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 Un Lada 4x4 en Ibiza

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tanqueta
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MensajeTema: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime08.05.16 14:22

Recuerdo del primer mensaje :

saludos a todos los foreros de clubladaniva desde Ibiza.
Después de años siguiendo a los nivas por internet y las calles por fin me hice con uno para mi.
Lada 4x4 2012 1.7 BREAK gasolina/GLP importado de Francia.
Agradecido de encontrar este foro donde seguro que hay mucho que aprender sobre esta máquina rusa.
Salud, camaradas!

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AutorMensaje
21043vic
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime17.06.16 22:52

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
cuando tenga datos más precisos los subiré aquí.
De momento solo hice 3 depósitos y estoy estudiando el tema.
por cierto, cual es el código lada 2121.. de este lada 2012?
Busco el manual de servicio y el manual de taller para este modelo.
Todavía tengo dudas: como se acciona el agua en los limpiaparabrisas?
no consigo hacer funcionar ni el delantero ni el trasero.


Los delanteros, en la misma palanca de los limpias le das hacia ti, los traseros el botón que las acciona, una vez accionados presionas hacia abajo y mantienes pulsado, al soltar corta el agua.
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime21.06.16 20:14

Bienvenido. Un niva importado de francia!! Toma ya lo que has encontrao compañero. Y con glp!!! Que gastar gasta poco pero y andar??? Puedes andar solo con gasolina o es glp 100%?

@vicentin escribió:
hola que tal??? ibiza un sitio cojonudo para hacer la kedada del año que viene, a  del año que sea, aunque sea sin nivas, y sin esposas o novias.

Como te oigan por ahiiii, jajajaja, sin novias ni esposas, ok, pero sin nivas????? Ahi ya te damos nosotros!!!!
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Medvedev
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Medvedev


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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime22.06.16 16:25

Bienvenido al foro

Dices que lo has importado de Francia. Puedes decirnos los tramites para traerlo, y si es muy caro todo el papeleo.

Saludos y gracias
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Invitado
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime22.06.16 20:53

Dice que es importao de francia, no que el lo haya importao...
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NIrVAna
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NIrVAna


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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime22.06.16 21:10

Medvedev, traer un vehiculo dentro de la comunidad europea, es muy sencillo.
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tanqueta
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime01.12.16 9:53

Yo fui a buscarlo a Francia, Dijon exactamente, después de encontrarlo a través de la web leboncoin.fr

Punto extra de facilidad al estar esta unidad en un compra-venta de coches.
Punto extra de dificultad al ser este un vehículo mixto en la ficha técnica francesa, no es un turismo.

Los vendedores particulares suelen ser muy desconfiados, tuve serios problemas incluso para pedir la
ficha técnica por email. Me decían algunos particulares que en mano me la enseñaban pero no querían siquiera fotografiarla
y enviarla por mail por pura desconfianza a pesar de usar unos modales esquisitos en los mails que cruzamos.

Tampoco encontré la manera de traerlo a España por carretera conducido por mi porque no supe como asegurarlo a terceros.
En España no aseguran coches con matricula extranjera y en Francia no aseguran españoles sin residencia en Francia.
Conclusión: contratar un camión por unos 550 euros y esperar varias semanas.

Lo compre en enero y llego a España 3 meses mas tarde.
Durante esos 3 meses (con la ficha técnica francesa en mi poder) deambulé por itv s de medio país chocando repetidamente
contra el mismo muro. Lada España más de lo mismo.
Pesadilla: en las itvs me decían que las contraseñas de homologación (tenia 2) no permitían matrícularlo, Debía llevarlo al laboratorio de Madrid o Barcelona para hacerle una ficha técnica española pagando cantidades astronómicas y una cantidad de papeleo y pruebas colosales.
Incluso en los laboratorios me ponían todo tipo de pegas y largas intentando convencerme de no recurrir a ellos pero sin proponer ninguna otra alternativa.


Descubro la verdad: solo es posible matricular un coche francés en España si lleva absolutamente todo de serie/fabrica.
La transformación de este coche en vehículo mixto (2 asientos) y la adaptación a gas fue llevada a cabo por Lada Francia antes de su venta al público. Aunque Lada Francia añadió una segunda contraseña de homologación, la que contaba para los burócratas españoles era la primera: la contraseña europea de construcción. De este modo si desmontaba el sistema GPL y volvía a colocarle los asientos traseros podría matrícularlo en España.
Se cruza fugazmente por mi cabeza la idea de tirar la toalla. Cancelar el camión y devolver al ruso al compraventa por la mitad de lo que pague (eso me ofrecía el compraventa para aceptar la devolución).

