Me presento

Recuerdo del primer mensaje :

Hola compañeros, me presento desde Galicia (Ourense). este viernes pasado me compre un Lada Niva 1.6 carburación del año 1988, en principio para ir de caza y disfrutar de el por los bonitos montes de mi tierra. Dado a sus 26 años, de chapa tiene "pequeños" pero muchos óxidos en la carrocería, con lo cual tampronto pare el mal tiempo me tendré q poner con el y darle un buen saneado general, es blanco y trae kit de plásticos en negro, dirección asistida, encendido electrónico, mataburros, faros de largo alcance... todo homologado. La primera impresión este fin de semana q fui al monte con el fue buenisima, no sabia q se desenvolvían tan bien en condiciones difíciles (sube por las paredes) mucho mejor q la mayoría de todoterrenos mas modernos. Pues nada mas, mi intención en este foro es la de ponerme al día y aprender mucho sobre estos maravillosos todoterrenos.
UN SALUDO A TODOS

En el 88 un niva costaba casi 1.5 millones de pesetas, fue en la época del 92 cuando entraron los importadores paralelos y se llegaron a vender nivas  a millón, fue cuando salian nivas  por todas partes. Esto d que un coche costase 200.000 pelas es de los tiempos del 600.

...hombre,...quise decir,(sí no te habías equivocado en la cantidad),....que eso lo veía demasiado desproporcionao para ser 4 plasticos,vamos,....ni que fuese un Nissan,....Ahí sí que no mextrañaría,pués meten unos clavazos del 20,...     

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
La dirección asistida no esta homologada. es un injerto, pero merece la pena esa mejora. homologado tiene mataburros, ruedas, gancho y faros de largo alcance, también tiene puestos unos asientos de Opel cadet gsi q son mas cómodos y envolventes. el q me vendió el coche me dijo q nunca le dijeran nada en la itv por la d.asistida y los asientos...    ya veremos cuando me toque a mi ir. no lo tengo tan claro!

bienvenido