Me presento

Buenas noches.

Me llamo Pablo, tengo 28 años y soy de un pueblo de Albacete llamado Caudete.
Tengo la ilusión de hacerme con un Lada Niva, pero por desgracia mi presupuesto es limitado.
Si consigo dar con uno lo presentaré por aquí.
Estoy seguro de que este foro puede resultarme de ayuda.

Saludos.

hola k tal? bienvenido, suerte con la busqueda del niva, ya nos ias contando,,, un saludo

Bienvenido a este Foro intentaremos ayudarte en lo que necesites.

Bienvenido, suerte con la compra

Bienvenido Pablo,
Para que lo sepas, mi lada tiene un par de meses conmigo y estaba en tu misma situación, no desesperes que hay muchos todavía, mira bien lo que quieres gastar y los posibles defectos que si pueden ser subsanados, cuidado con las reparaciones complicadas o acabarás gastando lo que no podías gastarte.... No obstante puedes meter lo que quieras de dinero en estos trozos de hierro, da gusto hacerlo a tu imagen y semejanza, mucho ánimo y suerte en tu compra!!

Gracias por las respuestas.

Finalmente me he hecho con uno. Se trata de un 1600 rojo de diciembre del 93 que he comprado en Murcia, a unos 100km de casa.

Me ha costado 1500€ (supongo que a unos les parecerá mucho y a otros poco) pero hay que pasarle la ITV. Lleva un snorkel y unos aletines que no están homologados y que tengo que quitar para pasarla.

Para el snorkel tengo pensado comprar un capó de desguace ya que el que lleva está cortado y montar la admisión de serie. Los aletines creo que con quitarlos es suficiente, ya que la chapa no está cortada ni ensanchada y las ruedas no sobresalen del ancho de la carrocería.

El coche ha tenido tres propietarios. Un hombre mayor que lo compró nuevo en Elche de la Sierra (Albacete), el segundo que lo tuvo unos años y un chaval al que se lo he comprado y que sólo lo ha tenido unos meses. Además, estuvo parado más de 10 años hasta que lo compró el segundo propietario.

Supuestamente tiene 80.000km. Cuando lo fui a ver daba por hecho que habría dado la vuelta al marcador, pero viendo el libro de revisiones (lleva todos los libros y manuales) y teniendo en cuenta el tiempo que estuvo parado, puede que sean ciertos. Quién sabe...

Mecánicamente funciona todo. Como defectos diré que suda algo de aceite por el motor y que el bloqueo de diferencial cuesta meterlo.

Exteriormente lleva arañazos y bollos, pero nada excesivo si se tiene en cuenta que la pintura parece original.

El interior estaba sucio y la moqueta podrida. Me dediqué todo el fin de semana a desmontarlo, quitar la moqueta y limpiar a conciencia. Ahora tengo la duda de qué poner en el suelo. He ido a un tapicero de mi pueblo que me ha dicho que puede ponerme una especie de relleno llamado borra con moqueta por encima. Pero dado que es un todoterreno y que se llenará de suciedad y de agua, estoy buscando alguna alternativa que sea fácil de limpiar y que no acumule la humedad. Algún tipo de goma es lo único que se me ha ocurrido pero no encuentro nada. ¿Alguna idea?

El coche ha sido básicamente un capricho. Mi idea es usarlo para moverme por el pueblo (trabajo a unos 5km de mi casa) y para hacer alguna escapada por el campo por pura diversión. Dudo que vaya a pisar mucha carretera, pues sólo traerlo de Murcia se me hizo eterno .

Sin más, agradeceré cualquier consejo o ayuda que podáis brindarme.

Saludos .

Enhorabuena Pablo!!, Ya pasarás una foto pera ver los aletines y el coche.
Yo estoy pensando en sanear todo el suelo también y he visto que le ponen como un aislante, como tela asfáltica que tmb le sirve para bajar el ruido y la vibración, es autoadhesivo pero no lo he estudiado mucho así q si ves algo avisa, no obstante aprovecha y retoca los trozos podridos de chapa q alguno encontrarás seguro...

El 1.600 es un coche muy agradecido y de fñacil mantenimiento
Sería bueno que le cambiases los aceites de grupos, caja cambio y transfer...operación sencilla

hola k tal?? enhorabuena,,, a disfrutar de ese niva,, y ya nos ias contando lo que le vayas haciendo.

hola k tal?? pablo existe la opcion de hacerse socio del club niva,,, 10 euros al año... asesoramiento tecnico, manuales mecanicos mas completos que los del foro, gestion de pedidos conjuntos,, y sorteo de piezas como cajas de cambio, transfer, etc etc,,,,