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Mensaje por Galic21 10.02.23 23:28

Buenas,
Desde hoy formo parte de esta gran familia.
Un saludo desde Galicia✌

Galic21
Por lo menos te has presentado.
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Mensaje por vicentin 11.02.23 19:29

hola k tal?? pies bienvenido,, y las preguntas de siempre 1,6,,, 1,7.. arregaldo a restaurar o sin niva de momento

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Mensaje por Galic21 12.02.23 9:54

Gracias!

Pues ya tengo Lada Niva 2121 con motor 1.6 gasolina del año 92 , en proceso de semi-restauración. No está en condiciones graves de óxidos pero si que hay que sanear alguna zona.
Ahora mismo estoy con el interior y tenía pensado dar una buena capa pintura antigravilla o similiar, para después empezar con los bajos del coche también. Algún consejo ya para empezar? Very Happy

Galic21
Por lo menos te has presentado.
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Mensaje por charlie 2121 12.02.23 13:34

Lo primero que yo haría, es llevarlo a que le den un buen lavado de motor y bajos. A partir de ahí, se trabaja sobre limpio y se sabe cuales son las partes afectadas, para no llevarte sorpresas a posteriori.
La pieza de metal y goma que hay en los pasos de rueda delanteros, es conveniente sacarla y limpiar de barro esa zona, proclive a la acumulación del mismo y posterior óxido.
Un buen saneado de óxidos superficiales y donde no se llegue,aplicarle convertidor de óxido. Después capa de epoxi bi-componente y el acabado que quieras... Antigravilla o poliuretano o acrilico bi-componente. NUNCA ESMALTE SINTÉTICO.
En las piezas perforadas, la única solución es cortar y soldar piezas metálicas nuevas. Todo lo que no sea así, es pan para hoy y hambre para mañana.

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Mensaje por Galic21 12.02.23 22:53

Muchas gracias por los consejos!
Sí, la idea es limpiar los bajos para ver que aparece por ahí.. De hecho hace un ruído metálico parecido a cuando un palier está para jubilar pero no se si es exactamente un palier o la cosa es más grave y proviene del grupo, cardan, etc..que muy buena pinta no tiene.
Justo tengo a mano unos botes para poder aplicarle una buena capa de epoxy y después la idea era acabar con antigravilla, simplemente porque es lo que conozco que va bien pero tomaré nota de lo mencionado antes de aplicarlo.

Galic21
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Mensaje por AQUILINO 13.02.23 9:10

Bienvenido a tu casa
Sea de dónde sea la fuga de aceite; en este coche son fáciles las reparaciones
En el piso del asiento, yo le eché resina de epoxi para reforzar
Ya irás contando, la restauración es un capítulo bonito

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Mi lada no corre, llega

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Mensaje por Zupo 13.02.23 18:53

Bienvenido a este Foro.

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El sabio que comparte heredará honra, pero los necios no comparten y hacen resaltar su deshonra.
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