Feliz año nuevo desde Blanes (Girona)

Hola tod@s, me llamo Martin, y despues de tener un suzuki samurai y ser nativo de antigua rep. checoslovaka hoy solo rep. checa me acuerdo a los todotorrenos rusos muy bien la verdad que lada niva no se veiya tanto como por ejemplo el uaz o el mas antiguo gaz 69, pero si que era muy comun el vaz 2101 ( el fiat 124 creo).  y ahora decidi  volver al mundo de TT otra vez. Despues de unos dias pensando y elejiendo creo que esta claro que no me gustan esos SUV de hoy que les dicen TT , suzuki jimny no me gusto nunca, entonces lada gana por todas es un coche pequeño pero maton y piezas son barratas y hay de todo si no aqui en chequia o en rusia seguro. y aqui viene una pregunta num. 1; cual seria mejor la del 1.6 de carburador o 1.7 i ? 2.alguien me podria decir el coste de matriculacion y donde hay que ir en el caso de importacion?
antemano os doy gracias de nuevo os deseo un feliz año nuevo muchos KM sin ningun tipo de percances. p.s.: perdonad porfavor mi español

ah, me olvide una cosa puedo traducir de ruo si necesitais algo ya sabeis.

Buenas californian, lo primero bienvenido al foro, estas en tu casa y para todo lo que necesites aqui estaremos. lo de que lada escojer... la mayoria tenemos el 1.6 y es como todo, depende lo que te quieras gastar. si lo quieres de 2 mano por 1000 euros o asi un 1.6 q van muy bien y hay piezas de todo. si puedes permitirte un 1.7 pues eso que te llevas xdd es algo mejor pero bueno esto que te lo aclaren los compas.

Ademas aqui a la izquierda tienes el buscador, escribes lo que quieras y te sale, seguro que ahi encuentras mucha info de cual es mejor por que se ha hablado mucho de ello ajajaja.

lo siguiente que queria decirte es que no te preocupes por el español hombre ajajaja, por lo que he visto lo dominas mejor que muchos nativos de aqui xddd

Y FELIZ AÑO NUEVO A TI TAMBIEN!!!!

un saludo, y nos vemos por el foro

Feliz año amigo californian.
Desde Rusia se pueden traer toda clase de recambios y tengo un amigo en Rusia que nos vende todas las piezas que le pedimos a muy buen precio.

En lo referente a cuál de los dos modelos el 1.6 o el 1.7, no lo dudes si puedes comprártelo compra el 1.7, aunque su electrónica no es de las más modernas, es mejor que el de carburador, además al llevar el grupo más largo, y el motor más potente, gasta menos gasolina y la verdad que da muchos menos problemas que el de carburador.

Saludos

Medvedev escribió:Feliz año amigo californian.
Desde Rusia se pueden traer toda clase de recambios y tengo un amigo en Rusia que nos vende todas las piezas que le pedimos a muy buen precio.

En lo referente a cuál de los dos modelos el 1.6 o el 1.7, no lo dudes si puedes comprártelo compra el 1.7, aunque su electrónica no es de las más modernas, es mejor que el de carburador, además al llevar el grupo más largo, y el motor más potente, gasta menos gasolina y la verdad que da muchos menos problemas que el de carburador.

Saludos

hola la pregunta ahora al respeto es no sera mas facil reparable el motor de carburador? porque la verdat me um poco yuyu el tema de electronica por parte de mecanica soy mas o menos apañado pero elctronica ni idea se como mucho cambiar fusibles y bombillas pero es todo nada mas....

Sí en esto tienes razón para reparárselo uno mismo es mucho mejor el de carburador (si hablamos del motor), el resto de mecánica es lo mismo, ahora en el tema motor ya necesitas un taller para que te diagnostiquen cualquier avería relacionada con el tema de la electrónica.

Pero de todas maneras yo que tengo un Niva que llevaba el motor 1.6 a carburación y le puse el motor (en un taller), del 1.7i multipunto, prefiero este último, esos si cuando se estropea cualquier sensor o algo de electrónica no me queda más remedio que acudir al taller, pero tampoco se estropea muy a menudo

Saludos

Bienvenido al foro "casi vecino", jeje

Me alegro que te decantes por el Lada, pues aunque tenga sus defectillos, en general es un coche mas polivalente que los Suzuki, y que si te gusta la mecanica te dara grandes satisfacciones..

Cual es mejor? Pues mira, depende, pero en general,  el 1.7, si puede ser inyeccion mejor (tambien hubo con carbu); los problemas que te pueda dar una inyeccion son muy pocos y relativamente faciles de reparar, y a cambio tienes un motor mas "redondo" en todos los sentidos, con mejor arranque, menos consumo, etc..; por esto no tienes nada que temer..

Otra cosa es la estetica trasera, que a mi particularmente nunca me entrado la del 1.7, pero bueno, para gustos los colores, y no es menos cierto que tambien gana en practicidad al bajar el porton hasta el parachoques, siendo mas comodo de cargar y descargar..

Ya nos contaras..

Saludos

Bienvenido.

hola que tal? pues feliz año para ti tambien y para todos, respecto al 1.7 o 1.6 carburacion, pues el que tenga un 1.6 te dira que este y el que tenga un 1,7 el otro, quizas podrian ayudarte los que hayan tenido los dos, ultimamente ha habido varios en el foro que han hecho el cambio, que te comenten algo, porque entre los de 1.6 y 1.7 no nos ponemos de acuerdo, es en lo unico que no nos ponemos de acuerdo en este foro, jejejeje, comprate uno de cada, jejejeje, un saludo.

Bienvenido. Con cualquiera de los dos modelos, vas a disfrutar de lo lindo, que en definitva es de lo que se trata.

Bienvenido al foro.
Por lo poquito que he podido probar de momento el 1.7 (el nuevo al que llaman Lada M) y comparandolo con el 1.6 que tenía antes, creo que no volvería atrás.
Arranca a la primera, corre más, consume menos, hace menos ruido, etc.
De todas maneras como te dicen los compañeros, con cualquiera de ellos te divertiras.
Y por cierto, aunque ya tenemos algunos compañeros que doniman el ruso, un traductor más nunca viene mal.

Saludos

Yo creo que inyeccion mejor, te quitas de muchos problemillas. Y la verdad, por aqui todavia no he visto a nadie quejarse de problemas con la inyeccion de su niva, pero de los carburadores......