Saludos nostálgicos

Toca presentarse,

El Niva fue el primer coche que conduje nada más sacarme el carnet. Lo recuerdo con mucho cariño, excepto cuando había que maniobrar, y apretaba el calor...

Mi intención es hacerme con una unidad en la zona de Euskadi, La Rioja o provincias cercanas. Como aquel coche era de mi tío, no me ocupaba de él, así que espero descubrir por aquí qué se puede esperar de ellos, y como elegirlo en buen estado.

Da mucha alegría ver cómo recuperáis y disfrutáis estos vehículos en la época de la obsolescencia programada.

Saludos !

Bienvenido, y suerte con la búsqueda! De ellos puedes esperar grandes alegrías, pero el cursillo de mecánica , casi siempre,va incluido con el coche! Pero es parte del encanto.

Bienvenido de nuevo al mundo Niva!! Como cuidado a la hora de la compra, lo primero es que esté libre de óxidos. Después que no haya sufrido un recalentón que tenga la culata estropeada y que no salte ninguna marcha... Lo demás se arregla con nada.

Muchas gracias por los consejos.
Me iré formando echando un vistazo al foro. ¿Cómo se accede a los temas? Casi todos aparecen con un candado.

He vuelto a intentarlo y sí que tengo permisos, y puedo acceder. No tenía que ver con el candado.
Cosas de novato...

Saludos

Bienvenido, con paciencia aparecerá una buena unidad

hola k tal?? suerte con esa busqueda,

Gracias a todos!
A tener paciencia... Mientras, voy aprendiendo por aquí.

Hola bienvenido a este Foro esta es tu casa

Muchas gracias. Sigo con la búsqueda...

Hola de nuevo,

He localizado una unidad, con buena pinta (igual es solo la pinta), si bien ha dado 10,84% de co2 en ralentí en la ITV.

Por sugerencia de un amigo he pedido que le hicieran prueba de compresión, con resultados,

1- 8,20
2- 9,50
3- 9,40
4- 9,60

Alguien intuye cómo de gordo puede ser el problema? O qué pruebas complementarias hacer? Es por si merece la pena adquirirlo e ir reparándolo.

Perdón. No he dicho que es un 1600 del 93.