Presentación del Нива ( Modo Restauración ON )

Muy buenas a todos/as

Me llaman Javi, y soy de barcelona ( santa coloma de cervello ). Me muevo mas bien por el mundillo de los circuitos y de los trackdays, pero ultimamente con esto de la nueva ley de la Itv y que necesito un coche para moverme sin martirizar el Clio, aparte de desconectar de otro modo del mundanal mundo de ZP.

Aquí el culpable de mi pasión por el motor:


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Buscando info de estos bichos, he topado con este foro. Llevo tiempo buscando un coche, en el que pueda remolcar en un futuro el cliote debido a que tendrá alguna trampa que otra no permitida

Llevo algún tiempo buscando un cacharro ( dicho "cacharro" con todo el cariño ), no mas de mil€. Si alguien sabe de alguno, aunque haya que meterle algo de mano, que me lo comente.

Lo dicho, un saludazo

Pues ya lo tengo entre mis manos

Cronica:
He ido a buscarlo esta tarde. Llamo a un amigo para que me lleve y nos vamos dirección al coche.
Nada mas llegar lo veo ahí, tal y como lo deje el día que lo probé.

Nos dirigimos a casa y mi primer fail, me quedo sin gasolina . Me dijo el dueño que estaba seco, pero tanto!?
Pues nada, media vuelta y a buscar gasolina.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ya con el deposito lleno, dirección a casa, pero antes una leve revisión jajaja

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El coche esta algo descuidado, pero lo que mas me llamó la atención es que esta de origen y un solo dueño. Tiene el kit de "supervivencia" de origen, cubrecarter completo, la linterna, mancha o bomba de aire y la famosa manivela.

Esta semana toca cambiar las ruedas y a ponerlo apunto..... mas bien una limpieza por dentro

En fin, otro mas rescatado del olvido

Enorabuena tio!

Que buena tío ya tienes pa venir a la kdd

Si senorrr. Buena pinta tiene

Si que tiene pinta de ser VIRGEN siii... .
Ya puedes colocarle gancho remolque al Clio y pa Medina con el Niva
Salu2

Pues se ve bien cuidado, sí

Eso sí, revisa lo que no miran los que cuidan estos coches:
- Nivel de valvulina de cambio y cajas
- Cambio del líquido del radiador, frenos etc
- El aceite del motor suelen cambiarlo, los filtros de aire y aceite pues depende pero ya puestos...

Vamos, los consumiblers, que en muchos casos aún serán los rusos de fábrica

Ya lo has conseguido , el que la sigue , la consigue ,enhorabuena.

Saludos desde naval.

Javi,

Yo fuí un CAPULLO. No lo seas tu!!!
Lo que hice yo (300km en un finde tal y como me lo dejaron) es una tontería.
Después de leer por aquí histórias he visto que tuve suerte.

Más de uno, por llevarlo a casa sin revisar si ha quedado sin Niva.

Ahora tas sacado el mono.

En dique seco YA y a revisar estos puntitos que dice Jassius. Te puedes ahorrar un disgusto.

Y luego lo desvirgas muy agusto!

Albert

Gracias chicos

Mañana toca todo lo que decís nuevo: líquidos, aceites, filtros y un gran lavado por dentro.

Muy chula
Yo también miraría la correa de accionamiento (tensar) y la corread de alternador (tensar si fuese necesaria)
que lo disfrutes
saludos

Se me olvidaba:
- Mira si las gomas de protección de las homocinéticas están enteras o tienen agujeros o salpican grasa fuera.

Y con calma, para cuando lo lleves un dia a taller, pues:
- Engrase de cardanes y elementos de la distribución
- Tensar cadena de distribución y patines de la cadena (No te preocupes mucho por eso, que si no esta bien... se oye!!)
- Comprobar carburación, delco, ángulos de encendido por temas de bajar consumo
- Limpieza/ cambio de filtros de gasolina

etc...
Pero todo eso ya sin prisa...

Pues mantenimiento básico efectuado.

Con al valvulina de los transfers teníais razón: era chocolate jajaja ( le he puesto una RedLine pata negra ). Me falta el liquido de frenos.
Me he puesto perdido de barro y de oxido, aparte de roña del milenio pasado. He usado para el interior 3 cubos de agua con KH-7 jajaja

Lo del engrase, voy a probar de hacerlo yo, ya que lleva un cubrecarter hasta el centro del coche y es un follón sacarlo.

Luego, lo que están machacadas son las gomas del trapecio superior de los brazos delanteros. El mes que viene toca tooooodos las gomitas.

felicidades javi!!!!!!!!

Mui buena pinta gran carro