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Mensaje por FETOPU 09.07.11 22:01

Recuerdo del primer mensaje :

Hola ,un saludo a todos , tengo un Ladilla y encontre este foro ,estoy leyendo y parece un foro interesante en donde se aprenden cosas , espero aprender y enseñar tambien lo que sepa
Un SALUDO
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Mensaje por NIrVAna 24.01.19 16:36

Si es el carburador original, da muchos problemas. Pon unas fotos si puedes.
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Mensaje por Simon03 24.01.19 16:47

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Mensaje por Simon03 24.01.19 16:48

Es como éste sólo encuentro esto
Las válvulas o conectores son el n8:lleva 2
Gracias
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Mensaje por NIrVAna 25.01.19 9:36

¿Seguro que llebas ese carburador?
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Mensaje por Simon03 25.01.19 9:48

El mismo por qué lo dices?
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Mensaje por NIrVAna 25.01.19 9:52

Ese no es el carburador original. En la base tiene que poner el modelo. Me suena que es de un Talbot 150...
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Mensaje por Simon03 25.01.19 9:54

No encuentro el modelo por ningún lado
En las válvulas eléctricas pone soledad pero en el carburador nada
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Mensaje por NIrVAna 25.01.19 9:56

Mira en el lado que da hacia la tapa de balancines.
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Mensaje por Simon03 25.01.19 9:58

Lo he desmontado para limpiarlo y por más vueltas que le di no vi nada .lo limpie y monte pero no va bien
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Mensaje por NIrVAna 25.01.19 10:03

Pues no se que decirte. Normalmente, el relentin inestable se debe a una entrada de aire por algun sitio.
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