Presentación del Нива ( Modo Restauración ON )

Recuerdo del primer mensaje :

Muy buenas a todos/as

Me llaman Javi, y soy de barcelona ( santa coloma de cervello ). Me muevo mas bien por el mundillo de los circuitos y de los trackdays, pero ultimamente con esto de la nueva ley de la Itv y que necesito un coche para moverme sin martirizar el Clio, aparte de desconectar de otro modo del mundanal mundo de ZP.

Aquí el culpable de mi pasión por el motor:


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Buscando info de estos bichos, he topado con este foro. Llevo tiempo buscando un coche, en el que pueda remolcar en un futuro el cliote debido a que tendrá alguna trampa que otra no permitida

Llevo algún tiempo buscando un cacharro ( dicho "cacharro" con todo el cariño ), no mas de mil€. Si alguien sabe de alguno, aunque haya que meterle algo de mano, que me lo comente.

Lo dicho, un saludazo

Muy chula
Yo también miraría la correa de accionamiento (tensar) y la corread de alternador (tensar si fuese necesaria)
que lo disfrutes
saludos

Se me olvidaba:
- Mira si las gomas de protección de las homocinéticas están enteras o tienen agujeros o salpican grasa fuera.

Y con calma, para cuando lo lleves un dia a taller, pues:
- Engrase de cardanes y elementos de la distribución
- Tensar cadena de distribución y patines de la cadena (No te preocupes mucho por eso, que si no esta bien... se oye!!)
- Comprobar carburación, delco, ángulos de encendido por temas de bajar consumo
- Limpieza/ cambio de filtros de gasolina

etc...
Pero todo eso ya sin prisa...

Pues mantenimiento básico efectuado.

Con al valvulina de los transfers teníais razón: era chocolate jajaja ( le he puesto una RedLine pata negra ). Me falta el liquido de frenos.
Me he puesto perdido de barro y de oxido, aparte de roña del milenio pasado. He usado para el interior 3 cubos de agua con KH-7 jajaja

Lo del engrase, voy a probar de hacerlo yo, ya que lleva un cubrecarter hasta el centro del coche y es un follón sacarlo.

Luego, lo que están machacadas son las gomas del trapecio superior de los brazos delanteros. El mes que viene toca tooooodos las gomitas.

felicidades javi!!!!!!!!

Mui buena pinta gran carro

Vaya pedazo alerón lleva!
De lejos debe parece un STI! Menos mal que no es azul. jajaja.

A quien se lo ocurrió diseñar un alerón para Niva!!!

Albert

Albert Casadó escribió:Vaya pedazo alerón lleva!
De lejos debe parece un STI! Menos mal que no es azul. jajaja.

A quien se lo ocurrió diseñar un alerón para Niva!!!

Albert

Cuando sanee la pintura, ya veremos si mantengo el alerón o regalo jajaja

Aquí unos videos, después de una revisión preventiva como bien me recomendasteis, de como tracciona el jodio







Lo del ruido de la cadena ya esta solucionado

Ya veo que ya tienes la maquina lista para la batalla je je , tiene buena pinta. Te vas a nimar a venir a la kdd? solo queda esta semana para la inscripcion y te aseguro que sera un experiencia cojonuda para el estreno de tu ruso.

te ha quedado "pa matar" esa máquina
saludos

Me encantaría ir a la kdd, pero me es imposible.
Ahora me he comprado el ruso, y tengo que pagar la reparación del clio y me quedo bastante tieso.

Pero para la proxima tal vez

Nuevos mods....

Ruedas decentes

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Y un escape grupoB

cuidadín con los excesos de velocidad....esos pasos de cebra
saludos

buenas Javi!! como suena el trasto jajajajajajajaja


que tal las sensaciones con las ruedas????

Pues las ruedas bien, flotan un poco en asfalto ya que las llevo blanditas ( a 2kg de aire ).

Acabo de hacer un pedido en Oscaro y otro a MikoMara, a ver como va todo...
- bujias
- cables bujias
- rotor
- delco
- pastillas frenos
- suspen delantera
- suspen trasera
- filtro aire
- embellecedor de carroceria cromado....

Todo esto por que hoy entra el niva en chapa y pintura. ahora mismo esta en el garaje enfriandose un poco, ya que lo he lavado un poco y voy a empezar a desmontar.

Editado....