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Mensaje por Pablonu 18.04.16 9:18

Recuerdo del primer mensaje :

Holaaa a todos, quiero presentarme porque ya me han tirado de las orejas por no hacerlo... y con razón. No lo he hecho porque no controlo nada el tema de los foros, es mi primera vez...y me parecía que no estaba activo el foro pero veo que siiii.
Bueno, pues yo soy Pablo, soy de Orense y me he hecho con un Lada niva diesel pero no diedel de serie, el anterior o anteriores propietarios lo pasaron a diesel pero eran unos auténticos chapuzas. Fui a ver el coche a la coruña y todo parecía estar bien, con sus cosillas pero bien. Pues compré el coche y me lo traje puesto a orense, todo bien hasta que llegue a orense que me baje del coche y perdía aceite por un tubo. Le sentó mal el viaje porque allí no perdía ni gota. Abrí el capó saque la rueda de repuesto y vi la gran chapuza. El soporte del motor era un desastre, la soldadura horrible, soldaron en el bloque y el soporte del diferencial también horrible. A base de mirar y probar parecía que la fuga era por la junta del carter, del lado derecho pegado al soporte del diferencial que hicieron. Empecé a desmontar, bajé el diferencial para sacar carter y vi que los tornillos del carter pegados a dicho soprte están totalmente flojos y gastados de las vibraciones del soporte contra el carter. Me he quedado ahí solté el carter pero no me baja porque me pega con el soporte del diferencial. Soporte que tengo unas ganas de meterle la radial....porque vaya desastre. En menudo berenjenal me he metido.

Bueno espero haber dado con el sitio de las presentaciones.... Saludos

Pablonu
Por lo menos te has presentado.


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Presentación - Página 2 Empty Re: Presentación

Mensaje por Pablonu 22.04.16 13:36

Creo que el de un PEUGEOT 308 o 309 1.9D PSA. Tengo que mirar otra vez

Pablonu
Por lo menos te has presentado.


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Mensaje por NIrVAna 22.04.16 14:15

Pues motores de esos tienes a patadas. No hay ningún problema para que consigas uno.
NIrVAna
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Mensaje por haxtur1 25.04.16 9:59

Supongo que será el del antiguo 309, porque el 308 lleva sistema HDI.
El del 309 era diesel atmosférico y duro como una piedra.
Si tienes que homologar, entonces ponle el mismo. Encontrarás de esos a cientos.
Aqui te dejo uno en Arteixo, que te queda cerca.
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