Al final con otro empujón de paciencia, trabajo y dinero y con la valiosa ayuda de un especialista en nivas en España consigo
atravesar el escudo proteccionista de España contra los coches extranjeros y nacionalizar al ruso.

A día de hoy quizá lleve algún componente en el coche que no figura en la ficha técnica.
Pero me da igual.
Seguiré disfrutándolo.
Lo compré por 4000 en Francia y el precio final todo incluido con la ficha española en la mano ronda los 7000.
El coste de matriculación se disparó pero me reconforta saber que mi ruso tiene 4 años y menos de 50000 km. y que
con 48,89 litros de gas recorro 450 km. por la isla. Coste por 100 km recorridos en esta isla: 6.8 euros

Una duda: como cambiais las escobillas de los limpias delanteros? necesito cambiarlas y no se como desmontarlas
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime01.12.16 10:59

Segun tengo entendido y tras muchas denuncias en estrasburgo de gente que le paso lo mismo que a ti a dia de hoy seria todo mucho mas facil, parece ser y digo parece ser porque yo de las itvs y de las leyes españolas no me fio nada, que ahora mismo un coche matriculado en cualquier pais de la UE se tiene que poder matricular sin ningun problema, le hayan puesto lo que le hayan puesto en ese otro pais, tipo glp o propulsion a chorro...Este cambio es muy reciente, de junio de este año...

Lo tuyo fue un suplicio, no tengo ninguna duda, y mas vale que le echaste un par y muuuucha paciencia sino te habrian hecho perder 2000 euros para NO tener niva, aun asi que putos ladrones, para un coche de 4000 euros hacerte pagar 3000, Spain is diferent, esta claro, para lo bueno y para lo malo...

En cuanto al gasto, a que velocidad haces todos esos kms?, Tiene deposito de gasolina y de gas? o ya solo de gas?, la pena del gas es que pierde alegria y encima de que el niva alegria tiene poquita para los que buscan potencia el gas no es una solucion...
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tanqueta
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime01.12.16 17:50

nikniva escribió:
Segun tengo entendido y tras muchas denuncias en estrasburgo de gente que le paso lo mismo que a ti a dia de hoy seria todo mucho mas facil, parece ser y digo parece ser porque yo de las itvs y de las leyes españolas no me fio nada, que ahora mismo un coche matriculado en cualquier pais de la UE se tiene que poder matricular sin ningun problema, le hayan puesto lo que le hayan puesto en ese otro pais, tipo glp o propulsion a chorro...Este cambio es muy reciente, de junio de este año...

Lo tuyo fue un suplicio, no tengo ninguna duda, y mas vale que le echaste un par y muuuucha paciencia sino te habrian hecho perder 2000 euros para NO tener niva, aun asi que putos ladrones, para un coche de 4000 euros hacerte pagar 3000, Spain is diferent, esta claro, para lo bueno y para lo malo...

En cuanto al gasto, a que velocidad haces todos esos kms?, Tiene deposito de gasolina y de gas? o ya solo de gas?, la pena del gas es que pierde alegria y encima de que el niva alegria tiene poquita para los que buscan potencia el gas no es una solucion...

Devolverle la ficha técnica francesa y la propiedad del coche al compra-venta por 2000 euros hubiera sido una derrota.
Lo traje y tenía que matricularlo sí o sí.
Barajé incluso la posibilidad de usarlo sin papeles y viajar solo por caminos o campo a través. jajaja...!!
Lleva el depósito de gasolina normal y otro tanque de gas de casi 50 litros alojado transversalmente detrás del eje trasero en los bajos con una plancha de protección extra.
Arranca en gasolina por defecto y en cuanto el agua alcanza 50 grados (menos de un minuto) cambia automáticamente a GLP. Apago normal y vuelta a empezar.
Algun tramo que rodé en gasolina no noto diferencia de potencia. Un amigo de copiloto si que dice que con gaolina tira más.
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime01.12.16 18:12

Si no notaste nada no sera mucho lo que pierda, pero claro, en un niva perder algo ya es mucho...jajajaAhora, si le haces muchos kms te viene de perlas el glp!!!
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MensajeTema: Re: Un Lada 4x4 en Ibiza   Un Lada 4x4 en Ibiza - Página 2 Icon_minitime

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