahora ese camion está botado y solo sirve de bodega hahaha. Por mi le desmonto los neumas y se los pongo a mi niva Por cierto el IKRA si llegó a chile, de hecho los he visto con todos los plásticos pero este tal vez por el tiempo no los tiene todos. Sobre el camión, pues la verdad es que como vehículo de carga y de trabajo estaba muy mal cuidado en su interior y tiene muchos injertos para poder hacerlo andar. Si cuando llegó a casa, tenia aceite regado en su interior en la parte de atrás de los asientos y hasta limones podridos. Una lástima. Ahora el ultimo viaje que hizo fue de mudanza donde mis padres trajeron sus cosas. Ahora su lugar de origen no tengo idea. Ta vez sea mexicano como varios nissan. De españa lo dudo.

No dudes tanto lo de que la trade sea de España porque lo es. Las trade solo se fabricaron en España, eran una evolucion de un modelo AVIA/EBRO , de cuando nissan se quedó con EBRO. Y solo se fabricaron en España para todo el mundo. Exportandose mucho a latinoamerica y norte de africa principalmente, aunque donde mas se vendió fue en Italia y España.

En Mexico hay factoria de Nissan,y ademas desde los años 60, y alli se fabricó la nissan vanette (como ichi van) entre otros modelos derivados de ebro/motor iberica, pero nunca la Trade.

El caso es que esos bichos son parecidos al niva, no son muy comodos, ni tecnologicamente muy avanzados, ni esas cosas superfluas, pero......son mas duros que un pedernal, y los arregla cualquiera. Hacen su trabajo y cumplen.

LEGI escribió:No dudes tanto lo de que la trade sea de España porque lo es. Las trade solo se fabricaron en España, eran una evolucion de un modelo AVIA/EBRO , de cuando nissan se quedó con EBRO. Y solo se fabricaron en España para todo el mundo. Exportandose mucho a latinoamerica y norte de africa principalmente, aunque donde mas se vendió fue en Italia y España.

En Mexico hay factoria de Nissan,y ademas desde los años 60,  y alli se fabricó la nissan vanette (como ichi van) entre otros modelos derivados de ebro/motor iberica, pero nunca la Trade.

El caso es que esos bichos son parecidos al niva, no son muy comodos, ni tecnologicamente muy avanzados, ni esas cosas superfluas, pero......son mas duros que un pedernal, y los arregla cualquiera. Hacen su trabajo y cumplen.

Está bueno saber su origen. La verdad que nunca me interesó saber mucho de ese camión hahaha, además que no lo podemos manejar ya que al pesar más de 3 toneladas, necesitas licencia de chofer profesional de vehículos pesados. Sobre que es parecido al Niva, puede ser por sus botones?? jajaja. Lo tenemos de bodega. No se que final tendrá la verdad ese vehículo después que le saquen la carroza. Yo estoy que le saco los neumaticos para meterselos al Niva aunque no sean off road, sirve para el camino hahahaha