Nuevo con Lada

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos los Niveros,

Me presento: Me llamo Pedro y llevo muchos años vinculado a Jeep, tengo tienda de recambios, accesorios y taller, donde prestamos servicio a esta marca y hacemos preparaciones. Llevo restaurando Jeep desde 1980.

De repente me aparece una cliente a entregarme su Niva para comprar unos de los Wrangler que tenía en venta y desde que lo mire algo paso. Tal vez sea el amor que le tengo a los clásicos pero lo que se es que cuando uno de los empleados fue a cogerlo para aparcarlo le dije: No lo toques, me lo quedo para mí.

A partir de ese momento todos se han reído de mí y eso que los amenace con bajarles el sueldo, pero los comentarios seguían: A donde va usted con ese trasto??

Bueno como verán me llevo bien con ellos pero hay que darle por donde cargan los camiones. Voy a restaurar el Niva y a ponerlo muy guerrero.

Así que aquí me tienen, he decido meterle mano yo solo, sin ayuda de nadie. Cada día me enamore mas de el, sobre todo cuando diseñe el proyecto, la idea de cómo lo quería.

Perdón por la novela, pero me siento feliz con este proyecto.

Al hecho. Soy un experto en Jeep, los conozco todo sobre ellos, pero reconozco que nunca había tocado un Niva y la verdad no soy un enterado y me encanta que personas que conozcan bien los Niva me enseñen.

A fecha de hoy después de desarmarlo por completo ya he mandado la carrocería pelada al chapista para que la ponga fina y lo pinte de verde militar (verde militar Nissan)
Ya he reparado el motor por completo (pistones sobre medida, aros, tapillas, válvulas, árbol de levas, culata nueva, bomba de aceite y agua, etc.. Vamos! Nuevo completamente. Pero ahora me llegan las dudas.

1º Carburador: He leído aquí infinidad de comentarios, así como en otras Web y la verdad es que sigo muy confundido de cual puede ser una buena opción. Tengo un proveedor de carburadores Weber y tras preguntarle me ofrece el 32/36-DFEV modelo que no aparece en ninguno de los comentarios que he leído. ¿Conoce alguien este modelo?
Otra opción es unos de mis proveedores chinos, el dispone de los modelos: 2105-1107010-20, del 21073-1107010, del 2108-1107010 y del 21083-1107010-20 ¿sirve alguno de estos? Son fabricados en China, pero la verdad es que en 10 años este proveedor no me ha fallado nunca y lo que me vende tiene buena calidad.

2º Dirección: ¿Hidráulica ó Eléctrica?

3º Árbol de transmisión: Me aconsejan que cambie las crucetas de toda la vida con CV Joint ¿? La verdad ¿Cuál es el beneficio? Todos los Jeep usan crucetas y hay que ver las ruedas y los motores que mueven.

De antemano les doy las gracias por leer mi post y a aquellos que me quieran ayudar.

Aprovecho para comunicar también que es tal el cariño que le he agarrado a la marca que he contactado con Lada y hemos llegado a un acuerdo para distribuir y atender a los clientes de Canarias, solo está pendiente de la visita y firmar, ya que el concesionario de aquí cerro hace muchos años y la marca estaba abandonada por estos lares. Así que apuesto fuerte por Lada aunque estemos en época de crisis les aseguro que las condiciones y el futuro de la marca dan mucha esperanza. A mi me la dio.

Saludos,
Pedro A.

Muchas gracias a todos.

Colectores de que? de escape? a verlos

Voy a llevar los dos q me quedan hechos a la kdd por si le interesan a alguien del foro tenia un anuncio en ventas pero parece q caducan asi q a ver si me apaño pa subir desde el movil unas fotos. No me aclaro, a la tarde entonces

Hola amigos,

Mi mujer a encontrado un foto de un Niva en brasil, igual ya la han visto pero yo la voy a colgar.



Yo soy un enamorado de los clásicos y esto me parece una maravilla, lo único es los asientos, no se si solo cambio los cabezales o los asientos completos pero es el único fallo que veo.
De resto las ruedas, las llantas hasta el color es una maravilla.

De verdad, me dan ganas de coger uno de los que tengo y ponerlo así. Mejor aun buscar uno de los más viejos y hacerlo.

¿en que año más o menos aparecieron los Niva en España? voy a ponerme a buscar uno. Si saben de alguno me avisan pueden escribir a ventas@ladacanarias.es

Creo que en España aparecieron sobre el año 1.979, eran de cuatro marchas o sea que si consiguieras uno de estos, entonces tendrías un verdadero clásico entre los Nivas.

Por cierto muy bonito este Lada de la foto

Saludos

Tengo que encontrar uno como sea, mi afición por los clásicos es muy grande y quiero temer uno como el de la foto,
En milanuncios el más viejo que veo es del 87 igual al primero que compre. Tengo que buscar uno del 80 o 81 comomáximo

Por cierto he visto como los gringos montan el sistema de dirección eléctrica a sus clásicos



Aquí se ve como va instalado en sistema

No, no se ve. No has puesto el enlace, jejejeje

Esta tarde hemos estado mirando el fiera que tengo en mi taller y yo con las medidas que nos ha facilitado el fabricante y este es el sitio, por lo menos para los modelos hasta 1999. Lo del 2000 para delante tienen el eje más corto del caja de dirección, tendría que buscar uno para hacer un kit para esos modelos.



Tengo que esperar a que llegue para ver los cardanes apropiados para ajustar por un lado con la barra de dirección y por el otro con la caja.

Lo único que nos trae de cabeza es si va a molestar para los pedales.

Eso solo se ve sobre la marcha, al montarlo. lo de si estorba en los pedales digo.

ladacanarias escribió:Muchas gracias a todos.

Colectores de que? de escape? a verlos

Aqui los tienes.













Voy a llevarlos a la Kdd para que se puedan ver en directo.